每次操作前用肉眼检查机器：所有紧固件是否拧紧?是否有零件明显磨损或开裂?供油油路是否完好?检查轴承、检查各个防护罩是否盖住等;8、每次操作前，要检查皮带松紧度。新皮带在运转4小时后应该重新调整松紧度，必须保持适当的皮带松紧度，才能把发动机的输出马力传送到铣刀鼓上，当太紧的皮带会容易磨损，同时还会缩短轴承的寿命，如有断痕、严重磨损的皮带应立即换新的;9、一般来说，铣刀开裂非常少见，如有发生，通常说明有下列情况：a：铣鼓上的铣刀排列不规则;b：单次铣刨太深;c：使用不合适的铣刀来去除不同类型的路面;d：铣刨表面的强度过大;10、每次改变铣刀排列时，检查铣刀轴和轴承。如果轴上出现磨损的槽...

图2示出地面铣刨机在铣刨运行中在铣刨深度大并且铣刨转子壳体抬高时的侧视图；图3示出图1的区域i的局部放大图；图4示出图2的区域i的局部放大图；图5示出铣刨转子壳体相对于机架的抬高运动和移动运动的叠加的图示；图6示出铣刨转子壳体相对于机架的抬高运动和移动运动的另一种叠加的图示；图7示出铣刨转子壳体相对于机架的抬高运动和移动运动的另一种叠加的图示；以及图8示出用于地面铣刨机的运行的流程图。具体实施方式相同的构件在附图中用相同的附图标记表示，其中，不是每个在附图中示出的构件都必定单独地标注。图1示出在具有较小铣刨深度ft的铣刨运行中的地面铣刨机1，在当前情况下是地面稳定机和/或整修机类型的地...

每个所述传动路径包括与所述输入轴齿轮相啮合的中间轴输入齿轮、离合器和与所述输出轴齿轮相啮合的中间轴输出齿轮，所述中间轴输入齿轮通过所述离合器的闭合或断开以选择性的与所述中间轴输出齿轮建立连接或断开连接；其中，多个所述传动路径的传动比不同，多个所述传动路径中的任意一个传动路径的离合器闭合时，其余传动路径的离合器断开。本实用新型***方面的技术方案提供的铣刨机用变速箱，包括：箱体、输入轴组件、输出轴组件和多个传动路径。其中，输入轴组件设置在箱体上，包括用于与发动机连接的输入轴和固定套设在输入轴上的输入轴齿轮。输出轴组件设置在箱体上，包括用于与铣刨鼓连接的主输出轴和固定套设在主输出轴上的输出...

所述铣刨转子通过至少一个具有驱动器的铣刨深度调节装置高度可调地铰接在机架上，并且所述铣刨转子壳体通过壳体支承装置与所述机架连接。关于用于执行根据本发明的方法推荐采用的地面铣刨机的其他特征参见前面对根据本发明的地面铣刨机的说明。现在，对于根据本发明的方法重要的是，在地面铣刨机的运行中，具体而言在铣刨运行中，利用壳体调节装置根据铣刨转子的铣刨深度对铣刨转子壳体相对于机架的相对位置的调节这样进行，使得铣刨转子壳体的前边缘在铣刨深度提高时相对于机架抬高。因此，铣刨转子壳体相对于承载铣刨转子壳体的机架的相对位置发生确定的改变，此时，对于这种调节而言铣刨转子的当前铣刨深度是决定性的。由此实现了这样...

并且桥涵通过高程不变。3、保证新旧路面材料的良好结合，提高其使用寿命。采用铣削工艺可使填料坑边侧及底部整齐、深度均匀，形成新旧料易于结合的齿状几何表面，从而使翻修后新路面的使用寿命 提高。4、有利于旧路面材料的再生利用。由于可以掌握切削深度，铣削下来的材料不仅干净且呈规则的小颗粒，可以不用再破碎加工即可在现场或固定料场再生利用， 降低了施工成本，同时也是一种环境保护措施[1]。铣刨机施工图铣刨机作业原理编辑一般铣刨机由发动机、车架、铣削转子、铣削深度调节装置、液压元件、集料输送装置、转向系及制动系等组成。铣削转子是铣刨机的主要工作部件，它由铣削转子轴、刀座和刀头等组成，直接与路面接触，...

