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南京展津燃气调压系统

来源: 发布时间:2022年05月06日

标准加气站标准式LNG汽车加气站以立式LNG低温储罐为主体,主要包括卸车系统、LNG贮存系统、增压调压系统、潜液泵充装和加气系统、自控系统等。按照标准化模块化思路设计生产的一、二、三级标准式LNG加气站,储存能力为50m3~180m3,分别可配置1-3台低温储罐,1-3台低温泵,1-8台加气机,加气能力覆盖10000-100000Nm3/d,适应各种加气规模的需要。加气站级别基本参数加气能力×100000m³/DLNG储量潜液泵数量加气机数量一级180m³122223二级120m³223244三级60m³3454--86--88。RGQ燃气紧急切断阀产品特性 ◆切断精度高,响应速度快 ◆内部旁通、易于开启。南京展津燃气调压系统

燃气调压柜作为燃气输配管网的调压装置,可为居民小区、公共用户、直燃设备、燃气锅炉、工业炉窑等供气。主要配置燃气过滤器、燃气调压器、安全切断阀、安全放散阀、铸钢球阀(或蝶阀)、计量仪表、主管道及控制管路组成。扩展功能1、可配选流量计和压差计。2、可选配数据采集系统。3、可根据用户需求对调压设备采取保温增温措施。产品特性1、集调压(计量)、过滤、安全切断、安全放散于一体。2、设备经严格的全性能测试,使燃气调压输配运行稳定、安全可靠。3、设备结构设计合理、造型美观、占地省、符合环保要求,适合室内、外安装。4、扩展性好,可根据用户需求增设燃气报警,数据采集和保温增温系统。5、设备安装、调式简便、使用、维护方便。6、结构合理、功能完善、可靠性高,系统协调性好。7、箱体材质有:钢板喷塑箱体、不锈钢箱体、彩钢板保温箱体,可满足客户不同环境需求。8、适用介质天然气、人工煤气、液化石油气等其他气体。主要结构形式2+1(2路调压+1路旁通)2+0(2路调压无旁通)1+1(1路调压+1路旁通)1+0(1路调压无旁通)。盐城机械燃气调压设备供货商CNG减压站的工作原理。

燃气调压器型号规格按照以下方法划分:1、燃气调压器可分为直接功效式和间接性功效式二种。直接功效式调压器借助敏感元件(塑料薄膜)所体会的出口工作压力的转变来调节阀门的水平。间接性功效式调压器的出口工作压力转变,使控制组织(如指挥者器)姿势,接入电力能源(能为外界电力能源,也分为被调物质)以更改蒸汽调节阀的打开度。2、调压器还可按主要用途或应用目标分为用于场、站调压设备的调压器,用于网络调压设备的调压器、用于调压的调压器及用于客户的调压器。3、按构造能够分为浮桶式及塑料薄膜式调压器进出口工作压力分为高髙压、普通高中压、高压低压、中高压、中底压及低底压调压器。

CNG减压站的工作原理:将撬车罐里髙压燃气历经加热,并开展安全管理和计量检定、加臭等工艺流程使汽体压力做到符合要求规定的压力向管路运输。按调压体制可分成二级调压和三级调压。CNG减压站构造介绍压缩燃气减压站依照机器设备与内部的布局和机器设备的作用分成:(1)装卸车系统(液压胶管、快装接头、高压阀门)(2)调压换热系统(髙压紧急切断阀、换热器。调压器、放散阀)(3)流量计量表系统(蒸汽流量计)操纵系统(控制面板)(4)加温系统(天然气锅炉、热水泵等)。压缩天然气的减压过程是一个压力慢慢降低的全过程,進口压力会伴随着撬车里汽体的降低,压力由22MPa慢慢的降低到0.5-1.0MPa,因此对机器设备压力的应用领域规定更高。燃气过滤器一般应安装在调压器以前,且务必依据其上标出的汽体流动方位安装。

LNG气化调压撬是针对中小型企业用户和大中型公建用户用气需求的天然气供气系统,由LNG气化器、LNG卸车增压器、BOG加热器、EAG加热器、水浴式电加热器、阀门、调压器、流量计、切断阀、安全放散阀、加臭机等首要部件组成,为用户提供牢靠安稳的供气。LNG气化撬集气化、调压、加臭工艺于一体,可根据用户要求,提供产品规划,满足用户不同需求,一体撬工艺规划完善、运输装置方便、具有外形漂亮、占地面积小、易于维护等特点,用于应急供气、居民小区供气及工业用户生产供气。整个气化场站除LNG储罐外,其他所有功能都集成在橇座上,整个系统占地面积小,制造周期短,现场装置方便快捷;整个系统的规划、制造、检测、调试及售后服务由专业团队完成,牢靠便捷。现场装置工作量少,只要进出口管道连接以及外部电气的连接,操作维护方便,使用安全牢靠,并可以实现远程遥控,现场无人值守。RTZ-25/32CG 高压调压器主要适用于CNG调压站的一级调压、调压器上盖带有集成针型和放散装置。通化大型燃气调压设备

燃气调压柜有以下特点:安全管理,结构紧凑,安裝,调整简单,运用,维修保养节省成本。南京展津燃气调压系统

LNG气化设备:LNG(液化天然气)由低温槽车运至气化站,在缷车台利用槽车自带的增压站对槽车储罐加压,利用压差将LNG送入LNG储罐储存。气化时通过储罐增压器将LNG增压,然后自流进入空温式气化器,LNG发生相变,成为气态天然气,夏季直接进入调压、计量系统输入管网,冬季经水浴式加热器,再进入调压、计量系统,达到输配标准后再输入管网。槽车内LNG缷完后,尚有天然气气体,这部分气体与储罐蒸发气(简称BOG)经BOG加热器与空气换热,并入系统。南京展津燃气调压系统

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