注塑模具的抛光几种方法：1、双色模具化学抛光：化学抛光是让材料在化学介质中表面微观凸出的部分较凹部分优先溶解，从而得到平滑面。这种方法的主要优点是不需复杂设备，可以抛光形状复杂的工件，可以同时抛光很多工件，效率高。化学抛光的中心问题是抛光液的配制。化学抛光得到的表面粗糙度一般为数10μm。2、双色模具电解抛光：电解抛光基本与化学抛光相同，即靠选择性的溶解材料表面微小凸出部分，使表面光滑。3、双色模具流体抛光：流体抛光是依靠高速流动的液体及其携带的磨粒冲刷工件表面达到抛光的目的。常用方法有：磨料喷射加工、液体喷射加工、流体动力研磨等。双色模具就是两种塑胶材料在同一台注塑机上注塑，分两次成型。北京...

注射成型后，很多塑料常常在塑料模具的排气罐外表留下少量残留物，如塑料粉末。时刻长了，这些残留物越来越难堵住模具排气口排出气体。（威廉莎士比亚，奥赛罗，时刻）因此，塑料模具的排气口要及时清洗。 塑料模具的流出外表是模具气体排出的地方。分模面为平面时，应研磨，研磨的分模面配合好，中空内气体不排放，中空一侧排气孔排放。模具的排气口简单在分割面清洗，能够直接消除。从动轮外表或升降器等地方的排气孔也简单清洗，他们常常因为自己的运动而清洗。排气孔很难清洗，一起简单被忽视的是插入物之间等不动部件的排气孔。这需求定期拆卸和清洁模具。假如分模面是外表或斜面，则一般因为加工的精度问题，能够直接排出排气槽，而无需在...

注塑模具造成脱料不正常的原因：1、脱料板与凸模配合过紧、脱料板倾斜、等高螺丝高度不统一或其它脱料件装置不当,应修整脱料件,脱料螺钉采用套管及内六角螺钉相结合的形式。2、模具间隙偏小,冲头在脱离材料时需要很大的脱模力,造成冲头被材料咬住,需增加下模间隙。3、凹模有倒锥,修整凹模。4、凹模落料孔与下模座漏料孔没有对正,修整漏料孔。5、检查加工材料的状态。材料脏污附着到模具上,使得冲头被材料咬住而无法加工。翘曲变形的材料在冲孔后,会夹紧冲头,发现翘曲变形的材料,需弄平整后再加工。6、冲头、下模的刃口钝化要及时刃磨。刃口锋利的模具能加工出漂亮的切断面,刃口钝了,则需要额外的冲压力,而且工件断面粗糙,产...

中国汽车模具：中国汽车工业作为中国十振兴产业，得到国家政策扶持，加之汽车下乡的推动，中国各大汽车企业均加大产量，2012年中国汽车产量超过1900万辆，保持全球产销量前列的地位。罗百辉表示，制造一辆普通轿车本身便需要约1500个模具，当中有接近1000个的冲压模具和超过200个的内饰件模具。受我国汽车行业快速发展的影响，我国汽车模具行业呈现较快增长，市场容量不断扩大。按照日、美等汽车业发达国家的水平计算，到2015年我国模具服务于汽车制造业的比重若能达到40%，则我国汽车模具行业到2015年的总销售额可达700亿元。随着我国汽车产量的逐年递升，内资及外资汽车模具企业在中国汽车市场上大展身手，一...

随着模具的使用不断增多，当前市场上所销售的模具种类也增加了不少。而不同类型的模具在实际使用的过程中所带来的效果也都是不一样的。其中得到应用比较多的就是双色注塑成型模具，该类型的模具在很多类型产品生产制造的过程中都得到了非常不错的使用，因此其在市场中也是非常**的。当然该类型的模具在使用的时候还具有几个方面的特点。抗腐蚀耐摩擦。在工业生产制造的过程中难免会接触到很多具有腐蚀性较强物质，如果所使用的模具不具备一定的防腐性的话，那么在使用的过程中就很容易出现各种问题。而双色注塑成型模具就不一样，因为厂家在生产制造的过程中就进行了防腐方面的处理，同时还使用了很多比较耐摩擦的材料。这样一来不管在哪种环境...