本实用新型提供的上述技术方案中的铣刨机用变速箱还可以具有如下附加技术特征：在上述技术方案中，每个传动路径还包括：中间轴，所述中间轴输入齿轮转动套设在所述中间轴的一端，所述中间轴输出齿轮固定套设在所述中间轴的另一端；所述离合器设置在所述中间轴上并与所述中间轴输入齿轮相连，在所述离合器闭合时，所述中间轴输入齿轮能够带动所述离合器转动，所述离合器再带动所述中间轴及所述中间轴输出齿轮转动。每个传动路径还包括中间轴，中间轴输入齿轮转动套设在中间轴的一端，中间轴输出齿轮固定套设在所述中间轴的另一端，离合器设置在中间轴上并与中间轴输入齿轮相连。由此，当离合器闭合时，位于同一传动路径上的中间轴输入齿轮...

在铣刨深度较大时也能实现高铣刨能效。此外，本发明还基于这样的认知，即，在铣刨深度大时，不是一定要求铣刨转子壳体在其前部区域中相对于地面封闭，因为例如通过在这个区域中在铣刨转子壳体下面积存的铣刨物料充分可靠地防止了铣刨物料发生***的甩出。因此，重要的是，根据本发明，铣刨转子壳体借助于壳体调节装置相对于机架沿作业方向观察在前部被抬高。由此，铣刨转子壳体绕水平的且横向于作业方向延伸的轴线相对于机架部分地向上倾斜，由此铣刨转子壳体下面的自由空间朝铣刨转子以及朝地面特别是在沿作业方向位于铣刨装置前面的区域中扩大。所述壳体调节装置这里是指这样的元件，通过所述元件或通过所述元件的配合作用**终协调...

铣刨转子以其下边缘支承在未铣刨的地面上和/或在地面铣刨装置降低时铣刨转子壳体从抬高到地面上方的运输位置移动到与地面发生接触。在这个状态下，因此铣刨深度为零。由此出发，现在通过向地面中进一步降低铣刨转子直至**大铣刨深度而使得铣刨深度增大。对于铣刨转子运动谱的这个范围，设置铣刨转子壳体的前边缘的前面所述的抬高运动或者由此发生的倾斜运动。这里根据本发明设定，铣刨转子壳体的前边缘在铣刨深度升高时抬高并且在铣刨深度降低时沿相反的方向还重新降低到初始位置。关于铣刨转子壳体的总体运动，通过利用壳体调节装置实现的运动不*能改变前边缘相对于机架的相对位置、特别是其在竖直方向上的位置，而且还以至少很小的...

小型铣刨机用来桥面表面防水处理凿毛，高速铁路箱梁与轨道底座板的平整度和防水处理。中文名小型铣刨机产品类型机器产品大小小型产品特点铣刨机目录1用途2种类3技术指标4应用小型铣刨机用途编辑1、桥面表面防水处理凿毛，高速铁路箱梁与轨道底座板的平整度和防水处理。2、公路市政养护中，沥青路面涌包，车辙，网裂，坑槽部位的铣刨 。 桥面和路面的冰雪。3、沥青砼新铺前对原有旧路面轻度拉毛，或配合大型铣刨机完成边角区域和钢筋密布区域的铣刨拉毛。4、去除地面涂层、油漆、各种交通标线；地面受损、积污需要翻新时，去除旧地坪表面等。5 机场道路标线，飞机跑道轮胎制动痕迹等，重新获得摩擦系数很高的粗糙表面。6、对...

