你怎么能让别人买你的产品？有没有明显的差异化是非常关键的，尤其是我们做连锁的，几百家门店，凭什么从你总部而不从其他供应链上买产品？连锁必须建设自己的产品供应链。从启蒙阶段、拉动阶段、发展阶段来看，应该怎样建设你的产品链？这是连锁盈利的产品模式要解决的问题。必须迎合连锁的生命周期，设计供应链产品。启蒙阶段你主要提供什么，拉动阶段你主要提供什么，发展阶段你有什么。这其实是完全不同的，如果你一开始就试图建立一个康众，建立一个三头六臂，那是不可能成功的。销售模式问题又来了，你怎么能把自己供应链的产品销售出去？那就要智慧的进行排他属性设计。你的产品有没有排他属性，能不能实现差异化，这不单单是价格的问题。...

对于养护门店来说，技术和营销是支撑门店成长的很根本的两个因素。实际上，技术和营销是基础和手段的关系。技术是立身之本，是基础，有了这个基础才能谈营销，否则营销就是空中楼阁。而在有了技术基础后，我们为什么要去做营销？这是因为目前中国的车主对车还处于启蒙阶段，他们很少知道汽车零部件的工作原理和作用，我们需要引导他们，让客户从不知道变成知道。如果技术和营销的关系没有处理好，门店后面可能就会走偏。对于养护为主营业务的门店的营销，我们的观点是不能去拔毛，你必须等着它掉毛。养护的规律性是很强的，到了一定的里程数就会有相应的消费需求。如果你不懂得等着客户掉毛而是一味地拔毛，你的口碑会越来越差。百援精养的养护门...

中国汽后市场有着非常强的本土特性。百援精养副总经理王靖在接受AC汽车采访时表示，纵观国内后市场前期是呈井喷式发展，单店几乎没有什么竞争压力，既不愁流量也不愁价格，只要懂修车，门店无需做到面面俱到也能赚钱。而随着汽车销量节节攀升，特别是互联网席卷而来，门店之间的竞争越来越激烈，即便小门店也要有“五脏俱全”，要有技术，有服务，有产品，有运营，而且从吸引客户到店，到卖产品，再到留住客户，都对门店提出了更高要求。从粗放式直接进入到精细化，让很多门店无所适从。汽车服务门店的商圈其实是有限的，至多覆盖4到5公里而已。四川汽车百援精养价格小编在很多场合都跟大家讲过，什么是连锁？连锁就是跟随。人家凭什么跟随你...

百援精养的管理者们认为，门店在成长过程中需求是变化的，而且这种变化有规律。门店加盟一个连锁品牌的初衷是什么？他们为什么要加盟？这是连锁机构管理者必须弄清楚的问题。如果弄不清楚这个问题，或者解决不了这个问题，加盟店的希望就会落空，对连锁机构的信任度就会降低。这是很多连锁有负口碑的根源。门店为什么要加盟？因为他们在经营过程中突然迷茫了，不知道方向了，门店经营陷入了泥潭，连续亏损，他们想找人把他们拉出来。所以，他们加盟初期一般都不是为了找产品，而是想从总部获得经营门店的方法和理念，他们在加盟初期都是为了获得“带领与指导”。随着汽车销量节节攀升，特别是互联网席卷而来，门店之间的竞争越来越激烈，即便小门...

百援精养从2016年起步，截止到2019年底加盟店数量突破800家。短短3年多的时间，从0开始到800多家，到底是什么使百援精养门店像雨后春笋一样在中国汽车后市场蓬勃发展？通过深入的了解，百援精养恰当的经营理念、专业的运营管理督导、教练式的技术培训，汇总成一整套切实可行的门店经营管理秘籍。使门店以技术立身、以专业立店。准确定位后，帮助门店建立起完整的经营管理体系。"百援"就是品牌，"精"就是准确聚焦，把目光聚焦在车辆油液水更换、易损件更换和维保；"养"就是预见性保养，打破传统对保养的理解。百援精养开创出诸如换油养护16步双人施工流程、专业化门店营销道场打造、客户网箱管理、门店经营《降龙十八掌》...

首先，他们会看对方是不是行业内的专业人员，他做这个行业的出发点是什么，如果不是行业从业人员，得分就不会高；其次，看对方有没有团队，赵明表示，很多门店死就死在这方面，因为他根本没有驾驭能力；再次，看对方的选址；还有就是看对方的资金情况。“一般做连锁的看重后两者，但我们更重视前面两项。如果对方没做过这个行业，再加上没有团队，我们是不会审批的，因为很难去辅导他。”对于加盟商，百援精养会有一个明确的目标，就是在36个月以内收回投资。“这是我们的硬性要求，在我们管理他们的时候，也是按照36个月收回投资的理念去开展的。”汽车服务门店的商圈其实是有限的，至多覆盖4到5公里而已。加盟百援精养怎么加盟说到连锁是...

