行到水穷处，坐看云起时。当悲观情绪蔓延时，新生的力量亦正潜伏待发。2022年，我们可能有100个理由对行业仍持悲观判断，但总能有101个理由做出积极的行动。价值洼地、服务高地。要穿越牛熊周期，需从产业角度挖掘价值洼地，亦需从自身角度打造服务高地。2022年，行业将成为真正的分水岭，身处其中，我们将一起勇敢的迎接挑战，并开创出属于自己的一番天地。百援精养已经发展到第6个年头，坚持预见性更换，预防性保养经营理念，本着秉德强技，养车护家这样的初心，百援精养已发展到1500家加盟店，成为1500万车主理想型的汽车保养店。关于百援精养的中心竞争力，赵明用四个字加以概括，就是“高度聚焦”。广东轿车百援精养...

对于养护门店来说，技术和营销是支撑门店成长的很根本的两个因素。实际上，技术和营销是基础和手段的关系。技术是立身之本，是基础，有了这个基础才能谈营销，否则营销就是空中楼阁。而在有了技术基础后，我们为什么要去做营销？这是因为目前中国的车主对车还处于启蒙阶段，他们很少知道汽车零部件的工作原理和作用，我们需要引导他们，让客户从不知道变成知道。如果技术和营销的关系没有处理好，门店后面可能就会走偏。对于养护为主营业务的门店的营销，我们的观点是不能去拔毛，你必须等着它掉毛。养护的规律性是很强的，到了一定的里程数就会有相应的消费需求。如果你不懂得等着客户掉毛而是一味地拔毛，你的口碑会越来越差。百援精养在全国已...

什么是连锁？在百援精养掌门赵明看来，连锁就是入群、就是加入一个门派。在诺大的中国汽车后市场，门派林立。但是每一个门派，他的商业模式、经营理念都不尽相同。在这个大江湖中，如果门店把"少林派"、"武当派"、"峨嵋派"、"崆峒派"等等，的功夫都各学一点，其结果不但没能称霸武林，一身花拳绣腿反而使自己一无所长，甚至"走火入魔"。故而，始终如一跟随一个"武学正派"，是门店中长期发展规划的基本保证。百援精养从2016年起步，截止到2019年底加盟店数量突破800家。短短3年多的时间，从0开始到800多家，到底是什么使百援精养门店像雨后春笋一样在中国汽车后市场蓬勃发展？这个专业团队的培养是我们很大的痛点，我...

“我们做了后期规划：比如选择在长三角和珠三角等经济较为发达的地区，或者围绕供应链端，特别是前置仓能够触达的地方，大幅度提升门店密度。”“百援精养绝大部分加盟店都能实现盈利，而且有些能在半年至一年内收回投资成本，继续开新店。其中，有老板在赚到钱后，两三年内开了4-5家店。”公司表示，2019年，百援精养提出了“千五计划”，即支持1000家加盟店老板每人开5家店，就能快速得到5000家门店。为此，总部还开辟了专项赋能支持，保障门店有质有量地发展，从而鼓励更多老板加入计划开店。目前，百援精养门店总数已超1500家，其中只有6家为直营店。贵州轿车百援精养加盟费多少钱百援精养对加盟店也设置了门槛，一方面...

公司表示，百援精养是根据自身实际情况做“单省百店”，只2-4年时间在湖南、江西等省份都已超过百店。随着1线城市后市场接近饱和，仍有挖掘潜力的二三线城市逐渐成为主战场，“猫虎狗”也在积极布局下沉市场。对此，百援精养从几个方面建立自己的护城河。第1，加强总部建设，包括成立新的互联网部门，开发提升门店数字化管理能力的服务体系。第二，建立品效机制，完善自媒体矩阵和电商平台功能，在宣传推广和营销方面形成拳头型竞争力。第三，在各省建供应链的分仓和前置仓，加大仓配密度，同时加快配套速度。第四，成立运营实训孵化中心，直接对门店员工进行培训，其中主要岗位的店长、技师、服务顾问等要到总部进行实训认证，持证上岗。对...

