关于高粘剂质量的好坏的判定只有凭高粘剂物理性能指标达到要求并不足够，这也是为什么JT/T 860.2-2013标准将高粘度添加剂产改性沥青技术要求同时列入标准的原因。当前国内生产高粘剂的厂家逐步增多，然而由于选材不同真正能够生产高质量高粘剂的并不多，为此只有以采用高粘剂改性的沥青性能提高来判断才能说明问题，特别是不同于SBS改性沥青，高粘剂改性沥青应该有更好的抗剥离耐水损能力，一个好品质的高粘剂其对沥青混合料高低温抗水损等综合性能的提高也会优于SBS沥青改性剂。常州利尔德通研发的高粘剂改性剂可使沥青具备良好的混合料粘附力。江西施工高粘剂用量 高黏沥青的种类高黏沥青作为排水性路面的中心...

高黏沥青的种类高黏沥青作为排水性路面的中心材料,必须满足表1中的技术标准,且它们主要分为热塑性弹性体类、纤维类、橡胶类及纳米类等。这几种类型的高黏改性剂,对排水性沥青混合料的性能影响程度较为明显,可能在较大程度上决定排水性路面的高温稳定性、低温抗裂等性能。热塑性弹性体类材料1优势热塑性弹性体主要指苯乙烯嵌段共聚物,常用的热塑性弹性体类高黏剂主要有SBS和TPS改性剂。其中,SBS改性沥青可以改善排水性沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及抗疲劳等性能。黄卫东等"考察了SBS改性剂对于软化点和动稳定度的影响,结果表明:改性沥青的软化点随着SBS掺量的增加而增加,且改性沥青混合料的抗车辙...

钢桥面铺装层沥青的基本要求桥面铺装的主要功能包括三方面:(1)分散荷载并参与桥面结构的共同受力;(2)联络各主梁使其协同作用;(3)作为保护层防止桥面结构部分磨损或受到雨水侵袭。鉴于此,桥面铺装应具有足够的强度和良好的整体性,并且具有足够的抗车辙、抗裂、抗疲劳、抗冲击和耐磨性能。(一)钢桥面铺装存在的问题钢桥面铺装是铺设在正交异性钢桥面板上,保护钢板并提供良好行驶性能的薄形构筑物。对于钢桥面铺装层沥青混合料,其要求远高于普通路面用沥青混合料。温度变化伴随桥面板或主梁结构大挠度变形容易导致温缩裂缝和温度疲劳裂缝,在车辆荷载及渗入水的反复作用下易产生面层松散、坑槽等破坏;桥面铺装层和桥...

沥青高粘剂是一种外观为浅黄色或淡黑色颗粒状的新型路知面复合材料，与基质沥青按一定配比混合，采用特殊工艺制成的高粘沥青；能大幅提高沥青的粘度，60℃粘度不应小于，可直接进行沥青混凝土改性，无需特殊设备，道省去强剪切制备改性沥青及改性沥青稳定化过程。沥青高粘剂加入重交回通道路石油沥青中，通过一定的工艺对沥青进行改性，不但能够改善、提高沥青、沥青混合料与沥青路面的高温稳定性答，低温变形性以及抗疲劳性能，而且还能对混合料的水稳定性和低温抗开裂性能有所改善。沥青高粘剂可以用于排水路面、透水路面等领域，沥青高粘剂具有优良的排水、防滑、降噪等功能，为一种安全、环保的生态沥青混凝土路面铺装新技术，...

高粘沥青改性剂是什么?高粘沥青改性剂外观为浅黄色半透明状颗粒,是一种由多种聚合物复合而成的高性能沥青混合料改性剂,它通过对集料表面的增粘,加筋,填充以及沥青改性,弹性恢复等多重作用而大幅度提高沥青混合料的成型强度及稳定性。该产品使用方法简单,可以广泛应用于排水路面,透水路面等领域。以上就是高粘沥青改性剂的介绍了,在使用时,可直接将高粘沥青改性剂(添加比例为石料的0.6~0.8%)与烘干后的集料一起投入到沥青拌合楼的拌合缸中进行干拌,干拌10秒之后加入基质沥青和矿粉再拌合40秒左右。利尔德通新材料生产的高粘剂无毒无味，防裂抗渗，应用广，是环保型产品。黑龙江国产高粘剂关于高粘剂质量的好坏的判定只有...

