燃气调压器产品：◆高压差大流量、轴流式结构◆关闭严密、压力控制精确◆可作监控连接，保障安全◆结构紧凑、安装方便◆不锈钢内件、寿命长◆高效降噪设计◆当介质含有硫、苯等腐蚀性物质时，可选用抗腐蚀性材料◆适用介质：天然气、人工煤气液化石油气、空气等。◆可用于城市门站以及燃气轮机供气主要技术参数进口压力P1:0.05～10Mpa出口压力P2:0.02～0.4,0.4～0.8,0.8～1.6,1.6～2.5,2.5～4.0,4.0～6.4Mpa关闭压力Pb：≤1.15P2n稳压精度δP2：±5%工作温度:-40℃～60℃公称压力:PN0.8/PN1.6/PN2.5/PN4.0/PN6.4/PN10.0公称管径：DN25，DN50，DN80，DN100，DN150，DN20。安全泄压阀可将超压气体自动排出再自动关闭。安装燃气调压标准
RTZ-*/1.6XG型直接作用式调压器适用于矿区、井场、液化气一级调压及生活小区燃气配气的高、中压调压和稳压。产品特性◎高压差、小流量、性能稳定、安全可靠、安装维修方便。◎适用于天然气、煤气、石油液化气和其它无腐蚀性的气体。技术参数◎进口压力P1：≤1.6MPa◎出口压力P2：0.01—1.2MPa◎范围分4段：0.01—0.1Mpa0.1—0.3Mpa0.3—0.8Mpa0.8—1.2Mpa◎工作温度：-40—60゜C◎稳压精度：±10%◎额定流量：20—100Nm3/h◎口径:DN15、DN20、DN25。机械燃气调压应用范围气化器的品质怎样是每一个用户都会在意的问题，要想该设备具有好的品质，厂家是特别的关键的。
CNG减压站的工作原理：将撬车罐里髙压燃气历经加热，并开展安全管理和计量检定、加臭等工艺流程使汽体压力做到符合要求规定的压力向管路运输。按调压体制可分成二级调压和三级调压。CNG减压站构造介绍压缩燃气减压站依照机器设备与内部的布局和机器设备的作用分成：（1）装卸车系统（液压胶管、快装接头、高压阀门）（2）调压换热系统（髙压紧急切断阀、换热器。调压器、放散阀）（3）流量计量表系统（蒸汽流量计）操纵系统（控制面板）（4）加温系统（天然气锅炉、热水泵等）。压缩天然气的减压过程是一个压力慢慢降低的全过程，進口压力会伴随着撬车里汽体的降低，压力由22MPa慢慢的降低到0.5－1.0MPa，因此对机器设备压力的应用领域规定更高。
LNG-CNG合建站L-CNG加气系统主要由LNG低温储罐、储罐增压气化器、卸车增压气化器、高压低温泵、高压空温室气化器、顺序控制盘、储气瓶组（或储气井）、CNG加气机、站场控制系统组成。L-CNG汽车加气站是以液化天然气为气源给CNG汽车加气的系统。液化天然气从LNG低温储罐通过高压低温液体柱塞泵，进入高压空温式气化器（年平均气温低于定下10度的地区还应增加复热器）气化为常温，通过顺序控制盘分配进入储气瓶组，经CNG加气机计量后给CNG汽车加气。它既可单独建设，也可以与LNG加气站合建，或作为已有CNG加气站的气源补充，洁净的CNG能很大程度减少对汽车设备的损坏和对环境的污染。LNG/L-CNG合建站同时具备LNG和CNG的加注能力，即能满足大型车辆对LNG燃料的需求又满足小型家用车、出租车普遍的CNG加气需求，合建站的气源供应为LNG，气源供应单一充沛且LNG运输经济性远大于CNG，为目前当下流行的石油替代能源。撬装式LNG加气站是按照集成化模块化思路设计的全功能集成设备。
RTZ-*/0.4/1.6AQ直接作用式燃气调压器RTZ-AQ型直接作用式弹簧负载调压器主要适用于小区供气、直燃机组、燃气锅炉及大型炉窑减压稳压使用。产品特性：流通能力大，控制精确。响应速度快，能与电磁阀一起使用。结构简单，维护方便，可在线维修。主要技术参数：进口压力：0.02-0.4MPa-1.6MPa出口压力：1-5KPa5-30KPa40-300KPa稳压精度等级：AC5、AC10关闭压力等级：SG10、SG15工作温度：-20℃~60℃工作介质：天然气、煤气、液化石油气、瓦斯气及其他无腐蚀性气体。高压调压站燃气的输送与电力工程类似，是髙压输送低压应用，调压器是一种闸阀。安装燃气调压标准
LNG气化站设备要求一般气侯标准下规定可抗地震灾害，耐强台风和考虑设计方案规定，做到较大的汽化总流量。安装燃气调压标准
LNG气化撬是针对中小型企业用户和大中型公建用户用气需求的天然气供气系统，由LNG气化器、LNG卸车增压器、BOG加热器、EAG加热器、水浴式电加热器、阀门、调压器、流量计、切断阀、安全放散阀、加臭机等首要部件组成，为用户提供牢靠安稳的供气。LNG气化撬的特点：1、进气汇管、出气汇管和调节汇管平行排列在矩形撬块上，且与矩形撬块横向平行，调节汇管在前，出气汇管在中，进气汇管在后，在进气汇管和调节管两端之间水平设有两条并联计量管，在每条计量管上逐序设有控制阀、过滤器、压力表、流量计和控制阀；2、在出气汇管和调节汇管中部之间水平设有两条并联调节管，在每条调节管上逐序设有控制阀、压力表、调节阀和控制阀；3、在出气汇管上中部设有带90°弯头的出气管，在进气汇管中侧部设有一个进气口；进气汇管和出气汇管上安装安全放气阀。安装燃气调压标准
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