“门店在经营过程中有任何问题，都可以直接向运营中心或总部进行咨询，可通过各渠道的二维码随时找到相应负责人，及时得到支持。”然后，多方面修炼技师的“技术内功”，包括维保基础知识的扎实度，施工流程的标准度，车辆故障的诊断能力，车辆故障的排除能力等。“比如通过认证孵化中心对技师进行培养，准备《养车知识300问》等手册，让技师先硬背再理解，并挂钩薪资标准和职级晋升；在全国各培训基地巡回讲解“技术故障解析”，帮助技师提高故障诊断能力；部署技术大咖组成**团队坐镇总部，通过电脑链接远程答疑解惑，通过全程诊断指导门店排除故障。”目前，百援精养门店总数已超1500家，其中只有6家为直营店。重庆百援精养到底咋样...

条条大道通罗马，历史一再昭示，这是一条颠扑不破的真理。受这个万亿级别大市场的诱惑，自2000年以来，业内外无数志士为此迈出了勇敢的一步，创建了各种品牌的汽车服务连锁。但回首过去，看见的不是一座又一座的丰碑，要么是凌乱踉跄的脚印----规模做上来了，可经营堪忧，亏损严重，企业盈利遥遥无期；要么已经是孤独悲壮的墓地----很多人带着志在必得的心态和雄厚的资本，轰隆隆而来，但只两年，还没来得及回首，就已哗哗啦啦地倒下。这些先烈虽说没有成功，但他们的教训也许会成为后市场有心人的宝贵财富。百援精养主要有三大业务板块，分别是油品销售、连锁加盟和教育培训。机动车百援精养价目表公司表示，百援精养是根据自身实际...

对于养护门店来说，技术和营销是支撑门店成长的很根本的两个因素。实际上，技术和营销是基础和手段的关系。技术是立身之本，是基础，有了这个基础才能谈营销，否则营销就是空中楼阁。而在有了技术基础后，我们为什么要去做营销？这是因为目前中国的车主对车还处于启蒙阶段，他们很少知道汽车零部件的工作原理和作用，我们需要引导他们，让客户从不知道变成知道。如果技术和营销的关系没有处理好，门店后面可能就会走偏。对于养护为主营业务的门店的营销，我们的观点是不能去拔毛，你必须等着它掉毛。养护的规律性是很强的，到了一定的里程数就会有相应的消费需求。如果你不懂得等着客户掉毛而是一味地拔毛，你的口碑会越来越差。全国几十万家门店...

你怎么能让别人买你的产品？有没有明显的差异化是非常关键的，尤其是我们做连锁的，几百家门店，凭什么从你总部而不从其他供应链上买产品？连锁必须建设自己的产品供应链。从启蒙阶段、拉动阶段、发展阶段来看，应该怎样建设你的产品链？这是连锁盈利的产品模式要解决的问题。必须迎合连锁的生命周期，设计供应链产品。启蒙阶段你主要提供什么，拉动阶段你主要提供什么，发展阶段你有什么。这其实是完全不同的，如果你一开始就试图建立一个康众，建立一个三头六臂，那是不可能成功的。销售模式问题又来了，你怎么能把自己供应链的产品销售出去？那就要智慧的进行排他属性设计。你的产品有没有排他属性，能不能实现差异化，这不单单是价格的问题。...

连锁的盈利模式也分为产品模式和销售模式，产品模式就是连锁总部靠什么赚钱，销售模式就是总部怎么把赚钱的东西卖出去。然后是连锁服务模式。大家遇到问题你应该怎么去服务，这个要考虑到两个方面，一个是连锁门店要什么，一个是怎么给连锁门店。连锁总部除了产品以外，还能给到门店什么，这个需要大家好好思考下。中国的汽车后市场是一个江湖，不同的连锁又是一个不同的门派。不同的门派之间，三大模式各有不同。但不管什么模式，解决的问题都必须是让连锁门店更容易赚钱，让加盟者取到真经，学到本事，提高竞争力。解决不了这些问题，就是假连锁。如果你不懂得等着客户掉毛而是一味地拔毛，你的口碑会越来越差。贵州机车百援精养用什么品牌的机...