从长远的效益以及后期的维护、保养来看,沥青路面有着水泥混凝土路面不可比拟的优势。首先沥青路面时一种无接缝的连续式路面1,具有良好的物理特性,主要表现在韧性方面比较好,抗压性和拉伸性好,能够较好适应稳定性不好的路基;其次是沥青路面对车辆胎面的磨损较小,同时也有利于提高路面的附着力,增强路面的抗滑能力;再次是具有形成平稳舒适,无扬尘,振动小和噪声低等特点,***是施工工期短,并且…后期维护简易,可以进行部分重建,而不用像水泥混凝土路面那样大规模的修建,维护成本较低等特点而得到***的应用。因此,我国高等级公路路面约90%均是沥青混凝土路面[。利尔德通新材料研发申请了多项高粘剂材料的**。哪里高粘剂...

沥青改性材料沥青路面改性材料包含沥青高粘改性剂和沥青温拌剂。其中,沥青高粘改性剂具有熔融速度快、与沥青配伍性强、抗飞散性好、不影响配合比和投料方便等优,势,适用于海绵城市透水沥青路面。沥青温拌剂为复合降黏型添加剂,可明显降低沥青混合料拌和和施工温度,具有节能、减排、环保和增效的目的,并可满足冬季低温施工需求。该产品能够明显提高沥青的粘度,提高沥青的高低温性能与弹性恢复性能,从而改善沥青混合料的高温稳定性能与抗疲劳性能,并且对沥青混合料的抗水损害和低温抗开裂性能有极大的改善。可用于生产高粘度改性沥青,也可直接加入搅拌缸中生产沥青混合料,适用于OGFC、超薄沥青磨耗层。常州利尔德通研发的高粘剂改性...

由于沥青混凝土路面噪音小、轮胎附着力强，摩擦系数大，能有效的缩短刹车距离，对车辆的行驶安全和舒适性有很好的贡献。因此得到了全世界更***的应用，尤其在高速公路或高等级公路的建设上有不可替代的作用；车辆行驶在雨天的道路上，除雨水造成的的视线影响外，路面湿滑是造成车辆安全行驶的主要因素之一。本公司为解决这个问题，自主研发了LDT沥青高粘剂，该改性剂可使沥青具备很好的混合料粘附力，提高了沥青混合料高低温稳定性，使混合料抗车辙性、抗裂性、抗滑性及抗水损害性都有很大的提高，能很好适应国内钢箱梁桥面、隧道、十字路口、高速公路等超重载交通路面铺装的耐久性要求，**降低路面的维护成本。利尔德通新材料研发申请了...

高粘沥青改性剂有什么用途？1、重交通沥青路面：高粘沥青改性剂制成的混合料低温抗裂性及高温稳定性十分优良，可以有效地延缓反射裂缝的发生并能防止水分渗入基层，有效地缓解重交通沥青路面的车辙现象。2、高速公路，机场跑道等高级路面：高粘沥青改性剂与基质沥青按一定配比混合，采用特殊工艺制成高粘沥青，能大幅提高沥青的粘度，60℃粘度不小于，从而有效提高各种路面的性能。3、透水路面，排水路面：采用高粘沥青改性剂制成的高粘沥青和普通改性沥青相比而言，具有较高的粘度、粘韧性和韧性，这样才能保证沥青混合料在高空隙率的情况下(≥20%)具有较高的抗集料飞散性、耐候性、耐水性和耐流动性，可以用来铺筑降噪排...

随着我国公路建设的不断发展,人们对于交通条件的需求已经从出行的便利性逐渐提升到出行的安全性与舒适性。这就需要道路建设部门在保证原有道路使用性能的基础上,提供更加安全、舒适、环保的交通环境。排水沥青路面具有排水降噪等技术特点恰好能够满足这一目标。排水沥青路面采用大空除的沥青混合料做表层,空除率一般在20%左右。雨天降水进入路面表层后,会顺着表层材料内部的排水通道排出路面结构。这种大空隙的沥青混合料需要使用高黏度的改性沥青来保证其良好性能。本文通过试验的手段研究高粘改性沥青的性质以及其在排水沥青混合料中的应用效果,文章先是选取3种90#基质沥青与2种高粘改性剂,通过相同改性剂参量下改性...

