在汽车行业上的汽车隔热膜具体分成两种，一种是伪劣的隔热膜。主要是选用PVC材质的隔热膜，这类隔热膜选用原料就并不是很好，品质上当然也不用多讲了。***隔热膜大都是密度高的金属膜或者陶瓷膜的。比如圣佳汽车隔热膜选用的是金属，密度更强，能够合理的隔绝太阳中的大部分热量。**这类隔热膜价位相比便会高一点。尤其是越好的隔热膜价位也就越高。隔热膜的价位从几千到几万元不一。一整套伪劣隔热膜的价位也在几千块，这么多钱，买回去的隔热膜应用几日很有可能便会发生各种各样难题，而且伪劣隔热膜揭掉隔热膜时假如在玻璃上上留出胶，那样解决起来就很消耗时间。而贴一整套***的隔热膜，就算使用的时间久了，揭掉的情况下依然不容...

现在有很多的车主朋友也非常关心圣佳的产品，尤其是圣佳有多少种型号？什么型号值得选择？等等这类问题困扰着大家，那么***圣佳汽车膜就来一次性给大家讲清楚。首先，圣佳主要型号：一、圣咖Leader隔热膜：圣佳LR73，透光率73%，反光率8%，太阳能总阻隔率61%，厚度3.5mil，质保15年圣佳LR40，透光率42%，反光率6%，太阳能总阻隔率62%，厚度3.5mil，质保10年圣佳LR25，透光率23%，反光率6%，太阳能总阻隔率66%，厚度3.5mil，质保10年圣咖LR系列，各型号产品厚度为3.5mil，采用多层金属磁控溅射技术生产而成，贵金属层高达13层。其中，前挡型号LR质保15年，侧...

国内车主喜欢贴膜的一个原因是4S店的销售推荐，其实4S店里面作为一种优惠手段来卖汽车，但是给的膜其实是不好的，劣质膜还容易损害车内人的身体健康。国内也是有相关规定的，对汽车贴膜进行了严格的管理，在管控下，汽车贴膜已经逐渐发展适合了国内的需求，既能够有效的隔绝热量，隔离紫外线，保护车漆，还能够符合国内规则，所以汽车贴膜就还是很受欢迎的。但是千万要注意的是，假如贴上了劣质的车膜会有大概率释放出有毒的气体，长期开车的人可是会危害到身体健康的，所以建议大家在选择汽车贴膜的时候一定要注意，选择大品牌的可靠值得信赖。圣佳NC系列前挡为淡蓝色，高清高隔热，视野清晰。圣佳磁控膜和陶瓷膜哪个隔热好圣佳LR+NC...

05“双向收缩易于装贴”关于施工，LR70采用的是横向纵向双向可收缩的PET基材，无论横裁还是竖裁都可以很容易的热烤定型，提高整卷膜的出材率，节省成本。另外配合比较好粘度的**压敏胶，可以轻松做到压玻璃边缘陶瓷点装贴，不翘边，不留白。这是大部分前列窗膜竞品不可企及的优点。06“环保粘胶安全无毒”SolarGard®圣佳®是***一家既满足“全球气候宣言”（ClimateDeclaration)标准又满足“产品环保宣言”(EPD)标准的窗膜企业。全系产品采用的都是经过美国环保检测认证的安装胶，零甲醛排放，极低的TVOC（有机挥发物），呵护您的健康。07“双倍厚度兼顾安全”在众多**窗膜隔热解决方...

作为世界窗膜协会的**创始成员，圣佳隔热膜的优势是什么，为什么是汽车膜行业的**产品，到底好不好呢？本文将从圣佳的技术优势，品牌优势给出答案，相信看完本文，对于圣佳隔热膜的独特之处就有了解了。1、圣戈班旗下**品牌圣佳属于圣戈班集团旗下**汽车太阳膜、汽车漆面保护膜和建筑膜品牌，总部位于美国加州圣地亚哥市的圣戈班舒热佳。圣佳隔热膜好不好，单看背靠的大树圣戈班就十分不简单！圣戈班源于1665年，由法国财政大臣创办皇家玻璃加工厂起家，起初主要为皇家生产**玻璃，后面又成为劳斯莱斯、迈凯伦、玛莎拉蒂、奔驰、宝马等豪华汽车的玻璃生产商。以**玻璃闻名的圣戈班却不单单生产玻璃，它的业务涵盖了大部分汽车用...