中国汽后市场有着非常强的本土特性。百援精养副总经理王靖在接受AC汽车采访时表示，纵观国内后市场前期是呈井喷式发展，单店几乎没有什么竞争压力，既不愁流量也不愁价格，只要懂修车，门店无需做到面面俱到也能赚钱。而随着汽车销量节节攀升，特别是互联网席卷而来，门店之间的竞争越来越激烈，即便小门店也要有“五脏俱全”，要有技术，有服务，有产品，有运营，而且从吸引客户到店，到卖产品，再到留住客户，都对门店提出了更高要求。从粗放式直接进入到精细化，让很多门店无所适从。前期给全国门店做咨询、辅导、培训的过程，也是在边实战边探索，边总结边完善。湖南汽车百援精养加盟费多少钱带领指导门店什么呢？——导入新的盈利模式，帮...

百援精养始终坚持以数据为依据，拒绝用经验说话。经验会带来想当然，但数据不会"说谎"。百援精养就是以品牌为中心，准确聚焦、专业养护，让中国没有"可修"的坏车，帮助中国大幅降低因维保不当而造成的事故率。正如开篇百援精养掌门赵明博士所说，加盟就是入派。在汽车后市场众多的连锁品牌中，百援精养快速在市场中突出重围，连续4年被评为汽车后市场连锁100强品牌，足以见其门派深厚之功底。对已入派门店，百援精养带领《门店经营入门》，推动门店《常态纳客》，逐步完善《网箱管理》，修练成门店经营《降龙十八掌》。在未来，相信会有更多的门店选择追随百援，百援精养也然后会成为一家与众不同的汽车维保连锁品牌。如果你不懂得等着客...

说到连锁是门派这点，如果你敢说你是门派，那就必须有一个自成体系的理念和套路。碎片式的管理方法，一招鲜吃遍天的销售技巧，是撑不起一个门派的。我从国外回来，发现国内雷同的比较多，一说到卖油卡，全国都在卖油卡，而到底为什么要卖油卡，你知道吗？所以我们需要有一个自成体系的理念。门派讲的主要是“体系”，你的体系到底是什么，自成一派的理论体系能不能解决问题，所以它考量的就是这个体系能否帮加盟店走出泥潭、找到方向、把门店带出困境，这才是一个连锁必须要解决的问题。百援精养目前主攻二三线城市，一般都是省会或省会下辖的地级市。山东机动车百援精养保养套餐在发展中遇到的很大困难其实就是人。养护是有规律存在的，我们如何...

汽车服务门店的商圈其实是有限的，至多覆盖4到5公里而已。既然商圈是固定的，线上又能如何呢，你能把整个城市的车流引过来？这是很难做到的，当然也不能说一点作用也没。基于这样的认知，我们没有把线上当成一个主要的手段，并花费大量的财力去研发线上平台，我们只是把它看成渠道之一而已。而且，在连锁发展的前期，线上是起不到决定性的作用。目前在线上，我们会使用小程序、微信平台，包括我们开发的一些互联网小工具和SAAS系统，我们认为这些可能更实用和适合我们现阶段。其实，如果盲目迷信线上，基本上都会死无葬身之地。连锁只有发展到一定程度，然后再用线上做支撑，这时才能起到相应的作用。单店几乎没有什么竞争压力，既不愁流量...

对于养护门店来说，技术和营销是支撑门店成长的很根本的两个因素。实际上，技术和营销是基础和手段的关系。技术是立身之本，是基础，有了这个基础才能谈营销，否则营销就是空中楼阁。而在有了技术基础后，我们为什么要去做营销？这是因为目前中国的车主对车还处于启蒙阶段，他们很少知道汽车零部件的工作原理和作用，我们需要引导他们，让客户从不知道变成知道。如果技术和营销的关系没有处理好，门店后面可能就会走偏。对于养护为主营业务的门店的营销，我们的观点是不能去拔毛，你必须等着它掉毛。养护的规律性是很强的，到了一定的里程数就会有相应的消费需求。如果你不懂得等着客户掉毛而是一味地拔毛，你的口碑会越来越差。连锁只有发展到一...

