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东城区蜗轮蜗杆减速机NMRV蜗轮蜗杆减速机销售

来源: 发布时间:2023年12月03日

      上海精耕生产的NMRV系列蜗轮减速机是上海精耕机电科技有限公司多年专业生产、销售、维修的主打产品之一。

     NMRV减速机使用注意事项:

1、使用前应注意检查减速机型式结构,中心距规格,传动比,输入轴连接方式,输出轴结构,输入轴输出轴轴指向和回转方向等是否符合使用要求,蜗杆输入转速不宜超过1500r/min。

2、开机时应逐步施加载荷,不能满载起动。

3、型号25-90减速机仅设加油孔,出厂是减速机内已加好ISOVG320合成润滑油,用户无需再加油,机器连续运转约500小时后,应该更换润滑油.以后换油周期为6000小时。 上海精耕销售的NRV025减速机一致获得了业界的好评!东城区蜗轮蜗杆减速机NMRV蜗轮蜗杆减速机销售

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上海精耕机电科技有限公司专业生产销售的NMRV减速机的特点:减速机选用优质铝合金材质。箱体结构采用方形外观设计,节省空间,优质铝合金压铸成型,低重量,使用寿命长,使用安装方便,可用于各个方位的安装,运行平稳,可于电机直接连接,无需外加防护罩。NMRV蜗轮蜗杆减速机应用于冶金、矿山、输送、水利、化工、食品、饮料、纺织、包装、环保等众多行业和领域工艺装备的机械减速装置。NMRV减速机型号025,030,040,050,063,075,090,110,130,150;NMRV减速机安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修。朝阳区低噪音减速机NMRV蜗轮蜗杆减速机参数NMRV蜗轮蜗杆减速机是一种常见的工业传动装置。

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精耕NMRV蜗轮蜗杆减速机常见故障分析1-发热和漏油故障

通过对实际进行分析我们总结原因主要有以下四点:

一,减速机材质的应用与搭配不合理。

二,啮合齿面的工艺质量不合格。

三,选择的润滑脂不合理。

四,设备装配质量和运行环境方面的因素。

所以在零部件的加工和选材应严格把控;在回转式减速机的装配或零部件更换的过程中要避免用铁锤等工具猛烈敲击,并选用原厂的轴承、油封等配件更换;应使用合适的润滑脂对壳体的腔体进行保护蜗杆,以避免磨损或齿面生锈。

NMRV系列蜗轮减速机是上海精耕生产的,其解决方法

1.保证装配质量。可购买或自制一些专用工具,拆卸和安装减速机部件时,尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时,要注意公差配合;要使用防粘剂或红丹油保护空心轴,防止磨损生锈或配合面积垢,维修时难拆卸。

2.润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油,对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机,可选用一些润滑油添加剂,使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面,形成保护膜,防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂,使密封圈保持柔软和弹性,有效减少润滑油漏。

3.减速机安装位置的选择。位置允许的情况下,尽量不采用立式安装。立式安装时,润滑油的添加量要比水平安装多很多,易造成减速机发热和漏油。

4.建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护,做到每一台减速机都有责任人定期检查,发现温升明显,超过40℃或油温超过80℃,油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时,要立即停止使用,及时检修,排除故障,更换润滑油。



NMRV蜗轮蜗杆减速机具有较低的噪音和振动水平。

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上海精耕生产的NMRV系列蜗轮蜗杆减速机使用事项:1、NMRV减速机使用环境低于-30℃或者高于60-30℃,必须更换特殊材质的油封;2、与NMRV减速机配套的电机必须适合在低温环境中工作,而电机的功率必须要满足在低温起动时的扭矩要求;3、在准备投放使用前滑润油的粘度会较高,应当先让机器空载试运转后再加载,避免导致设备故障;4、***关次使用NMRV减速机时,在其运转150-400小时后更换润滑油,以后的换油减速机周期小于或等于4000小时;5、定期检查油的份量和质量,保留足够润滑油,及时更换混入杂质或变质的油。NMRV减速机的操作系数是取决于实际操作环境的,当选择合适的服务系数必须考虑在输出端的负载性质、每天运转的时间以及启动的频率等等因素。NMRV蜗轮蜗杆减速机可用于各种工业领域,如冶金、化工、食品等。东城区蜗轮蜗杆减速机NMRV蜗轮蜗杆减速机销售

上海精耕的蜗轮蜗杆NRV090减速机一致获得了业界的好评!东城区蜗轮蜗杆减速机NMRV蜗轮蜗杆减速机销售

NMRV系列蜗轮减速机解决方法

1.保证装配质量。可购买或自制一些专用工具,拆卸和安装减速机部件时,尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时,要注意公差配合;要使用防粘剂或红丹油保护空心轴,防止磨损生锈或配合面积垢,维修时难拆卸。

2.润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油,对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机,可选用一些润滑油添加剂,使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面,形成保护膜,防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂,使密封圈保持柔软和弹性,有效减少润滑油漏。

3.减速机安装位置的选择。位置允许的情况下,尽量不采用立式安装。立式安装时,润滑油的添加量要比水平安装多很多,易造成减速机发热和漏油。

4.建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护,做到每一台减速机都有责任人定期检查,发现温升明显,超过40℃或油温超过80℃,油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时,要立即停止使用,及时检修,排除故障,更换润滑油。



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