在中国，汽车贴膜还是比较火爆的，虽然很多人都知道，但也不乏刚接触的朋友。如果，你不知道汽车贴膜是个什么东西，有什么用，它能干嘛，在哪里贴，贴在哪？那这篇内容或许能给你解惑：一、汽车贴膜是什么？汽车贴膜（英文‘AutoFilm’），见名知意，就是给汽车装贴薄膜的操作，都可以叫做‘汽车贴膜’。广义上，目前市面上常见的有两种，玻璃贴膜和漆面贴膜。其中，汽车玻璃贴膜有时候又被叫做‘汽车隔热膜、太阳膜’；汽车漆面贴膜，常见的又分两种，一个叫漆面保护膜，俗称‘隐形车衣’，一个叫改色膜。狭义上，指的一项：玻璃贴膜、太阳膜。圣佳NC系列膜，美国圣地亚哥工厂生产，全球同步品质。圣佳本田锋范全车贴膜多少钱圣佳LR...

买车***站，汽车贴膜搞起来！于是我们在路上可以看到各种形形**的汽车贴膜，其中主副驾驶开三角的，**为瞩目。很多人纳闷，这么丑，为什么汽车贴膜还要开三角区？原因究竟是什么？怎么开，开多大？一、开不开三角区？关于汽车贴膜留不留（或说开不开）三角区的问题，目前主要分站两大阵营：一边认为，汽车贴膜主副教授一定不要留什么三角区，留必悔！因为，这样做实在太丑了；另一边认为，汽车贴膜一定要留三角区，如果不留，晚上或下雨天开车会很影响视线，毕竟安全第一，而且甚至不能过安检。二、为什么要开三角区？根据我国《汽车车窗玻璃遮阳膜行业标准》规定，汽车前挡风玻璃和后视镜部位要保证透光率能达到70%以上。而通常我们市...

买车贴太阳膜，这是咱们国人买车**早能想到的事情，和脚垫一样，几乎是我们购买新车的标准配置。那么不同的太阳膜有什么区别呢？1、区别在隔紫外线上不同档次的膜隔绝紫外线的能力不同，隔绝能力越强，价格越高；2、区别在隔热率上不同档次的膜隔热率不尽相同，***的膜隔热能力能达到90%以上，夏天不用担心车内快速升温了；3、区别在防爆上前挡膜有个很重要的指标，就是防爆，***膜能够通过内部金属涂层和特殊喷涂工艺，达到防爆效果。圣佳NC系列，侧后挡可选主副驾驶低隐私，侧挡和后挡高隐私。圣佳新车玻璃贴膜哪个品牌好圣佳LR+NC圣佳LR73就是这个异数，总太阳能阻隔率61%！如果你懂行，你就会知道这个条件是非常...

买车***站，汽车贴膜搞起来！于是我们在路上可以看到各种形形**的汽车贴膜，其中主副驾驶开三角的，**为瞩目。很多人纳闷，这么丑，为什么汽车贴膜还要开三角区？原因究竟是什么？怎么开，开多大？一、开不开三角区？关于汽车贴膜留不留（或说开不开）三角区的问题，目前主要分站两大阵营：一边认为，汽车贴膜主副教授一定不要留什么三角区，留必悔！因为，这样做实在太丑了；另一边认为，汽车贴膜一定要留三角区，如果不留，晚上或下雨天开车会很影响视线，毕竟安全第一，而且甚至不能过安检。二、为什么要开三角区？根据我国《汽车车窗玻璃遮阳膜行业标准》规定，汽车前挡风玻璃和后视镜部位要保证透光率能达到70%以上。而通常我们市...

二、圣佳汽车膜怎么样？在汽车膜这块，圣佳主要有两大产品线，一个是汽车玻璃膜，一个是隐形车衣，且其产品用的生产工艺和技术，都是比较先进的。其中，汽车窗膜主打两块，一个是金属膜，一个是陶瓷膜。金属膜采用的13层贵金属磁控溅射工艺，陶瓷膜采用的是纳米陶瓷磁控溅射工艺。目前，拥有整套磁控溅射设备的汽车膜生产商全世界只有4家，圣戈班就是其中之一。而隐形车衣，主流及以上型号，均采用了融合式涂层技术，打破了隐形车衣一直以来不愿被说破的短板-涂层寿命短问题，开启了三代隐形车衣的新时代。圣佳NC系列，夏天隔热防紫外线，冬天保暖防紫外线，一年四季保护安全。圣佳汽车前挡风膜隔热没有侧面好圣佳LR+NC很多人购买汽车...