国内汽车产业20年井喷式的发展，在拉动国家经济，提高民众生活质量的同时，也在汽车后服务市场产生了几大副作用。一方面，受限于国内汽车文化沉淀不足，广大车主对汽车的认知还需要较长时间沉淀。另一方，行业的发展速度跟各种汽车服务类人才供给速度不匹配，全国几十万家门店，普遍缺乏合格店长、合格技师、有技能的各级管理人员。所以，对汽车后市场的门店老板来说，必须同时身兼两种角色——老板和老师。同时，对于汽车服务连锁机构来说也是一样，除了培训教育门店员工以外，教育引导车主的重担还很沉重并且持久。在这样的“中间态”消费者构成的消费环境下，市场的混乱也必然还将持续。但是，相信更多的有内涵的机构跟进之后，必将推动整个...

对于养护门店来说，技术和营销是支撑门店成长的很根本的两个因素。实际上，技术和营销是基础和手段的关系。技术是立身之本，是基础，有了这个基础才能谈营销，否则营销就是空中楼阁。而在有了技术基础后，我们为什么要去做营销？这是因为目前中国的车主对车还处于启蒙阶段，他们很少知道汽车零部件的工作原理和作用，我们需要引导他们，让客户从不知道变成知道。如果技术和营销的关系没有处理好，门店后面可能就会走偏。对于养护为主营业务的门店的营销，我们的观点是不能去拔毛，你必须等着它掉毛。养护的规律性是很强的，到了一定的里程数就会有相应的消费需求。如果你不懂得等着客户掉毛而是一味地拔毛，你的口碑会越来越差。全国几十万家门店...

行到水穷处，坐看云起时。当悲观情绪蔓延时，新生的力量亦正潜伏待发。2022年，我们可能有100个理由对行业仍持悲观判断，但总能有101个理由做出积极的行动。价值洼地、服务高地。要穿越牛熊周期，需从产业角度挖掘价值洼地，亦需从自身角度打造服务高地。2022年，行业将成为真正的分水岭，身处其中，我们将一起勇敢的迎接挑战，并开创出属于自己的一番天地。百援精养已经发展到第6个年头，坚持预见性更换，预防性保养经营理念，本着秉德强技，养车护家这样的初心，百援精养已发展到1500家加盟店，成为1500万车主理想型的汽车保养店。前期给全国门店做咨询、辅导、培训的过程，也是在边实战边探索，边总结边完善。湖南机车...

百援精养始终坚持以数据为依据，拒绝用经验说话。经验会带来想当然，但数据不会"说谎"。百援精养就是以品牌为中心，准确聚焦、专业养护，让中国没有"可修"的坏车，帮助中国大幅降低因维保不当而造成的事故率。正如开篇百援精养掌门赵明博士所说，加盟就是入派。在汽车后市场众多的连锁品牌中，百援精养快速在市场中突出重围，连续4年被评为汽车后市场连锁100强品牌，足以见其门派深厚之功底。对已入派门店，百援精养带领《门店经营入门》，推动门店《常态纳客》，逐步完善《网箱管理》，修练成门店经营《降龙十八掌》。在未来，相信会有更多的门店选择追随百援，百援精养也然后会成为一家与众不同的汽车维保连锁品牌。很显然，不同门派之...

关于百援精养的中心竞争力，赵明用四个字加以概括，就是“高度聚焦”。“我们每个门店的车间里，都有非常大的一行字，就是‘技师的一切行为都来自于数据，从不考经验说话’。”在接受《汽车服务世界》专访时，百援精养CEO赵明首先向我们道出了他们的理念。2016年，百援精养建立了第1家门店，由此正式宣告成立。采访过程中，当我们聊到要如何理解精养一词时，赵明主要强调的是“聚焦”，“有所做，有所不做，门店将经营项目准确聚焦在车主刚需上，准确检测，科学保养。”而这样的定义，也呼应着他们“技师的一切行为都来源于数据”的理念。目前，百援精养主要有三大业务板块，分别是油品销售、连锁加盟和教育培训。“每一个都是一个单独的...

国内汽车产业20年井喷式的发展，在拉动国家经济，提高民众生活质量的同时，也在汽车后服务市场产生了几大副作用。一方面，受限于国内汽车文化沉淀不足，广大车主对汽车的认知还需要较长时间沉淀。另一方，行业的发展速度跟各种汽车服务类人才供给速度不匹配，全国几十万家门店，普遍缺乏合格店长、合格技师、有技能的各级管理人员。所以，对汽车后市场的门店老板来说，必须同时身兼两种角色——老板和老师。同时，对于汽车服务连锁机构来说也是一样，除了培训教育门店员工以外，教育引导车主的重担还很沉重并且持久。在这样的“中间态”消费者构成的消费环境下，市场的混乱也必然还将持续。但是，相信更多的有内涵的机构跟进之后，必将推动整个...