高粘沥青改性剂是什么?高粘沥青改性剂外观为浅黄色半透明状颗粒,是一种由多种聚合物复合而成的高性能沥青混合料改性剂,它通过对集料表面的增粘,加筋,填充以及沥青改性,弹性恢复等多重作用而大幅度提高沥青混合料的成型强度及稳定性。该产品使用方法简单,可以广泛应用于排水路面,透水路面等领域。以上就是高粘沥青改性剂的介绍了,在使用时,可直接将高粘沥青改性剂(添加比例为石料的0.6~0.8%)与烘干后的集料一起投入到沥青拌合楼的拌合缸中进行干拌,干拌10秒之后加入基质沥青和矿粉再拌合40秒左右。我公司高粘剂日生产能力可达20吨。安徽高粘剂效果好 TPS高粘改性沥青在钢桥面铺装工程中的应用 为...

排水沥青混凝土路面对材料的要求与传统的密级配沥青混凝土相比，排水沥青混合料粗集料多，细集料少，颗粒之间不能形成强有力的嵌锁作用，混合料的强度主要依靠结合料的粘结作用。另外由于排水沥青路面的大空隙特征使其更容易受到日光、空气及水的侵蚀，导致混合料出现耐久性的降低及透水功能丧失等问题。为保证排水降噪沥青混凝土路面的耐久性和功能的持续性，必须选择质量骨料及高粘性的沥青胶结料。排水性路面典型结构设计排水式OGFC路面一般包括以下几个结构层：排水沥青混合料上面层、乳化（改性乳化）沥青防水粘层、密级配沥青混凝土中面层、密级配沥青混凝土下面层、半刚性基层及底基层。OGFC路面的上面层厚一般为4—5c...

TPS 高粘改性沥青沥青防水粘结层材料的性能 TPS(全称TAFPACK-Super)是一种专为排水性沥青路面而生产的沥青改良添加剂。TPS是以热塑性橡胶为主要成分,再配以粘结性树脂和增塑剂等其他成分,用机械搅拌混合方式能使普通沥青改良成为排水性沥青路面用的高粘度粘结剂。TPS改性沥青属于高粘度改性沥青,其比较大特点是60℃粘度高达20000Pa-s以上3)。常见的TPS改性沥青的性能如表6所示。可以看出,与我国常用沥青相比,TPS改性沥青表现出良好的高温粘韧性。 高粘剂外观为黄色或黑色颗粒。内蒙古高粘剂批发彩色防滑路面系统彩色路面**合适、**快速的建造方法,耐久、防滑、色彩的完美...

钢桥面铺装层沥青的基本要求桥面铺装的主要功能包括三方面:(1)分散荷载并参与桥面结构的共同受力;(2)联络各主梁使其协同作用;(3)作为保护层防止桥面结构部分磨损或受到雨水侵袭。鉴于此,桥面铺装应具有足够的强度和良好的整体性,并且具有足够的抗车辙、抗裂、抗疲劳、抗冲击和耐磨性能。(一)钢桥面铺装存在的问题钢桥面铺装是铺设在正交异性钢桥面板上,保护钢板并提供良好行驶性能的薄形构筑物。对于钢桥面铺装层沥青混合料,其要求远高于普通路面用沥青混合料。温度变化伴随桥面板或主梁结构大挠度变形容易导致温缩裂缝和温度疲劳裂缝,在车辆荷载及渗入水的反复作用下易产生面层松散、坑槽等破坏;桥面铺装层和桥...

排水防滑降噪沥青路面（俗称OGFC路面、透水路面）是一种具有相互连通空隙的开级配混合料路面，主要是利用级配调整使用粗细粒料间的孔隙率提高至20%左右，以使降在路面上的水分可由大量空隙迅速排除，避免路表积水及在铺面上形成水膜，用以提高路面的抗滑性能、减少雨天溅水。它具有优良的排水、防滑、降噪等功能，为一种安全、环保的生态沥青混凝土路面铺装新技术，可以很好的解决我国公路建设中出现的问题。2、排水防滑降噪沥青路面功能特性高粘剂尤其在高速公路或高等级公路建设上有不可替代的作用。连云港高粘剂哪家好 高粘高弹改性沥青应用现状高黏高弹改性沥青因其优异的性能被广泛应用在大空隙排水路面、桥面铺装等路桥...