一个连锁的生命力够不够强大，主要取决于这几个方面：单店盈利模式、连锁盈利模式、连锁服务模式。连锁的第1个支撑点是单店盈利模式。如果一个单店都不盈利的话，那么这个连锁是没有意义的。单店的盈利模式一般包含两方面，分别是产品模式和销售模式。产品模式就是门店主要靠什么赚钱，这是很现实的问题。过去大家都沉迷于一站式的服务门店，但是这个模式到底对不对，还有待探讨。而销售模式就是你怎么把赚钱的东西卖出去。第二个支撑点是连锁盈利模式。单店的盈利模式跟连锁的盈利模式完全不同，单店有具体的项目，而连锁主要是以总部靠什么赚钱。汽车服务门店的商圈其实是有限的，至多覆盖4到5公里而已。百援精养连锁店如果只是打造一个概念...

百援精养为了让加盟门店“人员专业、技术立店”，百援总部又从四个方面塑造技师的“技术内核”：第1，维保基础知识的扎实度；第二，施工流程的标准度；第三，车辆故障的诊断能力；第四，车辆故障的排除能力。在“人员专业”方面，编制《养护知识188问》，让员工死记硬背。是否能够熟练背诵，直接关系到自己的工资标准和职级晋升。在“流程专业”方面，把五种油液的更换流程，38个易损件的拆装流程，7大系统的保养流程，都录制成视频，让员工跟着学，确保施工流程标准化。在“故障诊断能力”的培养上，总部成立三大技术中心——发动机技术中心、底盘技术中心、电器电路技术中心，在全国45个实训基地巡回讲解《发动机常见技术故障解析》《...

连锁的经脉来自于三大部分，1、单店盈利模式；2、连锁盈利模式；3、连锁服务模式。如果汽车后市场是一个江湖，那么百援精养只是江湖里面的一个小流派。现在给大家分享我们流派的观点，不一定象征市场主流，只是聊一聊对连锁的感悟。连锁的经脉来自于三大部分，构成了一个连锁的生命链。1、单店盈利模式；2、连锁盈利模式；3、连锁服务模式。盈利模式有时候非常复杂，三言两语讲不清楚。简单来说，我们理解的盈利模式包含两个维度：首先是产品模式，其次是销售模式。单店盈利的产品模式是什么？是一个门店它卖什么，靠什么产品、项目赚钱。对门店来说，要知道主要聚焦在什么产品上面。一个门店不可能大而全，我一直觉得一站式门店是个伪命题...

在汽车维保圈，接受过赵明以及赵明主导的商学院培训的从业者，数以万计，其中的中心课程商圈战役、网箱管理，很多人耳熟能详。聚焦汽车保养的百援精养，深入了解者会发现，赵明对传统汽车保养理念进行了扬弃，重新定义的汽车保养，将业务聚焦在5种油液水、38种易损件、7大深度养护系统上。准确的项目定位和客户定位，结合升级后的商圈战役和网箱管理，百援精养连锁让汽车保养焕发出夺目新机。多年来，赵明乐意栽培人、锻炼人，跟随者也众、也久，这种特有的魅力，让百援精养旗下汇聚着一帮“老战士”。百援精养对加盟店的管控背后，有一套三级运营支持体系。山东货车百援精养洗车保养“我们做了后期规划：比如选择在长三角和珠三角等经济较为...

百援精养的管理者们认为，门店在成长过程中需求是变化的，而且这种变化有规律。门店加盟一个连锁品牌的初衷是什么？他们为什么要加盟？这是连锁机构管理者必须弄清楚的问题。如果弄不清楚这个问题，或者解决不了这个问题，加盟店的希望就会落空，对连锁机构的信任度就会降低。这是很多连锁有负口碑的根源。门店为什么要加盟？因为他们在经营过程中突然迷茫了，不知道方向了，门店经营陷入了泥潭，连续亏损，他们想找人把他们拉出来。所以，他们加盟初期一般都不是为了找产品，而是想从总部获得经营门店的方法和理念，他们在加盟初期都是为了获得“带领与指导”。连锁只有发展到一定程度，然后再用线上做支撑，这时才能起到相应的作用。重庆百援精...