双色模具注塑加工流程：结构设计。要生产出高质量的双色模具，不光要有好的加工设备和熟练的双色注塑工人，而且要有一个好的模具设计，特别是对于复杂的模具，模具设计质量占模具质量的80%以上。一种模具设计是：在满足客人要求的前提下，加工成本低，加工难度小，加工时间短，而且对注塑机、加工工艺、模具结构和模具工厂本身的加工能力等也有很大的影响。模具材料的确定。在选择模具材料时，除了考虑产品的准确性和质量外，还结合实际的加工能力和热处理能力给出双色模具制造商正确的选择。模具的术语：料槽是使冲件顺序进入或离开模具的槽形通道。无锡一出三模具厂家电话汽车模具直顶设计：1、直顶联杆与导套的配合长度需大于联杆在B板里...

压铸模具的清洗步骤：①先用煤油对模具进行清洗,保证各直角凹槽孔等易藏污纳垢处无铝渣灰尘污垢,分型面、型腔、抽芯等滑动部件及模具外观清洁如新。②后用压缩空气吹干模具，特别保证行程开关、插头部位干燥无积油。③认真按第五项8-1标准检查模具各部位，有问题部件及时转到模具维修区进行维修。④无问题模具吊装至保养区对导柱、导套、型腔、分型面及各部滑动部件涂防锈油。⑤较后吊至“模具存放区”定置定位存放,并填写《模具装卸维修及保养卡》。清理用相应工具对模具进行清理，遵循自上而下原则清理模具上所有铝渣、油污、灰尘等污垢。注意不能磕碰划伤型腔型芯等各产品部位。长时间操作后，塑胶模具有必要磨锐，磨削后的刀刃有必要去...

汽车模具市场：目前，国内汽车冲压模具行业年生产能力只有80亿一90亿元，而我国汽车市场的模具需求量已达到200多亿元。国内汽车工业的高速发展对模具工业提出了越来越高的要求，也为其发展提供了巨大动力。我国的模具工业步入了高速发展时期，近10年来，模具工业一直以每年15%的增长速度快速发展。我国汽车市场的巨大潜力，为汽车模具的发展带来了更加广阔的发展空间。近年来，国家颁布的整车特征特性(限制进口、关键零件本土生产)的政策，也为国内模具企业增加了生产轿车外覆盖件模具的机会。业内相关**指出，在这种行业背景下，如何抓住机遇，应对市场，就看哪家企业在技术实力上更强，在产品质量上更好，在企业竞争力上更高。...

双层注塑模具成型的基本要求：两种两个射嘴将两种材料先后射出构成制品的，有明显边界的双色制品，一个射嘴将材料射入小型腔后成型，之后开模但不顶出，模具旋转180度后合模，之后一个射嘴将另一种材料射入已经有一种材料的大腔，这样两种材料粘在一起后二次开模顶出，注塑出一个完整的双色产品，但是这种模具都分大小腔所以正是生产起来还是每开一次模具顶出一次完整产品。一般这类模具的两种材料中有一种材料部分具有重要的装配关系尺寸要求严格，而另一种材料的装配关系不是很重要，一般只是满足装饰或者缓冲或者手感的要求，所以一般这一层材料是放在二次注塑的，这类模具也有就是以前很多采用的歉件模具，即开两套模具，先打一种材料，之...

汽车模具的发展趋势：模具的精细化制造是必然趋势。所谓的模具精细化制造，是对模具的开发过程和制造结果而言的，具体地表现为冲压工艺和模具结构设计的合理化、模具加工的高精度、模具产品的高可靠性和技术管理的严密性。模具精细化制造其实并不是一项单一的技术、二是设计、加工和管理技术的综合反映。模具精细化制造的实现除了靠技术上精益求精，还要靠严密的管理来保障。2011年8月末，我国汽车保有量初次突破1亿辆，全国机动车保有量高达2.19亿辆，2011年全年累计生产汽车1841.89万辆。预计到2020年，我国汽车保有量将突破2亿辆，届时每年更新量仍将高达1500万辆左右，加上每年约500万辆的出口量，汽车年产...