高粘改性剂功能1、高速公路，机场跑道等高级路面：高粘沥青改性剂与基质沥青按一定配比混合，采用特殊工艺制成高粘沥青，能大幅提高沥青的粘度，60℃粘度不小于，从而有效提高各种路面的性能。2、重交通沥青路面：高粘沥青改性剂制成的混合料低温抗裂性及高温稳定性十分优良，可以有效地延缓反射裂缝的发生并能防止水分渗入基层，有效地缓解重交通沥青路面的车辙现象。3、透水路面，排水路面：采用高粘沥青改性剂制成的高粘沥青和普通改性沥青相比而言，具有较高的粘度、粘韧性和韧性，这样才能保证沥青混合料在高空隙率的情况下(≥20%)具有较高的抗集料飞散性、耐候性、耐水性和耐流动性，可以用来铺筑降噪排水路面(级配类型...

钢桥面铺装层沥青的基本要求桥面铺装的主要功能包括三方面:(1)分散荷载并参与桥面结构的共同受力;(2)联络各主梁使其协同作用;(3)作为保护层防止桥面结构部分磨损或受到雨水侵袭。鉴于此,桥面铺装应具有足够的强度和良好的整体性,并且具有足够的抗车辙、抗裂、抗疲劳、抗冲击和耐磨性能。(一)钢桥面铺装存在的问题钢桥面铺装是铺设在正交异性钢桥面板上,保护钢板并提供良好行驶性能的薄形构筑物。对于钢桥面铺装层沥青混合料,其要求远高于普通路面用沥青混合料。温度变化伴随桥面板或主梁结构大挠度变形容易导致温缩裂缝和温度疲劳裂缝,在车辆荷载及渗入水的反复作用下易产生面层松散、坑槽等破坏;桥面铺装层和桥...

高黏沥青的种类高黏沥青作为排水性路面的中心材料,必须满足表1中的技术标准,且它们主要分为热塑性弹性体类、纤维类、橡胶类及纳米类等。这几种类型的高黏改性剂,对排水性沥青混合料的性能影响程度较为明显,可能在较大程度上决定排水性路面的高温稳定性、低温抗裂等性能。热塑性弹性体类材料1优势热塑性弹性体主要指苯乙烯嵌段共聚物,常用的热塑性弹性体类高黏剂主要有SBS和TPS改性剂。其中,SBS改性沥青可以改善排水性沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及抗疲劳等性能。黄卫东等"考察了SBS改性剂对于软化点和动稳定度的影响,结果表明:改性沥青的软化点随着SBS掺量的增加而增加,且改性沥青混合料的抗车辙...

高粘沥青改性剂是什么?高粘沥青改性剂外观为浅黄色半透明状颗粒,是一种由多种聚合物复合而成的高性能沥青混合料改性剂,它通过对集料表面的增粘,加筋,填充以及沥青改性,弹性恢复等多重作用而大幅度提高沥青混合料的成型强度及稳定性。该产品使用方法简单,可以广泛应用于排水路面,透水路面等领域。以上就是高粘沥青改性剂的介绍了,在使用时,可直接将高粘沥青改性剂(添加比例为石料的0.6~0.8%)与烘干后的集料一起投入到沥青拌合楼的拌合缸中进行干拌,干拌10秒之后加入基质沥青和矿粉再拌合40秒左右。排水降噪沥青混凝土路面在雨天可以减少路面积水，增加路面与车辆轮胎的附着力，提高雨天行车安全性。湖北高粘剂批发环氧沥...

排水性沥青路面的缺点排水性沥青路面以良好的使用功能和低噪音特性而倍受人们青睐,但是其缺点在于由于空隙率较大,所以其耐久性成为这种路面发展的瓶颈。乔治亚州运输部发现排水性沥青混合料存在结合料析漏、迅速氧化、脱层、松散等问题,这些问题是影响排水性沥青路面耐久性的主要原因,经采取添加抗剥落剂或消石灰,采用聚合物改性沥青,提略高于燥筒温度使集料充分干燥,以改善与沥青的粘附性[10)。面层材料所使用的沥青要求具有较高的黏性,一般情况下使用高粘度改性剂。但是我国的高粘改性剂一直处于研究性阶段,没有形成符合本国道路实际状况的材料体系。基于对排水性沥青路面不足之处分析,本课题着重通过研究聚合物改性沥青,探索高...