汽车服务门店的商圈其实是有限的，至多覆盖4到5公里而已。既然商圈是固定的，线上又能如何呢，你能把整个城市的车流引过来？这是很难做到的，当然也不能说一点作用也没。基于这样的认知，我们没有把线上当成一个主要的手段，并花费大量的财力去研发线上平台，我们只是把它看成渠道之一而已。而且，在连锁发展的前期，线上是起不到决定性的作用。目前在线上，我们会使用小程序、微信平台，包括我们开发的一些互联网小工具和SAAS系统，我们认为这些可能更实用和适合我们现阶段。其实，如果盲目迷信线上，基本上都会死无葬身之地。连锁只有发展到一定程度，然后再用线上做支撑，这时才能起到相应的作用。在连锁发展的前期，线上是起不到决定性...

对于养护门店来说，技术和营销是支撑门店成长的很根本的两个因素。实际上，技术和营销是基础和手段的关系。技术是立身之本，是基础，有了这个基础才能谈营销，否则营销就是空中楼阁。而在有了技术基础后，我们为什么要去做营销？这是因为目前中国的车主对车还处于启蒙阶段，他们很少知道汽车零部件的工作原理和作用，我们需要引导他们，让客户从不知道变成知道。如果技术和营销的关系没有处理好，门店后面可能就会走偏。对于养护为主营业务的门店的营销，我们的观点是不能去拔毛，你必须等着它掉毛。养护的规律性是很强的，到了一定的里程数就会有相应的消费需求。如果你不懂得等着客户掉毛而是一味地拔毛，你的口碑会越来越差。中国汽后市场有着...

你怎么能让别人买你的产品？有没有明显的差异化是非常关键的，尤其是我们做连锁的，几百家门店，凭什么从你总部而不从其他供应链上买产品？连锁必须建设自己的产品供应链。从启蒙阶段、拉动阶段、发展阶段来看，应该怎样建设你的产品链？这是连锁盈利的产品模式要解决的问题。必须迎合连锁的生命周期，设计供应链产品。启蒙阶段你主要提供什么，拉动阶段你主要提供什么，发展阶段你有什么。这其实是完全不同的，如果你一开始就试图建立一个康众，建立一个三头六臂，那是不可能成功的。销售模式问题又来了，你怎么能把自己供应链的产品销售出去？那就要智慧的进行排他属性设计。你的产品有没有排他属性，能不能实现差异化，这不单单是价格的问题。...

条条大道通罗马，历史一再昭示，这是一条颠扑不破的真理。受这个万亿级别大市场的诱惑，自2000年以来，业内外无数志士为此迈出了勇敢的一步，创建了各种品牌的汽车服务连锁。但回首过去，看见的不是一座又一座的丰碑，要么是凌乱踉跄的脚印----规模做上来了，可经营堪忧，亏损严重，企业盈利遥遥无期；要么已经是孤独悲壮的墓地----很多人带着志在必得的心态和雄厚的资本，轰隆隆而来，但只两年，还没来得及回首，就已哗哗啦啦地倒下。这些先烈虽说没有成功，但他们的教训也许会成为后市场有心人的宝贵财富。当一个连锁体系单店盈利都解决不了，根本就谈不上连锁，这是第1个维度。广东货车百援精养加盟赚钱吗百援精养在全国已经有3...

通过深入了解，小编发现，和其他连锁机构相比，百援精养既有自成体系的经营理论，又有相配套的服务机构、人员、工具确保其独到的商业模式落地。如果把途虎等线上流派的服务称为“授人以鱼”的话，那么，百援精养鲜明的“授人以渔”特点，是其受加盟店追捧，快速发展的强大内核。他们带领加盟店从练内功开始，然后能帮助门店解决经营过程中的结构性问题。目的是让门店产生强劲的自我成长能力，持续不断的提升着在周边商圈的竞争力。即便小门店也要有“五脏俱全”，到卖产品，再到留住客户，都对门店提出了更高要求。广东面包车百援精养加盟赚钱吗“门店在经营过程中有任何问题，都可以直接向运营中心或总部进行咨询，可通过各渠道的二维码随时找到...