塑胶模具由那两部分组成的？模具注塑成型是批量出产某些形状杂乱部件时用到的一种加工办法。详细原理指：将受热消融的塑胶原材料由注塑机螺杆推动高压射入塑胶模具的模腔，经冷却固化后，得到塑胶成形产品。塑胶模具由动模和定模两部分组成，动模安装在打针成型机的移动模板上，定模安装在打针成型机的固定模板上。在打针成型时动模与定模闭合构成浇注体系和型腔，开模时动模和定模别离以便取出塑料制品。模具的结构虽然由于塑料品种和性能、塑料制品的形状和结构以及打针机的类型等不同而或许千变万化，但是基本结构是一致的。模具主要由浇注体系、调温体系、成型零件和结构零件组成。其间浇注体系和成型零件是与塑料直接接触部分，并随塑料和制...

压铸模具结构设计注意事项：1、模具应有足够的刚性，在承受压铸机锁模力的情况下才不会变形。2、模具不宜过于笨重，以便安装、拆卸、修理和搬运，并减轻压铸机负荷。3、模穴的压力中心应尽可能接近压铸机合模力的中心，以防压铸机受力不均，造成锁模不密，铸件产生毛边。4、模具的外形要与压铸机的规格相配合：模具的长度不要与系杆干涉。模具的总厚度不要太厚或太薄，超出压铸机可夹持的范围。注意与料管（冷室机）或喷嘴（热室机）之配合。当使用拉回杆拉回顶出出机构时，注意拉回杆之尺寸与位置之配合。5、为便于模具的搬运和装配，在固定模和可动模上方及两侧应钻螺孔，方便旋入环首螺栓。模具的术语：排样图排样图是描述冲件在条料上逐...

不少客户选购塑胶模具厂家的时候，对于价格非常敏感，甚至把价格看成的选择标准。当然，适当的时候追求价格可以理解，可是除了价格之外还是应该关注其他方面的因素，要不然选择的产品不一定非常适合自己。选购塑胶模具要看哪些因素，对于不同的客户来说会有不一样的答案。价格虽然是非常重要的选择标准，但是塑胶模具的质量到底怎么样同样需考虑清楚。加工工艺到底怎么样，这些都是选择的时候应该要考虑的因素。交货的速度如何？是否能按时交货？这些对于合作都会有一定的影响。无论是什么类型的客户，选购塑胶模具的时候都要看多方面的因素。想方设法选择具有性价比的产品，才能够真正满足自身的需求。当然，真正选择的时候，哪一些因素占的比重...

双色注塑成型模具黑点变色可能性因素：机台方面。由于加热控制系统失控,导致料筒过热造成分解变黑；由于螺杆或料筒的缺点使熔料卡入而囤积，经受长时间固定加热造成分解，应检查过胶头套件是否磨损或里面是否有金属异物；某些塑料如ABS在料筒内受到高热而交联焦化，在基本维持原来颗粒形状情形下，不好熔融，被螺杆压破碎后夹带进入制件。注塑模具方面。注塑模具排气不顺，易烧焦，或浇注系统的尺寸过小，剪切过于厉害造成焦化；模内有不适当的油类润滑剂、脱模剂。模具的术语：较小弯曲半径是指能成功地进行弯曲的较小的弯曲半径。合肥连续模具多少钱注温对注塑模具成型的影响：1、注温主要影响加工性能,同时也影响表面质量和色泽。2、注...

汽车模具的发展趋势：我国贵为世界汽车产销大国，汽车保有量也有望全球前列，但却始终无法生产出自己的较高车，这与被誉为“汽车工业之母”的汽车模具工业发展滞后有莫大关系。汽车模具是指应用于汽车领域的模具，被誉为“汽车工业之母”，汽车生产中90%以上的零部件需要依靠模具成形。汽车车身模具特别是大中型覆盖件模具，是车身制造技术的重要组成部分，也是形成汽车自主开发能力的一个关键环节。汽车模具产品包括汽车覆盖件模具、轮胎模具、内外饰塑件模具、车灯模具、汽车保险杆模具、汽车仪表板模具等。在德国、美国、日本等汽车制造业发达国家，模具产业超过40%的产品是汽车模具，而在我国光有1/3左右的模具产品是为汽车制造业服...