而在铣刨深度ft1a至ft2的范围内实现铣刨转子壳体8的前边缘13的上摆运动ab。*在铣刨深度ft1a至ft1b的范围内实现铣刨转子壳体8同时的运动ab和hv。就此而言，上摆运动ab和水平移动hv由此分别具有自己的阈值铣刨深度ft1a和ft1b。除了所示出的直线的曲线走势，当然也可以设想采用弯曲的曲线走势。图8**后示出根据本发明的方法的流程，如特别是可以在前面的附图中示出的地面铣刨机1中进行的方法。在步骤s1中，首先进行铣刨转子7的降低，直至铣刨转子和/或铣刨转子壳体8在其零位中支承在地面上。根据铣刨转子壳体8的设计方案，这里可以设定，铣刨转子7此时已经以小的铣刨深度嵌入地面中。这对...

特别是镜像对称的控制曲线结构。此外，补充或备选地推荐的是，壳体调节装置的调节传动装置包括摆杆中或上的至少一个推移摆动铰链，所述摆杆将机架与铣刨转子壳体连接。所述推移摆动铰链这里设置成，使得所述推移摆动铰链能够向铣刨转子壳体施加推力并且同时绕至少一个铰链轴线摆动。**佳的是，推移摆动铰链同时具有长孔导向结构，以便在确定的铣刨深度范围内、例如在铣刨深度小时，不必触发铣刨转子壳体相对于机架的调节。本发明的一个重要的方面在于，在铣刨深度较大时通过铣刨转子壳体的前边缘的抬高扩大铣刨转子壳体内部和下方的用于铣刨物料的自由空间。如果壳体调节装置构造成，使得所述壳体调节装置除了铣刨转子壳体的升高运动还...

8第二输出轴齿轮，9副一输出，9a副一输入齿轮，9b副一输出轴，9c副一输出轴联轴器，9d副一旋转泵，10副二输出，10a副二输入齿轮，10b副二输出轴，10c副二输出轴联轴器，10d副二旋转泵，11副三输出，12副四输出，13辅助离合器，14辅助驱动装置。具体实施方式为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不***的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实...

国外的路面铣刨机技术已达到较高的技术水平，归纳起来有以下几个特点。1、先进合理的底盘结构铣刨机的底盘主要以全刚性车架及四轮行走结构组成，驱动及转向方式均以静液压传动为主。2、充分发挥**佳铣削功率铣刨机上的自动液压功率调节器可根据路面材料的硬度及铣削深度来控制铣削转子的进刀速度，即可自动调节铣削转子转速和铣刨机行走速度，使铣刨机始终处于 大功率利用状态，并不会发生超负荷工作情况。3、发动机功率增大同样铣削宽度的新型铣刨机功率越来越大，生产效率提高。4、较大的铣削深度新型铣刨机一次铣削深度均超过300mm，使对整个行车道的全厚度铺层进行铣削成为可能。5、性能良好的铣削转子多数冷铣刨机将铣...

大型路面铣刨机同时也成为“十五”期间我国需重点发展的高等级公路养护机械之一。根据我国公路发展的统计，未来公路养护对各类现代化机械设备的需求将会越来越大。随着高速公路大修期的到来和公路交通行业以及城市管理部门对现代化养护方式的认识，对路面铣刨机的需求将会逐年增加，并且会以很快的速度增加。国外进口产品尽管性能先进，但价格昂贵、维修服务不便，因此可以预计国产沥青路面铣刨机将具有较广阔的市场前景。国内生产企业应抓住机遇，使国产沥青路面铣刨机尽快形成完整的系列，并不断提高产品的使用性能和可靠性，为用户提供经济、实用、高质量的铣刨机。铣刨机保养编辑客户在购买铣刨机后，在持续使用过程中难免会出现消耗...

