嘉兴聚酯纤维多少钱

聚酯纤维施工工艺要求

掺加聚酯纤维的沥青混凝土路面施工工艺与不掺加聚酯纤维的施工工艺基本相同,但应注意以下几个方面的问题

①施工前应检查拌和锅是否有纤维添加孔,如没有应进行改造,增加纤维添加孔;同时应根据拌和锅的产量对纤维进行分装,保证纤维加量的准确性。

②为保证聚酯纤维分散均匀,需增加干拌时间,一般增加干拌时间5-10S,老集高速根据试拌效果,干拌时间增加10S。

③因聚酯纤维的吸附作用,沥青用量较不加纤维时增加0.2%~0.3%,根据试验结果,老集高速公路掺加纤维沥青用量增加0.3%。

④掺加聚酯纤维后沥青混合料粘稠并具有一定的弹性,应在正常碾压的基础上,增加振动压实1~2遍,以保证沥青混合料的压实度。 聚酯纤维能防止沥青混凝土路面产生车辙和路面渠化。嘉兴聚酯纤维多少钱

聚酯纤维施工工艺/聚酯纤维的组成及特点/高速公路养护中聚酯纤维材料的应用

公路用聚酯纤维材料是由百分之六十的玻璃纤维和百分之四十的聚酯纤维所组成的，是一种复合土工合成材料。经过长期的研究，其具有以下特点：具有较高的抗拉强度；衍生率较低；具有长期的蠕变性；在高温下依然可以保持很好的稳定性；聚酯纤维能够有效防止各种化学物质的侵蚀，能够**生物的侵蚀和气候的变化。因此在沥青中加入聚酯纤维能够起到至关重要的作用。

南通质量聚酯纤维聚酯纤维提高沥青混凝土路面质量，延长路面使用寿命。

采用多孔PET纤维(聚酯纤维)和异形PET纤维来加强沥青混合料.从混合料生产工艺特点及路用性能要求出发对各种纤维的耐热性,吸附沥青及其粘附稳定性,以及对沥青混合料各方面性能的影响作了测试和分析.该课题的主要研究内容为:纤维增强沥青混合料的作用机理:增强沥青混合料用纤维的改性方法的探讨;不同纤维种类对沥青混合料的增强作用:各种形状,纤维添加量对沥青混合料的不同贡献:不同纤维对混入沥青混合料的不同混合要求.实验证明,PET纤维的耐热性优良,能够承受,沥青混合料的高温制备工艺,适合应用在沥青混合料中,可提高其热稳定性.由马歇尔试验,可以发现混合料的高温稳定性得到了提高;而多孔PET纤维是一种更好的沥青混合料改性剂,它具有良好耐高温性,吸油性,柔韧性,并且具有改善混合料力学性能的功能:纤维的加入能提高SMA沥青混合料的低温抗裂性能,起到增韧作用,而多孔聚酯纤维还具有较低的温敏性进 步降低混合料的脆化点温度。

通过对聚酯纤维的分析可以得出如下结论:

(1)纤维添加到沥青混凝土中可以起到加筋、分散、吸附、稳定、增粘的作用,正是由于这些作用,聚酯纤维沥青混凝土在高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳特性和水稳定性方面得到了很大的提高。

(2)由于纤维与沥青基体界面的特殊结构,纤维沥青混凝土中沥青的温度敏感性有了明显的降低。纤维在沥青基体内的三向随机分布,形成了纵横交织的空间网络。

(3)纤维的加入增大了结构沥青的比例,减少了自山沥青使沥青膜处于比较稳定的状态。

(4)加入纤维后,纤维均匀分布于沥青胶浆中,跨越这些孔隙及裂纹,形成“桥架纤维”,使得裂纹扩展的能量释放率减小,即裂纹的扩展受到了短纤维的约束。纤维对基体材料裂纹扩展起到阻滞作用。

(5)通过事例对比,纤维对抗疲劳性能的改善是明显的。另外,由于纤维有良好的耐磨阻特性,同时也改善了沥青面层的耐磨耗性能。 聚酯纤维能有效改善沥青路面的性能质量。

聚酯纤维检测与试验

为了有效对聚酯纤维的作用进行验证,我们对同级配的掺加聚酯纤维和不加聚酯纤维的路段进行了对比,其主要的试验如下所示。马歇尔试验。我们从拌和场采集同级配的掺加聚酯纤维和不加聚酯纤维的沥青合料,按击实法分别制成沥青混合料试件,进行了马歇尔稳定试验和浸水马歇尔试验,主要混合料的稳定性、残留稳定度、流值等技术参数,如表1所示。高温稳定试验。我们按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中沥青混合料车辙试验的规定,分别对掺加聚醋纤维和不掺加聚醋纤维的路段,分别提取了标准尺寸的板块状试件,并在60°℃和70℃的温度下,轮压保持在0.7Mpa的试验条件下,对它们的动稳"定度进行了测试,如表2所示。冻融劈裂试验。从拌和场采集掺加聚酯纤维和不掺加聚酯纤维的同级配沥青混合料,分别按照试验的要求,制成了4组测试圆柱体,每组试件工分为8个,每个试件都要进行马歇尔击实仪双面各击实50次。在这些试件中,每组抽出4个试用于干燥状态下的试验,另外4个用于冰融条件下的试验。在实际试验过程中,按沥青混合料冻融劈裂试验的要求对沥青混合料进行冷融循环,并对其劈裂抗拉强度和冻融劈裂抗拉强度比进行了测定,这可以有效评价出沥青混合料的水稳定性,如表3所示。 常州利尔德通新材料科技有限公司生产的聚酯纤维为厂家直销！南通质量聚酯纤维

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常州利尔德通新材料科技有限公司是原国家经贸委土工合成材料重点生产企业----工贸合营常州塑料编织总厂投资的具有外贸经营权的股份制企业。公司成立于2002年，从原有依托常州塑料集团公司等企业开展土工合成材料、塑料制品及原料助剂等产品进出口贸易，到工程纤维、沥青混凝土改性系列材料生产研发，已成为集科工贸一体的科技型企业。公司与相关科研院校拥有着紧密联系，重点围绕水泥基及沥青基两个领域功能性纤维及材料的持续应用开发，目前已形成聚丙烯单丝纤维、聚丙烯网状纤维、聚丙烯绞联纤维、聚丙烯腈纤维、木质纤维、纤维素纤维、聚乙烯醇纤维、聚酰胺纤维、短切碳纤维、芳纶纤维、玻璃纤维、剪切钢纤维、冷拔钢纤维、镀铜微钢纤维、JM-3抗裂防水剂、纤维膨胀剂、路用矿物纤维、抗车辙剂、PSBR高模量沥青添加剂、抗剥落剂、沥青温拌剂、沥青阻燃剂、沥青改性剂、多功能计量投料机等三十种产品，广泛应用于涂料腻子、水泥玻镁制品、建筑保温砂浆、蓄电池极板、抗静电及摩擦材料、混凝土防爆抗裂抗渗、道路沥青改性施工等多个领域。其中LDT-1抗车辙剂等部分产品的技术性能经多方实际检测应用证明在国内已处于先前地位。