3、前档是夹层玻璃还需要贴膜吗？个人认为还是很有必要的~~夹层分为夹胶还是夹膜2种。夹胶比较常见，一般汽车前挡都是这种玻璃，只是防爆而非隔热；夹膜玻璃是在玻璃中添加一层隔热膜，这才是真正的隔热玻璃。不过只有很少的**车型才有夹膜玻璃，如：宝马760、奔驰S600；对于一些车型，国外出厂可选配夹膜玻璃，价格大概在3-4万人民币。4、如何根据车辆颜色选择膜的颜色？可以记住一句***不会出错的***口诀：深色车贴浅色膜，浅色车贴深色。5、劣质隔热膜的危害主要有哪些？1）劣质隔热膜容易产生气泡、掉色、开胶或者很难移出的问题2）产生气泡内可能含有苯、甲醛等有害气体，对人体健康存在潜在隐患3）影响玻璃反光...

二、名称的由来！圣佳，英文‘SolarGard’。大部分进口品牌，中文名称大多是从英文中音译过来的，但是这个看着好像差点意思。其实不然，早期‘SolarGard’的中文名称叫‘舒热佳’这个就比较符合音译原则了），但是后来，其被更名为‘圣佳’。其名称取自其母公司圣戈班+舒热佳的结合体，赌上圣戈班世界500强的荣誉，孤注一掷，誓要做大做强！因此，自从更名后，‘圣佳’一度跃升为公司主品牌，并拥有众多资源及技术加持！三、公司发展历史1971年，沉积公司成立，后更名为MSC公司；2001年，比利时贝卡尔特集团收购MSC公司，成立特殊镀膜部门，并更名为‘贝卡尔特特殊镀膜公司’，其生产工厂位于美国圣地亚哥；...

圣佳LR是怎么做到61%太阳能总阻隔率的！首先，生产工艺上，跟普通金属不一样，圣佳LR73采用磁控溅射技术，产品里面叠加了13层贵金属。区别有三个：①寻常所谓金属膜，用的不是磁控溅射技术，而是真空热蒸发工艺；②所谓的金属，大多为普通金属，而非稀有贵金属；③且通常是单层，即便是市面上**品牌的前列产品，贵金属层也只做到了7层。虽说，圣佳LR73总太阳能阻隔率能高达61%，是综合因素的结果，但13层贵金属测控溅射工艺无疑是重中之重！金属膜和磁控溅射金属膜是不一样的，前者是被淘汰了很多年的产品，后者是***的技术。LR73磁控溅射工艺。圣佳汽车贴膜哪种膜隔热比较好圣佳LR+NC怎么样，好在哪？①TO...

后汽车市场发展到现在，按照目前市面上的汽车玻璃膜来看，主要是分为两大类：金属膜和陶瓷膜，但是关于这两个哪个更好也是讨论众多，之所以不能区别什么好坏，就是因为金属膜和陶瓷膜的区别太多，要想知道哪个更好的话，其实是要根据车主自己的喜好和需求来定的，了解两者的具体性能区别是什么，毕竟环境不同适合的也不一样。那么，接下来就来看一下金属膜和陶瓷膜的区别有哪些吧！当然我们这里说的陶瓷膜是指磁控溅射陶瓷膜和磁控溅射金属膜，非普通的陶瓷膜和金属膜。金属膜和磁控溅射金属膜是不一样的，前者是被淘汰了很多年的产品，后者是***的技术。LR73磁控溅射工艺。圣佳康得新车膜什么价格圣佳LR+NC但如果你的预算是在2千左...

下面分享一下普通金属膜与多层金属膜的区别：1、普通金属膜我们常说的金属膜采用的是真空蒸镀工艺技术，大多为镀铝膜，虽然具备较持久的隔热性，但其弱点在于清晰度不高，反光度高，隔热和清晰成反比，两者不能兼顾，是属于**视线来隔热。普通金属膜结构简单，成本费用较低。2、多层金属膜多层金属膜采用的是磁控溅射技术，是通过金属材料靶材将不同的稀有金属分别镀到透明基材上，利用金属材料不同的波谱选择过滤掉一些太阳光，来达到不影响可见光而反射热量的功效，是属于汽车隔热膜的比较好工艺技术，多层金属膜具有高透光、高隔热、不含染色的特点。圣佳NC陶瓷膜，美国原产进口品牌产品，主打高清高隔热不阻隔信号。圣佳车玻璃贴的膜有...