铣刨转子以其下边缘支承在未铣刨的地面上和/或在地面铣刨装置降低时铣刨转子壳体从抬高到地面上方的运输位置移动到与地面发生接触。在这个状态下，因此铣刨深度为零。由此出发，现在通过向地面中进一步降低铣刨转子直至**大铣刨深度而使得铣刨深度增大。对于铣刨转子运动谱的这个范围，设置铣刨转子壳体的前边缘的前面所述的抬高运动或者由此发生的倾斜运动。这里根据本发明设定，铣刨转子壳体的前边缘在铣刨深度升高时抬高并且在铣刨深度降低时沿相反的方向还重新降低到初始位置。关于铣刨转子壳体的总体运动，通过利用壳体调节装置实现的运动不*能改变前边缘相对于机架的相对位置、特别是其在竖直方向上的位置，而且还以至少很小的...

从而借助于铣刨深度调节装置9对铣刨深度的调节同时还实现了借助于壳体调节装置17改变铣刨转子壳体8相对于机架2的相对位置。图3和4现在示出图1(在图3中)和图2(在图4中)的区域i的局部放大图，以便进一步说明。铣刨转子壳体8前面所述的运动过程因此一方面通过铰接在铣刨转子壳体8后部区域中的壳体支承装置12以及壳体调节装置17实现。壳体调节装置17的主要元件是控制曲线结构19(在图3和4中部分地被转子摆臂11遮挡)和具有长孔导向结构21的推移摆动杆20。所述控制曲线结构19在铣刨转子壳体8的侧壁15中通过凹口16构成(在图中部分地被转子摆臂11遮挡并且在这里部分地用虚线示出)。在图中被转子摆...

但基本工作原理相同或相似。铣刨机动力传动的路线：发动机→液压泵→液压马达、液压缸→工作装置。铣刨机发展方向编辑国内水平及发展方向我国的铣刨机生产起步较晚，20世纪80年代初才开始研制，主要结构形式有两种：一是在农用轮式拖拉机上加装铣削装置而构成简易型冷铣刨机，其结构简单，适用于中等强度以下的沥青路面的铣削；二是自行式冷铣刨机，近两年有了一定的发展，主要机型的使用性能已完全能满足国内高等级公路及市政道路的养护要求，良好的性能价格比与国外进口产品相比也有较大的竞争优势，但在品种规格、技术水平及配套件等方面仍存在较大的差距。国产机型更多地借鉴了欧洲铣刨机的技术和经验，在动力、液压和控制系统上...

铣刨深度5mm时约350-500平方米。但是请千万注意，有很多因素会影响到刀轴的寿命，因此要每日检查;4、为了安全起见，在进行保养前，应先把发动机火花塞拔下，**好由合格的机修工进行;5、每次运转前要检查机油油位，使用后要清洁空气过滤器;6、每使用4小时后，要对轴承加润滑脂。打润滑脂时，一边打一边转动铣鼓，使油脂涂在整个轴承内;7、每次操作前用肉眼检查机器：所有紧固件是否拧紧?是否有零件明显磨损或开裂?供油油路是否完好?检查轴承、检查各个防护罩是否盖住等;8、每次操作前，要检查皮带松紧度。新皮带在运转4小时后应该重新调整松紧度，必须保持适当的皮带松紧度，才能把发动机的输出马力传送到铣刀...

包括箱体1、发动机输入轴2、输入轴齿轮3、***传动路径4、第二传动路径5、主输出轴6、***输出轴齿轮7、第二输出轴齿轮8、副一输出9、副二输出10、副三输出11、副四输出12、辅助离合器13和辅助驱动马达(即辅助驱动装置14)。具体地，***传动路径4包括***中间轴4a、***中间轴输入齿轮4b、***中间轴输出齿轮4c、***离合器4d和***中间轴4a联轴器。具体地，第二传动路径5包括第二中间轴5a、第二中间轴输入齿轮5b、第二中间轴输出齿轮5c、第二离合器5d和第二中间轴5a联轴器。具体地，副一输出9包括副一输入齿轮9a、副一输出轴9b、副一输出轴联轴器9c和副一旋转泵9d...

