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无锡压铸模具DLC加工中心

来源: 发布时间:2023年09月24日

1.研究氮化钛涂层对牙科铸造合金腐蚀性能的影响。两种义齿常用的Ni-Cr合金、Co-Cr合金经常规包埋铸造成Ni-Cr、Co-Cr合金铸件,模拟临床打磨抛光形成20mm×20mm×1mm规格的试件。随机选择Ni-Cr、Co-Cr合金试件各6个,采用多弧离子镀法分别在其表面上沉积一层厚为2.5μm的氮化钛涂层(TiN)形成TiN/Ni-Cr、TiN/Co-Cr复合体。将Ni-Cr、Co-Cr合金、TiN/Ni-Cr、TiN/Co-Cr4组各6个样品分别置于人工唾液24h后,采用电化学方法测定每个样品在人工唾液中的腐蚀电位。【结果】Ni-Cr合金的腐蚀电位为(-0.2453±0.0067)V,涂层后为(-0.1400±0.0029)V;Co-Cr合金的腐蚀电位为(-0.1744±0.0036)V,涂层后为(-0.1333±0.0033)V。经氮化钛涂层后Ni-Cr合金、Co-Cr合金的腐蚀电位有明显升高,差异均有较为性(P<0.001)。氮化钛涂层可降低牙科铸造合金,尤其是贱金属合金的腐蚀倾向,提高其耐蚀性。DLC涂层柱塞表面的磨痕非常窄并且浅,不易被发现,进一步证明DLC的耐磨损性能更优越。无锡压铸模具DLC加工中心

类金刚石涂层是一种与金刚石涂层性能相似的新型薄膜材料,它具有较高的硬度,良好的热传导率,极低的摩擦系数,优异的电绝缘性能,高的化学稳定性及红外透光性能.类金刚石涂层作为质量硬质涂层的材料,在不同领域展现了适合的应用前景,国内外对它的研究一直是热点问题,然而由于涂层过程和摩擦磨损过程影响因素众多,对于涂层疲劳磨损作用机理和失效机理的研究目前还远远不够.本文以等离子增强化学气相沉积法在45钢基体表面上喷涂类金刚石涂层,与45淬火钢组成圆盘滚滑摩擦副,在M-2000型磨损试验机上进行了全接触,水平往复运动,垂直运动三种不同工况下的疲劳磨损试验研究,并根据试验数据和现象对不同工况下类金刚石涂层的摩擦磨损性能和疲劳磨损机理进行了系统而细致的研究.北京加硬DLC功能3. 利用DLC来制备晶体硅表面的减反射膜,用于提高太阳能电池的光电转化效率。

分析CrN过渡层与不同膜厚对DLC薄膜性能的影响,及涂层模具的成型特性。方法采用PECVD方法在718合金试样及模具表面沉积CrN/DLC复合膜,预设CrN过渡层厚度为0.2μm,DLC膜层厚度为0.5~1.2μm。采用无损设备对不同沉积时间(10、15、20、25、30、35min)的薄膜厚度进行表征,并使用扫描电子显微镜(SEM)观察薄膜表面及截面结构特征。采用拉曼光谱(Raman)分析不同厚度DLC膜的峰位信息以及sp3-C/sp2-C的比例关系,用纳米压痕仪表征膜层硬度,用硬度计分析膜/基结合力,用轮廓仪表征薄膜表面特征,并探讨膜厚对薄膜性能的影响机制。结果薄膜的厚度值在预设范围以内,该方法制备的薄膜结构致密,表面光滑,无分层、凹坑、液滴粘附等缺陷。随涂层厚度的增加,薄膜中sp3-C/sp2-C的比例呈先减小后增大的趋势,G峰也先向D峰靠近,而后远离。薄膜硬度同样随膜层厚度的增加呈先增加后减小的趋势,1.06μm厚的CrN/DLC膜的硬度比较高(3600HV)。

1.类金刚石(diamond-likecarbon,DLC)是一类含有金刚石结构(sp3杂化键)和石墨结构(sp2杂化键)的亚稳态非晶物质,具有高硬度、耐腐蚀、低摩擦因数、耐磨损等优良特性,但也存在着由于制备工艺、沉积参数等不同导致的内应力大、热稳定性差、摩擦学行为敏感等问题,明显限制了其产业化应用。类金刚石薄膜的几种常见制备方法:等离子增强化学气相沉积法(PECVD)、脉冲激光沉积法(PLD)、磁过滤阴极真空电弧法(FCVA)、磁控溅射法(MS)。类金刚石(Diamond-likeCarbon,DLC)薄膜是碳以sp3和sp2杂化键结合形成的一种亚稳态非晶材料,具有高硬度、高耐磨性、良好的透明性和生物相容性等独特的性质。采用不同的工艺方法制备的DLC薄膜具有不同的微观结构和性质。特别地,作为光学材料,DLC薄膜具有较宽的禁带宽度和较低的折射率,且折射率可在一定范围内调控。DLC可以有效减少摩擦,进一步降低摩擦功损耗,重要的一点是更加不易拉缸。

DLC热稳定性由于DLC属亚稳态的材料,热稳定性差是限制DLC膜应用的一个重要因素,在300℃以上退火时即出现了sp3键向sp2键转变,为此,人们进行了大量的工作试图提高其热稳定性。有研究发现:Si的加入可以明显改善DLC膜的热稳定性,含20at%Si的DLC膜在740℃退火时才出现sp3键向sp2键转变。同样,金属(如Ti、W、Cr)的掺入也可提高DLC膜的热稳定性。耐腐蚀性纯DLC膜具有优异的耐蚀性,各类酸、碱甚至王水都很难侵蚀它。但掺杂有其他元素的DLC膜的耐蚀性有所下降,这是由于掺杂的元素首先被侵蚀,从而破坏了膜的连续性所致。9. 为提高船用低速柴油机柱塞的耐磨性和柱塞偶件使用寿命,分别在柱塞上涂覆了TiN涂层和DLC涂层。常州镀钛DLC加工

DLC膜被称为非晶碳膜,具有良好的耐磨蚀性、抗摩擦氧化性和附着性,适用于极端磨损情况和高相对速度使用。无锡压铸模具DLC加工中心

1.为解决轮胎模具粘胶、腐蚀、积碳、易磨损、难清洗等问题,通常在轮胎模具表面喷涂Teflon涂层。但是,Teflon涂层的硬度较低,耐磨性差,需要定期重复喷涂。类金刚石涂层(DLC)作为一种新型功能涂层材料,具有高硬度和高弹性模量、耐磨损、高结合强度等优点,具有应用在轮胎模具表面的潜力。轮胎模具DLC涂层代替Teflon涂层,解决Teflon涂层的硬度较低、耐磨性差这一难题,具有重要的现实意义。为探究DLC涂层在轮胎模具上应用的可行性,本课题主要进行了以下几个方面的研究:(1)加工并制备了基体试样,并在试样上沉积了含氢DLC、无氢DLC和Teflon涂层。无锡压铸模具DLC加工中心