模具设计：1.浇口的位置设计保证其先填充厚壁，避免出现滞留现象，导致聚合物熔体过早硬化。2.增加浇口数量，减少流程比。3.增加流道尺寸，减少流动阻力。4.排气口的位置设置适当，避免出现排气不良的现象（看欠注部位是否烧焦）。增加排气口的数量和尺寸。5.增加冷料井设计，排出冷料。6.冷却水道的分布要合理，避免造成模具局部温度偏低。欠注的原因分析：1.注塑机。（1）.检查止逆阀和料筒内壁是否磨损严重，上述磨损会导致注塑压力和注塑量损失严重。（2）.检查加料口是否有料或是否架桥。（3）.检查注塑饥的能力是否能达到成型要求的能力增大注塑压力。2.工艺条件：(1).增大注塑速度，增强剪切热。(2).增大注...

保压压力与时间对注塑模具的影响：对于注塑模具的耐热性能来说，保压压力和时间的设定是否合理，直接影响模具内应力的大小。可以这么说，随着保压压力的增加会使分子间隙变小，链段活动范围减小，熔体的体积缩小，密度变大，分子之间的作用力增加，可以改善产品的缩水及内部质量，但会导致内应力变大，因此，在保证产品外观质量的前提下尽量选用较低的保压压力。而保压时间的设定是根据浇口随着冷却完成其固化，螺杆再推进已不再对成型品施加压力为止的时间。保压时间过长，容易使材料填充过分，分子间隙变小，内应力变大；保压时间过短，产品容易产生缩水，尺寸不稳定。双色注塑成型模具在市场销售的过程中所具有的销售亮点是非常多的。南京保养...

汽车模具运水设计：1、必须做到顶针、镶针、斜顶、唧嘴布置后，再布置运水孔，避免与这些元件干涉；2、根据模具大小选择运水孔直径，控制好运水孔间距离和运水孔到胶位距离；3、运水孔较好都做垂直的，斜孔、空间角度孔难加工；4、运水孔尽量在模内串联，不在模外串联。5、前后模运水孔水平方向较好错开，利于冷却效果。汽车模具撑头设计：1、撑头放置的位置不能太靠近方铁，应放在产品的下方和主进胶口下方附近，后模变形的力主要是注塑机的注塑压力；2、撑头与顶针之间的距离要有5mm以上，撑头与撑头间距80-120mm左右。3、撑头直径设计时比未加工的圆棒料小2mm；可以设计成：￠33、￠38、￠43、￠48、￠53、￠...

不少客户选购塑胶模具厂家的时候，对于价格非常敏感，甚至把价格看成的选择标准。当然，适当的时候追求价格可以理解，可是除了价格之外还是应该关注其他方面的因素，要不然选择的产品不一定非常适合自己。选购塑胶模具要看哪些因素，对于不同的客户来说会有不一样的答案。价格虽然是非常重要的选择标准，但是塑胶模具的质量到底怎么样同样需考虑清楚。加工工艺到底怎么样，这些都是选择的时候应该要考虑的因素。交货的速度如何？是否能按时交货？这些对于合作都会有一定的影响。无论是什么类型的客户，选购塑胶模具的时候都要看多方面的因素。想方设法选择具有性价比的产品，才能够真正满足自身的需求。当然，真正选择的时候，哪一些因素占的比重...

常见常用的双色注塑成型模具材料：调整ABS三种成分的比例，其性能将相应改变，以满足各种应用的要求，例如高电阻ABS，耐热ABS，高光泽ABS等。ABS注塑 模具材料具有良好的成型加工性，可以通过注塑，挤出，热成型等方法成型，也可以通过锯加工，钻孔，锉，磨等方法。它可以与有机溶剂混合，也可以进行涂层和表面处理（如电镀）。。 ABS塑料还是替代木材和建筑材料的理想选择。 ABS注塑 模具材料具有强度高，重量轻，表面硬度大，非常光滑，易于清洁，尺寸稳定性，抗蠕变性好，适合电镀。其应用领域仍在扩展。 ABS塑料普遍用于工业中。 ABS注塑产品通常用于制造外壳，盒子，零件，玩具等。双色注塑模具造成脱料不...

