部分桥梁的环氧沥青钢桥面铺装在轮迹带位置出现纵向开裂病害,纵向开裂基本位于加劲肋上缘位置,纵向开裂横向间距也基本与加劲肋间距相同,纵向开裂病害也可能进一步发展为网裂乃至坑槽。出现纵向开裂病害的桥梁一般...
钢桥面铺装不同于一般的道路铺装: (1)钢桥面表面夏季温度更高,可达到70℃,容易产生车辙病害,因此要求钢桥面铺装结构具有良好的抗车辙能力; (2)冬季钢桥面表面温度则比普通道路更低,容易产生低温开裂...
将环氧树脂掺入沥青中,与集料、填料拌和,经过固化即得到环氧沥青混凝土,它具有以下优点:强度高,韧性好;好的高温稳定性和低温抗裂性;抗疲劳、抗化学物质侵蚀能力强。 对环氧沥青混凝土的研究始于20世纪50...
针对钢桥面铺装裂缝 ,业主和管养单位邀请了设计、施工、监理和国内外****研讨病害原因和处治方案 ,与会**对病害原因分析如下。***类病害是铺装层推移宽达 2~ 30 cm的横向裂缝。产生推移的主要...
崇启大桥是目前我国联长**长、跨径比较大的连续钢箱梁桥,桥面铺装受力复杂.大桥主桥采用六跨连续钢箱梁,双向六车道,主跨跨径185m,钢箱梁桥长944m,桥宽3m。多跨连续钢箱梁结构在国内研...
环氧沥青混凝土特点环氧沥青混凝土在具有优良性能的同时也有着相匹配的制作和使用成本。①环氧沥青本身具有优良性能的同时,其技术的复杂性也常常使人望而却步,对于这些技术的关键,国内外都守口如瓶。我国从20世...
溶剂型橡胶沥青粘结剂溶剂型橡胶沥青防水黏结层是以质量石油沥青为原料,高分子橡胶为改性剂,经溶剂溶解改性配制而成的黑色黏稠状、细腻而均匀的一种防水材料。1、形成背景由于它具有良好的粘结性能、抗裂性、柔韧...
环氧树脂改性沥青较其它热塑性改性沥青不同,它是一种反应性的热固性沥青,自制环氧沥青各个组分比例的确定是制备环氧沥青的关键。本章首先对环氧沥青各组分进行了较好,并确定复配环氧树脂的比例;然后选用复配环氧...
隧道入口彩色路面铺设样式的选定应对长度、位置、样式、条纹宽度和间距等参数进行统一考虑,由于参数及其水平较多,宜先对理论模型推荐取值进行针对性试验,再对其他参数逐步优化。不同型式彩色路面的铺设对隧道洞口...
针对洞外全铺式的设置参数,目前尚未有规范进行规定或建议,因此实际中设置较为随意。而洞内外均铺式则由于其洞内外衔接相对舒缓等原因在一些地方性规范中被推荐使用,有内外各铺50m的设置建议。此种铺设样式施工...
以隧道入口处铺设彩色路面的需求为导向,总结了目前隧道入口处常见的彩色路面铺设色彩与样式,并从速度过渡和亮度过渡两个方面梳理了其长度、位置、条纹间距等参数的选取原则,得到以下结论:隧道入口处警示路面的色...
裂缝在公路工程项目的建设过程中,沥青路面中的裂缝问题具有典型性,并且呈现出竖向和横向两种形态,偶尔会出现网状的形式。以横向裂缝为例,在对其细致划分时,还可以将其分成荷载性和非荷载性等两种形式。结合沥青...