有了连锁盈利模式以后，第三个支撑，就是连锁服务模式。谈到连锁服务模式，主要有三点：1、门店要什么？2、我们缺什么？3、我们怎么给？首先中心点必须要明确：门店要什么？门店拿到产品以后，你还能给他什么？如果你只凭产品，没有任何针对性。门店除了产品以外到底要什么？很多门店就是要方向、方法和能力。很多门店不知道方向，特别是行业大转型期，方向不明确，方法没有了，同时又缺乏能力。汽车后市场里可能我们是很年轻的一个连锁，一个小的门派。成立两年半，发展了五百多家店。基本上都是从大品牌里面翻牌过来的，他们为什么选择我们这个非常小的品牌？因为我们有东西能给到他。加盟店每年以200家速度在递增。贵州汽车百援精养汽车...

圈子对了一切就对了。圈子讲的是价值观相同，理想追求统一，方向目标一致；讲的是一群人，一件事，一辈子，惺惺相惜，同舟共济，然后共同达成一个目标。小编理解的连锁就是让别人跟随。“跟随”这两个字内涵很深，你凭什么让别人跟随你？人家跟随了你，你就是老大，人家会以你为方向，跟随意味着你能给人家指明方向。他们跟随你是有需求的，而你能帮他解决这个需求。但是需要注意的是，任何一个门店随着时间的推移，他的需求是发生变化的，一个连锁有几个阶段就会有几种变化。2022年我们计划加盟店增长超2500家。湖南货车百援精养加盟费公司表示，百援精养是根据自身实际情况做“单省百店”，只2-4年时间在湖南、江西等省份都已超过百...

以百援精养自己的单店盈利模式做一个解剖，卖什么，怎么卖。百援精养卖什么？很简单，所有的百援精养门店只聚焦在“5、38、7”。这些数据代表什么？5：车里面很容易变坏的5种液体。38：我们把汽车里几万个配件浓缩成38个。7：7个系统，这7个系统里面如果出现多余的物质，系统的技术状态就会下降，需要对这7个系统进行清洁养护。百援精养怎么卖？两个字：聚焦。我们为什么要聚焦？为了让客户给我们打标签，我们有所做，有所不做。当什么都做的时候，客户是记不住你的。百援精养是“陆军”出身，门店走线下做内功的标准路径。贵州货车百援精养连锁店百援精养还敏锐地感受到市场潜在变化，因此在立足油液水业务同时，向底盘件转型升级...

“团队在给门店做培训辅导的过程中发现了这一点，对于单体门店来说，要自力更生做规范化的运营管理体系十分困难；而连锁更是如此，没有强大的内功支持，也不可能走得更远。”从做汽车服务店的基因出发，百援精养正式成立。据介绍，百援精养对加盟店的管控背后，有一套三级运营支持体系。第1级为总部，总部团队负责战略规划，模式研发、战术推广、品牌输出、供应链打造等。第二级为大区，由渠道管理事业部的各大区总监对运营中心赋能、管理和监督等。第三级为运营中心，全国30多家运营中心以省为单位，对门店进行到店帮扶和辅导等。百援精养把后市场比作一个诺大的江湖，门派林立、群雄争霸。山东货车百援精养在发展中遇到的很大困难其实就是人...

连锁的经脉来自于三大部分，1、单店盈利模式；2、连锁盈利模式；3、连锁服务模式。如果汽车后市场是一个江湖，那么百援精养只是江湖里面的一个小流派。现在给大家分享我们流派的观点，不一定象征市场主流，只是聊一聊对连锁的感悟。连锁的经脉来自于三大部分，构成了一个连锁的生命链。1、单店盈利模式；2、连锁盈利模式；3、连锁服务模式。盈利模式有时候非常复杂，三言两语讲不清楚。简单来说，我们理解的盈利模式包含两个维度：首先是产品模式，其次是销售模式。单店盈利的产品模式是什么？是一个门店它卖什么，靠什么产品、项目赚钱。对门店来说，要知道主要聚焦在什么产品上面。一个门店不可能大而全，我一直觉得一站式门店是个伪命题...

什么是连锁？在百援精养掌门赵明看来，连锁就是入群、就是加入一个门派。在诺大的中国汽车后市场，门派林立。但是每一个门派，他的商业模式、经营理念都不尽相同。在这个大江湖中，如果门店把"少林派"、"武当派"、"峨嵋派"、"崆峒派"等等，的功夫都各学一点，其结果不但没能称霸武林，一身花拳绣腿反而使自己一无所长，甚至"走火入魔"。故而，始终如一跟随一个"武学正派"，是门店中长期发展规划的基本保证。百援精养从2016年起步，截止到2019年底加盟店数量突破800家。短短3年多的时间，从0开始到800多家，到底是什么使百援精养门店像雨后春笋一样在中国汽车后市场蓬勃发展？以目前后市场约3亿汽车保有量，足以支撑...