即由于积聚在铣刨转子壳体的内腔中的铣刨物料，铣刨能效降低。这里，积聚的铣刨物料形成反向于铣刨转子运动方向的阻力。由此可能明显减缓作业过程。技术实现要素：由此出发，本发明的目的在于，给出一种用于所述类型的地面铣刨机的方案以及一种用于运行地面铣刨机的方法，所述地面铣刨机和所述方法在铣刨深度较大时能实现改进的运行。利用根据**权利要求的地面铣刨机和用于运行地面铣刨机的方法来实现所述目的。推荐的改进方案在从属权利要求中给出。根据本发明这样来实现所述目的，设有壳体调节装置，所述壳体调节装置构造成，使得所述壳体调节装置根据铣刨转子的铣刨深度以这样的方式来改变铣刨转子壳体相对于机架的相对位置，即，铣...

为用户提供及时的从整机技术到配件供给等的服务；③利用我国劳动力价格低廉的条件，降低整机成本，发挥价格优势，争取更多的中低端用户，扩大市场；④注意研发符合我国道路特点的专有技术及产品系列，为公路养护工程服务，促进我国公路交通事业的技术进步。国外水平及发展趋势国外路面铣刨机的发展和工程应用已有较长的历史，积累了丰富的经验，形成了以德国维特根公司产品为的欧洲风格和以美国RoadTech公司、CMI公司、卡特彼勒公司产品为的北美风格。它们的工作原理和流程相同，发动机的装机容量基本相当，区别在于欧洲的铣刨机采用四履带行走方式，外形结构紧凑、精巧，更多地采用电子控制技术，特别是数字电子网络控制技术...

进一步提高了产品使用的通用性和灵活性。具体实施例：副输出的数量为8个，8个副输出分成两组对称设置在箱体1的两侧，有效缩短了变速箱的轴向尺寸，减小了安装体积，便于安装布置，如图2所示。进一步地，铣刨机用变速箱还包括检测防护装置，检测防护装置与辅助驱动装置14相连，用于检测辅助驱动装置14的输出力矩是否大于正常驱动力矩(即利用发动机驱动时的输出力矩)，当辅助驱动装置14的输出力矩大于正常驱动力矩时，检测防护装置自动控制辅助驱动装置14停止运转，待现场确认安全后，可再次驱动铣刨机的铣刨鼓转动。具体地，每个传动路径的中间轴输入齿轮连接有两个副输出。即通过每个传动路径的中间轴输入轴可以带动两个副...

并将输入轴组件的输入轴2与输出轴组件的主输出轴6同轴并间隔设置，既起到便于安装且便于外接动力输出设备的作用，又有助于提高产品整体的美观度。输出轴齿轮的数量为两个，一个中间轴输出齿轮与一个输出轴齿轮相啮合，即每一个中间轴输出齿轮带动与之相连的输出轴齿轮转动以提供动力，有助于提高产品动力输出的可靠性和稳定性。本实用新型第二方面的实施例提供了一种铣刨机，包括：发动机和铣刨鼓；和如***方面的实施例中任一项的铣刨机用变速箱，铣刨机用变速箱的输入轴2与发动机相连，铣刨机用变速箱的主输出轴6与铣刨鼓相连。本实用新型第二方面的实施例提供了一种铣刨机，包括：发动机、铣刨鼓和如***方面的实施例中任一项...

包括箱体1、发动机输入轴2、输入轴齿轮3、***传动路径4、第二传动路径5、主输出轴6、***输出轴齿轮7、第二输出轴齿轮8、副一输出9、副二输出10、副三输出11、副四输出12、辅助离合器13和辅助驱动马达(即辅助驱动装置14)。具体地，***传动路径4包括***中间轴4a、***中间轴输入齿轮4b、***中间轴输出齿轮4c、***离合器4d和***中间轴4a联轴器。具体地，第二传动路径5包括第二中间轴5a、第二中间轴输入齿轮5b、第二中间轴输出齿轮5c、第二离合器5d和第二中间轴5a联轴器。具体地，副一输出9包括副一输入齿轮9a、副一输出轴9b、副一输出轴联轴器9c和副一旋转泵9d...