除了金属膜，圣佳的陶瓷膜也是一绝，其中比较出名的有NC和HP两大系列。其中，NC为电商系列，HP为实体店系。***来讲后者，给大家简单介绍一下圣佳HP系列的三款产品（HP80、HP15、HP35）的属性及隔热性能，是否值得入手？一、圣佳HP系列首先，就产品定位来说，HP是圣佳众多产品中的**纳米陶瓷膜，也是陶瓷膜中的主流系列。产品采用磁控溅射工艺生产而成，厚度为2.0mil，比普通的汽车隔热膜略厚（常规厚度1.5mil），官方质保10年，前挡HP80搭配侧后挡HP15/35，组成全车套餐，大致价位在2-3千元左右，在20-40万新能源车型中备受欢迎。为什么圣佳LR+NC是磁控溅射工艺的发明者，...

知识拓展1于是，一个看似顺理成章的想法就产生了：既然R是被反射掉的热量，那么用R这个指标来衡量玻璃的隔热性能不就好了吗？你再想想，多问几个问题：被玻璃吸收掉的能量A，转化为玻璃的升温，然后呢？升温后的玻璃热量要向何处耗散掉这部分热量呢？Tips:被玻璃吸收的那部分热量A也就是二次传热**终会分成两部分：辐射到车内的热量RI+辐射到车外的热量RO其中向车外辐射的部分称为RO，所以总太阳能阻隔率就是直接反射掉的能量R和二次辐射向车外的能量RO的总和。总太阳能阻隔率=“R+RO”总太阳能阻隔率是国际标准规范，是我们日常挑选一款窗膜是否真正隔热******公正的指标。它既考虑了窗膜本身对太阳能的反射，...

都说，圣佳LR是汽车窗膜界的隔热天花板，到底是什么情况，为什么大家会这么说，依据是什么，是真的吗？***不偏不倚，来给大家讲讲这款前列金属膜，看看它到底怎么样，底气/好在哪里，缺点又有哪些？一、圣佳LR产品及简介LR是圣佳的实体店型号，定位为ding级膜系列，是市面上为数不多的‘贵金属膜’，全系均采用13层贵金属磁控溅射工艺生产而成，该系列有3款产品，分别是：①LR73类型：金属膜（反射隔热）部位：属于前挡膜型号组成：PET+13层贵金属+压敏胶厚度：3.5mil质保：15年参数：可见光透过率73%；可见光反射率8%；太阳能总阻隔率61%；紫外线阻隔率99%+；②LR40类型：金属膜（反射隔热...

除了金属膜，圣佳的陶瓷膜也是一绝，其中比较出名的有NC和HP两大系列。其中，NC为电商系列，HP为实体店系。***来讲后者，给大家简单介绍一下圣佳HP系列的三款产品（HP80、HP15、HP35）的属性及隔热性能，是否值得入手？一、圣佳HP系列首先，就产品定位来说，HP是圣佳众多产品中的**纳米陶瓷膜，也是陶瓷膜中的主流系列。产品采用磁控溅射工艺生产而成，厚度为2.0mil，比普通的汽车隔热膜略厚（常规厚度1.5mil），官方质保10年，前挡HP80搭配侧后挡HP15/35，组成全车套餐，大致价位在2-3千元左右，在20-40万新能源车型中备受欢迎。圣佳NC系列膜，美国圣地亚哥工厂生产，全球同...

林肯车贴膜多少钱？窗膜圣佳：前档LR73+侧后档NC15/35这样贴下来窗膜大概4000、5000就可以了。前档是一款金属膜，比较大的特点是隔热性能非常好，在隔热的同时具备高透光率。侧后挡是纳米陶瓷膜，完全不会影响汽车整体通信问题。LR73可见光透过率73%；可见光反射率8%；太阳能总阻隔率61%；紫外线阻隔率99%；质保15年；厚度3.5mil。高透光和高隔热的完美结合。NC35可见光透过率34%；可见光反射率10%；太阳能总阻隔率59%；紫外线阻隔率99%；质保10年；厚度2mi;NC15可见光透过率19%；可见光反射率10%；太阳能总阻隔率65%；紫外线阻隔率99%；质保10年；厚度2m...