沥青高粘剂是一种外观为浅黄色或淡黑色颗粒状的新型路知面复合材料，与基质沥青按一定配比混合，采用特殊工艺制成的高粘沥青；能大幅提高沥青的粘度，60℃粘度不应小于，可直接进行沥青混凝土改性，无需特殊设备，道省去强剪切制备改性沥青及改性沥青稳定化过程。沥青高粘剂加入重交回通道路石油沥青中，通过一定的工艺对沥青进行改性，不但能够改善、提高沥青、沥青混合料与沥青路面的高温稳定性答，低温变形性以及抗疲劳性能，而且还能对混合料的水稳定性和低温抗开裂性能有所改善。沥青高粘剂可以用于排水路面、透水路面等领域，沥青高粘剂具有优良的排水、防滑、降噪等功能，为一种安全、环保的生态沥青混凝土路面铺装新技术，...

高粘改性剂在彩色降噪排水路面的应用 高粘改性剂是针对透水降噪路面、彩色沥青透水路面等，专门研究研发的一种高性能多功能的改性剂，其由多种高分子材料、表面活性剂、抗氧化剂等在一定工艺条件下制备而成。能够明显提高沥青的60°动力粘度（加入10%动力粘度可以达到100,000Pa.s以上）及软化点（软化点大于95℃），同时具有抗水损害、抗车辙剂、温拌功能等特点。利用高粘改性剂对彩色沥青胶结料进行改性，制备出彩色高粘沥青胶结料，满足降噪排水路面(级配类型OGFC213)对沥青的要求。而彩色降噪排水路面(级配类型OGFC213)对集料要求和黑色降噪排水路面(级配类型OGFC213)要求一致，之后...

高黏改性沥青的研发思路高黏改性沥青实现的手段是采用多种高聚物添加剂进行改性。物质的分子结构决定物质的性质,沥青作为一种复杂的物质,其微观结构可以分为一次结构、二次结构及三次结构,一次结构是沥青的分子链结构,是沥青中分子的基本结构;二次结构是沥青中分子的构象;三次结构是沥青分子链的聚集状态,是沥青中大分子之间的几何排列,其直接决定沥青的强度、韧性、模量及断裂等表观性能,影响沥青在不同温度、荷载条件下的流变特性;而一次、二次结构间接的对这些性能造成一定影响。利尔德通所制备的高粘沥青混合料耐久性、高温稳定性、抗老化性能显著提高。宁夏本地高粘剂 高粘沥青改性剂的性能实验 .沥青结构对比一般高粘...

从长远的效益以及后期的维护、保养来看,沥青路面有着水泥混凝土路面不可比拟的优势。首先沥青路面时一种无接缝的连续式路面1,具有良好的物理特性,主要表现在韧性方面比较好,抗压性和拉伸性好,能够较好适应稳定性不好的路基;其次是沥青路面对车辆胎面的磨损较小,同时也有利于提高路面的附着力,增强路面的抗滑能力;再次是具有形成平稳舒适,无扬尘,振动小和噪声低等特点,***是施工工期短,并且…后期维护简易,可以进行部分重建,而不用像水泥混凝土路面那样大规模的修建,维护成本较低等特点而得到***的应用。因此,我国高等级公路路面约90%均是沥青混凝土路面[。利尔德通新材料主要生产沥青高粘剂、沥青温拌剂、混凝土纤维...

高粘高弹改性沥青特性研究高粘高弹改性沥青能够发挥各种添加剂的优势,具备普通改性沥青所不具备的优异特性,主要包括以下几个方面:高低温抗剪及变形恢复性能沥青材料的剪应力破坏主要是因为沥青混合料的高低温稳定性差,在车辆等荷载作用下会产生长久性的变形和剪切位移,致使路面受到车辙和拥包等损害。在沥青混合料铺装层中往往裂缝或接缝位置剪切应力较大,而且沥青混合料铺装层抗剪能力随着温度的升高会迅速下降。高粘高弹沥青抗剪性能及变形恢复能力均表现良好,特别是高温时的抗剪性能明显优于普通沥青。降噪性能高粘高弹改性沥青具有良好的阻尼效果,应用于大空隙路面时,由于其多孔的构造,可以有效消减声波的向上传播,起...