注塑模具加工成型前的准备：冷却:当浇注系统的塑料以及冻结后,继续保压已不再需要,因此可退回柱塞或螺杆,卸除料筒内的塑料熔体的压力,并加入新料,同时在模具内通入冷却水、油或空气等冷却介质,对模具进行进一步的冷却,这一阶段称为浇口冻结后的冷却。实际上冷却过程从塑料熔体注入型腔起就开始了,它包括从充模、保压到脱模前的这一段时间。脱模:塑件冷却到一定的温度即可开模,在推出机构的作用下将塑件推出模外。注射成型:是指有一定形状的模型,通过压力将融溶状态的胶体注入模腔而成型,·工艺原理是:将固态的塑胶按照一定的熔点融化,通过注射机器的压力,用一定的速度注入模具内,模具通过水道冷却将塑胶固化而得到与设计模腔一...

注塑模具也叫双料注塑模具，是指两种塑胶材料在同一台注塑机上注塑，分两次成型，但是产品只出模一次的模具。注塑模具通常由一套模具完成，且需要专门的注塑机。它能使塑件出现两种不同的颜色，并能使塑件呈现有规则的图案或无规则的云纹状花色，以提高塑件的实用性和美观性。注塑模具目前市场上日益盛行，这种工艺可以使产品的外观更加漂亮，易于换颜色而可以不用喷涂，技术要求高。注塑成型的出现，使得塑料模具市场有了多样的色彩，注塑是将两种不同颜色的同一种塑料通过两个料筒塑化后，同时或先后经同一个喷嘴进行注塑的操作方法。使用两台注塑机或注塑机成型，可制得各式各样混色花纹的制品，也可制得明显分色的制品。不过模具加工制造过程...

双色模具注塑行业里面常用的结构：跷跷板结构。跷跷板结构是这样一种结构，其中两侧向上移动，而另一侧围绕中心轴向下移动，从而重复上述步骤 跷跷板结构主要用于带数字和字母的键盘模具设计。 包含封闭的数字或字母，如0、4、6、8、A、B、D、O等。只有使用跷跷板结构，二次材料才能顺利流入封闭区域，形成美观的外观。 跷跷板结构的工作原理是:一次注射成型后，打开模具，断针在推杆的作用下下降，使跷跷板绕转轴转动，断针顶板被跷跷板向上推，使断针向上移动，在初级产品封闭区域的边界处破开一个破孔 然后，在二次注射模具闭合过程中，在破碎机返回销的作用下，破碎机向下移动以形成圆孔，使得二次材料可以从破碎机钻入闭合区域...

注塑模具的注塑过程是一个周期性循环过程，每个循环内要完成模具关闭、填充、保压、冷却、开模、顶出制品等操作。也要经历预塑、注塑、冷却定型三个阶段。现在我们仔细了解一下。一、预塑阶段。螺杆开始旋转，然后将从料斗输送过来的塑料向螺杆前端输送，塑料在高温和剪切力的作用下塑化均匀并逐步聚集在料筒的前端，随着熔融塑料的聚集，压力越来越大，然后克服螺杆背压将螺杆逐步往后推，当料筒前部的塑料达到所需的注塑量时，螺杆停止后退和转动，预塑阶段结束。二、注塑阶段。螺杆在注塑油缸的作用下向前移动，将储存在料筒前部的塑料以多级速度和压力向前推压，经过流道和浇口注入已闭合的模具型腔中。三、冷却定型阶段。塑料在模具型腔中经...

汽车模具压铸工艺：1）主要特征是金属合金液以高压、高速填充模具型腔，并在高压下结晶成形。较主要因素是压力、填充速度、温度、时间和填充特性等。要获得优良的压铸件，压铸过程中各因素应协调统一。2）设备：压铸机是压铸成形的主要设备。常用的压铸机有冷压室压铸机和热压室压铸机两种。3）材料：压铸锌合金、压铸镁合金、压铸铝合金、压铸铜合金。压铸锌合金容易充型，可压铸结构复杂的压铸件，铝合金的压铸温度高于锌合金，镁合金生产时各个环节都应注意安全。模具的术语：塌角是指冲裁件外缘近凹模面或内缘近凸模面呈圆角的现象。合肥维修模具报价汽车模具泡沫铸造成形方法与制模：消失模铸造工艺原理简介。消失模铸造是在铸造过程中，...