百援精养为了让加盟门店“人员专业、技术立店”，百援总部又从四个方面塑造技师的“技术内核”：第1，维保基础知识的扎实度；第二，施工流程的标准度；第三，车辆故障的诊断能力；第四，车辆故障的排除能力。在“人员专业”方面，编制《养护知识188问》，让员工死记硬背。是否能够熟练背诵，直接关系到自己的工资标准和职级晋升。在“流程专业”方面，把五种油液的更换流程，38个易损件的拆装流程，7大系统的保养流程，都录制成视频，让员工跟着学，确保施工流程标准化。在“故障诊断能力”的培养上，总部成立三大技术中心——发动机技术中心、底盘技术中心、电器电路技术中心，在全国45个实训基地巡回讲解《发动机常见技术故障解析》《...

我们自己做连锁的时候有个小感悟：明白自己缺什么的时候，就要不断的创新、不断完善，要学习才能成长，不学习永远成长不了。然后再去思考我们怎么给，这是很关键的问题。你收了加盟费，你就必须给到你承诺的，当初让人家加盟的时候，你怎么承诺的，你就必须给到人家，给不到，就是欺骗。怎么给？要重效果，要接地气，给到方向、方法、能力。这三种给法缺一不可：一对一地给、一对多地给、线上平台给。这就是我们理解的连锁服务模式。两年半的时间，门店超过500家；2021年初突破千家。贵州机车百援精养一次多少钱条条大道通罗马，历史一再昭示，这是一条颠扑不破的真理。受这个万亿级别大市场的诱惑，自2000年以来，业内外无数志士为此...

百援精养对加盟店也设置了门槛，一方面原则上贴近百援精养维保的定位，选择经营中的门店，或者有做维保业务的基础；另一方面门店老板有主动学习的意识和能力，有强烈改变现状的想法。如何理解百援精养的“精”？公司表示，“精”包含精确理解、准确检测等理念，还有很重要的“准确定位”。据介绍，百援精养重新定义汽车保养，将业务聚焦于5类油液水、38个高频易损件、7大系统养护。“我们所有产品都围绕5387展开，一方面产品相对聚焦后，品类不会特别杂，仓配也比较准确，而且人员也会更专业。无论从推荐产品到配送，还是从安装施工到售后，可以做到一条龙服务。另一方面有利于自有品牌建设。”很显然，不同门派之间各有奇招，打法也各不...

实践证明，百援精养针对门店痛点研发的一系列、一组组“渔”，通俗易懂，简单实用，深受门店喜爱。这种抽丝剥茧，化繁为简的举措，一举将门店老板从纷繁复杂、令人望而生畏的管理琐事中抽离出来——项目聚焦，工具简单，易推广，易执行，从而达到“打蛇打七寸”的效果。由此，也让门店很容易地就能奠定经营管理的基本框架。但，不管多么“牛逼”的商业模式，只要经营的是维保类业务，都必须靠专业立店、技术立店。百援精养为了让加盟店顺利、快速地渡过技术关、专业关，总部从四个维度上帮助门店打造“专业”标签-----环境专业、设备专业、人员专业，流程专业。并对每一种专业，制定了详细的标准和相应的落地“渔”予以推动，确保门店在执行...

带领指导门店什么呢？——导入新的盈利模式，帮助门店获得在不同阶段的集客能力，帮助门店获得挖掘产值的能力；帮助门店建设班组、打造团队、培育团队，让门店拥有相应的技术能力。当门店拥有这些能力的时候，门店的成长就具备了内功，其加盟的第1个目的实现了。但，随着他们的成长和运营管理内功的加大，门店往往不再满足于“带领和指导”，他们开始关注成本，希望获得更多的利润，门店此时的需求已经进入第二阶段，如何获得较高性价比的产品成为门店老板关注重点。汽车服务门店的商圈其实是有限的，至多覆盖4到5公里而已。山东家用车百援精养靠谱吗在“故障排除能力方面”，百援精养总部在全国抽调、聘用了32名技术**，组成“百援精养专...