高粘高弹改性沥青应用现状高黏高弹改性沥青因其优异的性能被广泛应用在大空隙排水路面、桥面铺装等路桥工程中。我国南方地区降雨量较大,采用普通的沥青混合料容易造成路面积水,车辆经过时产生水雾和光晕,严重影响交通安全,高连通孔隙沥青路面材料(0GFC)是一种大空隙开级配沥青混合料,可以有效排除积水,具有降低车辆噪声、防滑等功能,适合南方,多雨地区的道路建设。高黏高弹改性沥青具有黏度,大、恢复位移能力强、软化点高等特性,在OGFC路面应用较多。现代化桥梁不断向更轻便、更强韧、跨度大方向发展,对安全性、车辆行驶震动性、路面耐久性的要求也不断提高,普通沥青混合料已经难以满足现代化桥梁对路面工艺的...

彩色防滑路面系统彩色路面**合适、**快速的建造方法,耐久、防滑、色彩的完美统1)施工特点摊铺胶黏剂,喷撒彩色颗粒,收集多余颗粒--连续同步完成。路面温度在25℃,路面凝固时间2小时,恢复交通时间4小时。2)材料特点**的双组分树脂胶粘剂,对基材和彩色颗粒都有很强的粘结力。**的高温烧结彩色颗粒,硬度高不易磨损,通体一色不会褪色。3)路面特点方便铺设在水泥、沥青路面上,不需改变道路结构,易于旧路面翻新。可以快速容易施工,封路施工时间短,所需的施工场地及封路范围小。耐低温性能好,有利于严寒地区使用。热老化性能优良,关闭稳定性好。厚度薄,不会减小隧道的通行净高。重量轻,不会增加桥梁的承载负荷。高粘...

SBS改性沥青防水粘结层的性能 SBS (Sryrene-Butadiene-Sryrene Block Copolymer)改性沥青是目前使用**为***的改性沥青。SBS系三元嵌段聚合物,是一种很受推崇的热塑性弹性体,在常温下呈强韧高弹性,在高温下呈接近线性聚合物的流体状态。SBS改性沥青的优越性能得益于其在沥青中形成的三维网状结构,其高劲度的聚苯乙烯“节点”及超韧性的聚丁二烯“链”克服了沥青自身缺陷,**增强了沥青的低温变形能力及耐高温性能,使得SBS改性沥青具有“刚柔并济”的力学特性。 利尔德通新材料厂家直销，品质保证！南京哪里高粘剂 沥青高粘剂是一种外观为浅黄色或...

环氧沥青是通过在沥青中掺入一定比例的环氧树脂及固化剂与催化剂后,在加热条件下发生复杂的物理化学反应而得到。环氧沥青防水粘结层材料自从在南京长江二桥桥面铺装中获得成功后,已成为我国大跨径钢桥优先的铺装形式。与传统材料相比,环氧沥青无论在粘结能力、变形能力,还是在热稳定性方面,都具有明显优势。但环氧沥青属于热固性材料,无论是环氧沥青,还是环氧沥青混合料都呈现出很明显的低温脆性,低温变形能力较差:并且施工难度大、工程成本高。利尔德通新材料主要生产沥青高粘剂、沥青温拌剂、混凝土纤维、抗车辙剂等产品。淮安道路高粘剂彩色防滑路面系统彩色路面**合适、**快速的建造方法,耐久、防滑、色彩的完美统1)施工特点...

沥青改性材料沥青路面改性材料包含沥青高粘改性剂和沥青温拌剂。其中,沥青高粘改性剂具有熔融速度快、与沥青配伍性强、抗飞散性好、不影响配合比和投料方便等优,势,适用于海绵城市透水沥青路面。沥青温拌剂为复合降黏型添加剂,可明显降低沥青混合料拌和和施工温度,具有节能、减排、环保和增效的目的,并可满足冬季低温施工需求。该产品能够明显提高沥青的粘度,提高沥青的高低温性能与弹性恢复性能,从而改善沥青混合料的高温稳定性能与抗疲劳性能,并且对沥青混合料的抗水损害和低温抗开裂性能有极大的改善。可用于生产高粘度改性沥青,也可直接加入搅拌缸中生产沥青混合料,适用于OGFC、超薄沥青磨耗层。用高粘剂和特定矿料级配制成的...