双色注塑成型模具：两种塑胶材料在同一台注塑机上注塑，分两次成型，但是产品只出模一次的模具。一般这种模塑工艺也叫双料注塑，通常由一套模具完成，且需要专门的双色注塑机。 双色模具目前市场上日益盛行，虽然这种工艺可以使产品的外观更加漂亮，易于换颜色而可不用喷涂，但造价相对成本大一些，技术要求高。母模的两个形状是不同的，分别成型1种产品，而公模的两个形状完全一样。模具的前、后模以中心旋转180o后，必须吻合。设计时必须做这个检查动作，此点对模架定位加工要求较高。模具的术语：弯曲半径弯曲半径是冲件弯曲处的内半径。苏州快捷模具厂家电话塑胶模具由那两部分组成的？模具注塑成型是批量出产某些形状杂乱部件时用到的...

如何促进塑料模具工业整体水平不断提高？塑料模具的标准化程度不断进步，模具精度越来越高，生产周期越来越短，钳工比例越来越低，促进了模具工业全体水平不断进步。在模具的质量、交货周期、价格、服务四要素中，已有越来越多的用户将交货周期放在优先。要求模具公司赶快交货，这已成为一种趋势。企业千方百计进步自己的适应能力、进步技术水准、进步配备水平、进步管理水平及进步功率等都是缩短模具生产周期的有用手法。大力进步开发能力，将开发作业尽量往前推，直至介入到模具用户的产品开发中去，甚至在尚无清晰用户目标之前进行开发，变被动为主动。目前，电视机和显示器外壳、空调器外壳、摩托车塑件等已采用这种办法，手机和电话机模具开...

注塑模具分型面问题：一、选择分型面选择首先符合客户产品外观要求，要避免在制品外表产生夹线，如无法避免时应尽量将夹线设计在不易看见的部位。二、分型面选择应保证制品留在下模，优先选择平面碰穿，尽量避免插穿分型面。三、对于异型分型面，应尽量避免在分型面上出现刀口、尖角等情况。四、前后模是镶件的，则要在前后模的镶件上原身加工锁紧止口；前后模是原身出的，则要在模架上加工锁紧止口。前后模表面平整、无凹坑、锈迹其他影响外观的缺陷。五、若制品有粘前模的趋势，后模侧壁可加皮纹或保留火花纹，无加工较深的倒扣，无手工打磨加倒扣筋或麻点。分型面干净、整洁，无手提砂轮打磨避空，封胶部分无凹陷。所有非封胶位的位置需倒角。...

注塑模具在制作过程中加料方式一般有三种，在选择这三种方式时要根据物料及模具情况选择合适的加料方法。一种方式就是前加料，即每次注射后，塑化达到要求容量时，注射座后退，直至下一工作循环开始时再前进，使喷嘴与模具接触，进行注射。此法用于喷嘴温度不易控制、背压较高、防止回流的场合。一种方式就是后加料，即注射后注射座后退再进行预塑化工作，待下一工作循环开始，复回进行注射。此法用于喷嘴温度不易控制及加工结晶塑料。一种就是固定加料，即在整个成型周期中，喷嘴与模具一直保持接触，是目前常用方法，适用于塑料成型温度范围较广，喷嘴温度易控制的场合。双色注塑模具试模时可能出现的问题：脱模不良，冷却不足，塑件强度不足。...

双色注塑模具与包胶模具有什么区别呢？双色注塑模具的难点在于，要做出来两个完全一模一样的后模出来，要达到这个结果，重点依靠模具和设备做保证，中间不参与人工因素，需要在模具的加工工艺和加工精度方面比包胶模具更高一个档次，并且当其中一个地方需要修改的时候，都要对两个后模要同时修改。包胶模具就不存在这个问题，包胶模具是先在一个单色注塑机上做出一个颜色塑胶件，然后手工把此产品放进二个模具进行成型，因为人工放置，所以准确度欠缺，这就容易造成产品出来以后产生披锋、拉伤、断差等表面质量问题，因此报废量也会非常大。双色注塑模具试模时可能出现的问题：塑件不足：主要由于供料不足，融料填充流动不良。东莞保质模具销售玻...