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佛山空气声隔声检测系统
机场噪音测量标准
同年国家制定了GB/T 9661-1988 《机场周围飞机噪声测量方法》。标准中规定了机场周围飞机噪声的测量条件、测量仪器、测量方法和测量数据的计算方法。
本标准包括三个方面的内容：
A. 测量单个飞行事件引起的噪声。
B. 测量相继一系列飞行事件引起的噪声。
C. 在一段监测时间内测量飞行时间引起的噪声。
测量时间
机场周围噪声的监测周期为一周7天×24小时连续监测，监测一周内每天24小时内的所有航班，记录每架飞机的起降状态。
测点布置
在机场附近的村庄、居民点、医院、学校等噪声敏感点处设测点；按1000×500(米)划分监测网格点，由于等值线基本沿跑道中心线对称，监测网格点可设在机场航站楼区另一侧，一般不少于40个测点。 隔声检测方案提供商，专业机构，欢迎咨询！佛山空气声隔声检测系统
《深圳经济特区绿色建筑条例》
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护栏结构部位
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隔声量
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一级
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二级
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三级
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有特殊安静要求的房间与一般教室间的隔墙与楼板
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≥50
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一般教室与各种产生噪声的活动室间的隔墙与楼板
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≥45
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一般教室与教室之间的隔墙与楼板
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≥40
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楼板部位
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允许噪声级
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一级
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二级
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三级
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有特殊安静要求的房间与一般教室之间
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≤65
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一般教室与产生噪声的活动室之间
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≤65
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一般教室与教室之间
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≤75
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4类声环境功能区普查监测要求
以自然路段、站场、河段等为基础，考虑交通运行特征和两侧噪声敏感建筑物分布情况，划分典型路段（包括河段）。在每个典型路段对应的4类区边界上（指4类区内无噪声敏感建筑物存在时）或***排噪声敏感建筑物户外（指4类区内有敏感建筑物存在时）选择1个测点进行噪声监测。这些测点应与站、场、码头、岔路口、河流汇入口等相隔一定的距离，避开这些地点的噪声干扰。
监测分昼、夜两个时段进行。分别测量如下规定时间内的等效声级Leq和交通流量，对铁路、城市轨道交通线路（地面段），应同时测量比较大声级Lmax，对道路交通噪声应同时测量累积百分声级L10、L50、L90。
根据交通类型的差异，规定的测量时间为：
铁路、城市轨道交通（地面段）、内河航道两侧：昼、夜间各测量不低于平均运行密度的1小时值，若城市轨道交通（地面段）的运行车次密集，测量时间可缩短至20min。
高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路两侧：昼、夜间各测量不低于平均运行密度的20min值。
监测应避开节假日和非正常工作日。 隔声检测设备仪器，欢迎咨询！
乡村声环境功能的确定
乡村区域一般不划分声环境功能区，根据环境管理的需要，县级以上人民**环境保护行政主管部门可按以下要求确定乡村区域适用的声环境质量要求：
a)位于乡村的康复疗养区执行0类声环境功能区规定；
b)村庄原则上执行1类声环境功能区要求，工业活动较多的村庄以及有交通干线通过的村庄（指执行4类声环境功能区要求以外的地区）可局部或全部执行2类声环境功能区要求；
c)集镇执行2类声环境功能区要求；
d)**于村庄、集镇之外的工业、仓储集中区执行3类声环境功能区要求；
e)位于交通干线两侧一定距离（参考GB/T15190第8.3条规定）内噪声敏感建筑物执行4类声环境功能区要求。 隔声检测可以帮助确定建筑物或设备的隔音性能是否符合可持续发展标准。惠州建筑工程隔声检测分析仪器
隔声检测方案提供商-提供设备/仪器-广州翁迪！佛山空气声隔声检测系统
为贯彻落实《广东省住房和城乡建设厅关于印发2022年广东省建筑领域节能宣传月活动方案的通知》（粤建科函〔2022〕459号）、《2022年东莞市建筑领域节能宣传月活动方案》工作要求，提高全社会建筑节能意识，推动建筑领域节能工作深入开展，营造发展建筑节能与绿色建筑的浓厚氛围，我局定于2022年7月9日上午在南城水濂湖公园举办一场建筑节能宣传活动，现就有关事项通知如下：
一、活动主题
绿色低碳，节能先行
二、活动时间地点
（一）活动时间：2022年7月9日（周六）上午9:30-11:30
（二）活动地点：东莞市南城街道水濂湖公园
三、活动安排
（一）活动对象：广大市民
（二）现场开展“绿色低碳，节能先行”建筑节能宣传活动。参与知识**和打卡分享现场活动等环节即可领取精美宣传品，并向广大市民派发绿色建筑宣传资料，倡导绿色节能理念，普及建筑节能知识，呼吁公众形成低碳生活共识，助力实现碳达峰、碳中和目标。 佛山空气声隔声检测系统