***总结一下：金属膜和陶瓷膜的区别如下：1、生产工艺不同：金属膜的生产技术是真空磁控溅射，生产原理是利用技术把金、银、钛、镍、铬等稀有金属均匀地溅射到PET的基材上，没有任何污染不会散发甲醛和苯等有害物质，对信号有微弱的屏蔽作用。而陶瓷膜含有SiO2、TiO2等超薄陶瓷涂层的玻璃窗膜，不含金属层，完全不干扰车内的GPS卫星导航系统、无线电通讯和移动电话的接听。2、隔热原理不同：,金属膜是通过反射的方式来隔热，而陶瓷膜则是利用光谱筛选来隔热。金属膜的内反光较高，而陶瓷膜反光低，并且陶瓷膜的隔热性比金属膜要好一点。所以我们在选择的时候，其实更多地是考虑到自身的不同需求进行选择的。就考虑隔热性能而...

后汽车市场发展到现在，按照目前市面上的汽车玻璃膜来看，主要是分为两大类：金属膜和陶瓷膜，但是关于这两个哪个更好也是讨论众多，之所以不能区别什么好坏，就是因为金属膜和陶瓷膜的区别太多，要想知道哪个更好的话，其实是要根据车主自己的喜好和需求来定的，了解两者的具体性能区别是什么，毕竟环境不同适合的也不一样。那么，接下来就来看一下金属膜和陶瓷膜的区别有哪些吧！当然我们这里说的陶瓷膜是指磁控溅射陶瓷膜和磁控溅射金属膜，非普通的陶瓷膜和金属膜。隔热的旗舰俱乐部，大家基本都是55%左右隔热，圣佳LR一枝独秀高达61%。圣佳防爆膜贴膜圣佳LR+NC我们都知道，现在购买新车时都会赠送的汽车膜，送的**多的就是隔...

买车***站，汽车贴膜搞起来！于是我们在路上可以看到各种形形**的汽车贴膜，其中主副驾驶开三角的，**为瞩目。很多人纳闷，这么丑，为什么汽车贴膜还要开三角区？原因究竟是什么？怎么开，开多大？一、开不开三角区？关于汽车贴膜留不留（或说开不开）三角区的问题，目前主要分站两大阵营：一边认为，汽车贴膜主副教授一定不要留什么三角区，留必悔！因为，这样做实在太丑了；另一边认为，汽车贴膜一定要留三角区，如果不留，晚上或下雨天开车会很影响视线，毕竟安全第一，而且甚至不能过安检。二、为什么要开三角区？根据我国《汽车车窗玻璃遮阳膜行业标准》规定，汽车前挡风玻璃和后视镜部位要保证透光率能达到70%以上。而通常我们市...

知识拓展1于是，一个看似顺理成章的想法就产生了：既然R是被反射掉的热量，那么用R这个指标来衡量玻璃的隔热性能不就好了吗？你再想想，多问几个问题：被玻璃吸收掉的能量A，转化为玻璃的升温，然后呢？升温后的玻璃热量要向何处耗散掉这部分热量呢？Tips:被玻璃吸收的那部分热量A也就是二次传热**终会分成两部分：辐射到车内的热量RI+辐射到车外的热量RO其中向车外辐射的部分称为RO，所以总太阳能阻隔率就是直接反射掉的能量R和二次辐射向车外的能量RO的总和。总太阳能阻隔率=“R+RO”总太阳能阻隔率是国际标准规范，是我们日常挑选一款窗膜是否真正隔热******公正的指标。它既考虑了窗膜本身对太阳能的反射，...

圣戈班SolarGard圣佳HR80前挡+HR20四门和后档荣威RX6汽车贴膜施工分享SolarGard圣佳HR80纳米陶瓷膜参数：1.可见光透光率78%2.可见光反射率8%3.太阳能总阻隔率45%4.紫外线阻隔率99%5.质保时间15年6.厚度2imil贴膜前内饰和门板保护，防止贴膜时进入引起电路短路垫片裁剪工艺，刀尖不沾玻璃，不会划伤玻璃烘烤定型，把膜和玻璃的弧度烘烤成一致，这样张贴在玻璃内侧，不会翘边等。贴膜前热量为1000左右，贴膜后进入车内热量为100左右HR20侧窗膜施工中，粗裁剪贴膜前清洗玻璃HR20室内从里往外看效果贴膜后从里往外看效果前挡HR80施工后视线清晰度HR80外观效...

