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连云港展津燃气调压销售电话

来源: 发布时间:2022年07月02日

LNG调压撬LNG减压撬LNG气化调压撬主要应用范围:★城乡居民生活小区★边远区人口集中地★商业、餐饮等用户★燃气锅炉用户★工业用户,如陶瓷厂、热轧厂、铝型材料厂等★燃气调峰站★燃气电厂LNG场站的工艺特点为:1“低温储存、常温使用”。储罐设计温度达到负196(摄氏度LNG常温下沸点在负162摄氏度),而出站天然气温度要求不低于环境温度10摄氏度。2,场站低温储罐、阀门和管件的保冷性能要好。3,LNG站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀门及其配件在低温工况条件下操作性能要好,并且具有良好的机械强度、密封性和抗腐蚀性。4,气化设备在普通气候条件下要求能抗地震,耐台风和满足设计要求,达到***大的气化流量。5,根据LNG气化站的规模选择调压装置。通常设置2路调压装置,调压器选用带指挥器、超压切断的自力式调压器。RGQ燃气紧急切断阀产品特性 ◆切断精度高,响应速度快 ◆内部旁通、易于开启。连云港展津燃气调压销售电话

CNG减压撬采用双入口配置、一开一备形式,每路相互独立,必要时可以两路同时工作。每路两级减压、两级换热,两级减压保证分配合理、稳定,两级换热保证压缩天然气在减压过程中其温度在5℃左右。设备进口压力为20MPa,一级调压出口压力为0.8-1.6Mpa,二级出口压力为0.1-0.4Mpa,由于压缩天然气调压、计量装置的工作压力比较高,而且压力变化范围很大,因此严格要求调压、计量装置的合理性,还要充分考虑到调压、计量装置的选材配套的安全可靠性。连云港展津燃气调压销售电话RTZ-*/*G、GQ系列 燃气调压器出口压力控制精确、调压精度高 ,关闭性能好 ,安装维护方便 ,易于在线维修 。

LNG气化器气化器是将低温液态气体(LO2、LN2、LAr、LCO2、LNG等)通过热交换,气化成一定温度的气体,按用途可分为高、低压两种。高压气化器是通过低温液体泵增压后的液氧、液氮、液氩、二氧化碳、液化天然气气化成高压气体充装至钢瓶。低压汽化器是将储槽中的低温液体气化成气体,经调压装置通过管道输送至使用现场。空温式气化器是高效节能产品,相对于水浴式气化器与蒸汽加热水浴式气化器可节省大量的电与热能。气化器的结构特点能保证在深冷温度下各部件正常工作,避免密封冻结,密封性好,安全可靠,无腐蚀性,使用寿命长。采用特殊的φ120、φ160、φ200大直径铝合金翅片,化霜速度极快。气化器所有配件连接处的焊缝均采用氩弧焊焊接,焊缝整齐、美观、无气孔缺陷。优化流程设计、使用压力降到比较低,无偏流现象,保证流速控制在安全范围内。安装简单、维护方便、无能耗、无污染、绿色环保。

RGQ燃气紧急切断阀产品特性◆切断精度高,响应速度快◆内部旁通、易于开启◆可作超高压/低压切断、关闭严密◆利用管网自身压力自动切断也可手动切断◆可选远传控制、监控和报警◆操作简便、易于在线维修◆结构紧凑、安装方便◆当介质含有硫、苯等腐蚀性物质时,可选用抗腐蚀性材料◆可用于城市门站、区域调压站、也用于工业及民用各类用户主要技术参数切断压力范围:2~10;7~24;30~300KPa;0.03~0.5;0.4~0.8;0.7~1.3;1.2~1.7;1.6~2.6;2.5~4.0MPa;动作精度:±1%工作温度:-40℃~60℃响应时间:≤1s公称压力:PN0.4;PN0.8;PN1.6;PN2.5;PN4.0;PN6.4;PN10.0公称管径:DN25,DN50,DN80,DN100,DN150,DN200。RTJ-50/0.4(1.6)TB99Q系列 燃气调压器该产品适用于居民小区、工商业户供气、可组装成不同类型的调压箱。

集装箱式LNG加气站LNG撬装箱式加气站是一种为LNG汽车充装LNG燃料的成套装置,是保证LNG燃料汽车持续运行的基础设施。该装置是集成了机械、电子、低温储运、计量、消防、环保和自动控制等多学科的综合技术装备。撬装箱式LNG加气站主体设备包括标准式集装箱体、30立方或60立方高真空多层缠绕低温储罐、LNG售气机、LNG低温液体泵、工艺管阀系统、控制系统和集装箱式控制室(可选),该装置整体撬装式设计、制造,内设不锈钢围堰,占地面积数十平方米,全集成化,在现场1-3天即可投入使用,方便运输,便于转移。设备名称基本配置备注30型60型LNG储罐30m³LNG储存罐60m³LNG储存罐低温潜液泵11LNG加气机12组合增压器,EAG气化器。气化器的品质怎样是每一个用户都会在意的问题,要想该设备具有好的品质,厂家是特别的关键的。湖州高压燃气调压定做

双路燃气调压箱,用于区域性燃气输出压力的控制与调节。连云港展津燃气调压销售电话

CNG是压缩天然气主要用于短途汽车和市郊小区供气。有车载CNG是采用度储罐存储的,储存压力为20 MPa。由于储气率不高,所存储的压缩天然气的质量只有储罐本身质量的1/5~1/10,并且会给行车安全带来一定的隐患,其使用有较大的局限性。LNG即液化天然气,是一种低温液态燃料,可常压存储运输。大气压下,沸点为-160℃,体积缩小到原来的1/600,相当于天然气被以60 MPa以上的压力压缩,从而增大了能量密度;此外单位质量为汽油的一半,单位热值比汽油高出12%,因此提高了车载燃料系统的供气效率,所携带的有效燃料将比压缩气罐式天然气加注车高出2~3倍。同时减小了燃料系统的尺寸及质量,增大了车辆有效载荷及一次加气后的续驶程长。由于加气次数减少,还减少了汽车往返加气站的时间,从而降低了汽车的运营成本。LPG即液化石油气,是由炼厂气或天然气(包括油田伴生气)加压、降温、液化得到的一种无色、挥发性气体。由炼厂气所得的液化石油气,主要成分为丙烷、丙烯、丁烷、丁烯,同时含有少量戊烷、戊烯和微量硫化合物杂质;而由天然气所得的液化气的成分基本不含烯烃。液化石油气主要用作石油化工原料,用于烃类裂解制乙烯或蒸气转化制合成气。连云港展津燃气调压销售电话

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