3、陶瓷膜陶瓷膜并非是在汽车隔热膜中加入陶瓷，它的结构和多层金属膜基本一致，只是用陶瓷材料取代以往的金属材料层，然后少了一层用于防止金属材料氧化的保护层，没有了复杂的工艺技术和高额的成本，它的特点是高清隔热、持久耐用、环保无害。接下来，瓷膜和金属膜各自优缺点：1、透光度：陶瓷膜少一层结构，透光度会比金属膜更高一些。（透光度并不**清晰度）2、隔热：多层金属膜比陶瓷膜总太阳能阻隔会高10％，实则差距挺大的。3、颜色：从外面看，金属膜的颜色都会比较深一些，陶瓷膜则较浅，都是单透，从里面看都是无色透明的。圣佳LR73不用封边，不会氧化，不是少了一道工艺，相反是工艺的进步，所谓封边就是在膜的一周涂一层...

三、靠不靠谱？论靠谱程度，圣佳这个牌子，在整个汽车贴膜市场至少能进**！有世界500强背景+世界窗膜协会成员+自主工厂生产+多项**技术，同时符合这几个条件的，汽车贴膜市场就三家，分别是伊士曼、圣戈班、3m！伊士曼窗膜**品牌：威固、龙膜；圣戈班**品牌：圣佳；3m就是3m嘞。因此，论圣佳品牌的靠谱程度，至少也是跟它们属于统一梯队的。在美国、欧洲、东南亚圣佳是****的城市白领优先品牌，品牌的历史背景和品牌的技术都是**的。LR73高达61%太阳能总阻隔率，目前行业里面的旗舰型号。圣佳北极光汽车膜排名圣佳LR+NC05“双向收缩易于装贴”关于施工，LR70采用的是横向纵向双向可收缩的PET基材...

大体市场的价格行情如下：①**品牌的前列全车，大致在8000-12000元左右，比如威固VK、VP全车，圣佳LR、US全车，龙膜后羿全车，3M晶锐全车，量子砖石全车；②前列+常规，大致在4000-6000元左右，比如圣佳LR+MF/X系列，威固VK+K系列，龙膜后羿+畅悦系列，量子砖石+量子系列，3M晶锐+恒色系列等；③**全车，大致价格在2000-3500元左右，比如龙膜畅悦，圣佳NC，3M恒色这些；④一般牌子或进口大厂的入门产品，大致在800-2000元左右，比如康得新、强生膜、龙膜乐影或悦动、圣佳Pro等。四、一般都在哪里贴膜？常见的汽车贴膜场所主要有这几个地方：①4S店，通常以装潢打包...

LR73先进的磁控溅射技术拥有整套磁控溅射设备的汽车膜生产商只有4家，圣戈班就是其中之一。圣佳隔热膜采用先进的生产技术，把钛、金、银等贵金属制成透明隔热合金层，使窗膜除具备很好的金属质感、稳定的隔热性能外，还具有其它工艺所无法达到的清晰度、低反光及持久的色泽。解决了染色热蒸发工艺生产的窗膜透光率低、高反光、隔热功能差、视觉模糊、易褪色、耐腐蚀性差等诸多缺陷。3、高达13层稀有金属拥有行业顶配叠加13层磁控溅射4种稀有金属，出色的智能光谱选择性能。创造行业隔热奇迹。让隔热、透光和防护达到***平衡。真正不阻隔型号的金属膜LR+NC系列，性价比比较高的组合。圣佳汽车太阳膜3m价格圣佳LR+NC3、...

现在有很多的车主朋友也非常关心圣佳的产品，尤其是圣佳有多少种型号？什么型号值得选择？等等这类问题困扰着大家，那么***圣佳汽车膜就来一次性给大家讲清楚。首先，圣佳主要型号：一、圣咖Leader隔热膜：圣佳LR73，透光率73%，反光率8%，太阳能总阻隔率61%，厚度3.5mil，质保15年圣佳LR40，透光率42%，反光率6%，太阳能总阻隔率62%，厚度3.5mil，质保10年圣佳LR25，透光率23%，反光率6%，太阳能总阻隔率66%，厚度3.5mil，质保10年圣咖LR系列，各型号产品厚度为3.5mil，采用多层金属磁控溅射技术生产而成，贵金属层高达13层。其中，前挡型号LR质保15年，侧...