青浦区蜗轮减速机NMRV蜗轮蜗杆减速机作用

蜗轮蜗杆减速机常见故障分析1-发热和漏油故障大部分的回转式减速机蜗轮采用齿面淬火或硬度较高的钢材为原材料，这样是为了提高减速机的运行效率和耐磨性，但是由于回转式减速机的传动方式是摩擦传动，因此在运行过程中会产生大量的热，温度提高很快，久而久之热量在减速机各零部件与密封之间会产生一定热量膨胀，进而引发减速机零部件表面产生间隙，再加上润滑脂温度升高稠密的减低，长时间使用后，很容易发生减速机漏油现象和严重的齿面磨损，进而产生抖动或异响等现象。因此，通过分析我们总结原因主要有以下四点：一，减速机材质的应用与搭配不合理。二，啮合齿面的工艺质量不合格。三，选择的润滑脂不合理。四，设备装配质量和运行环境方面的因素。上海精耕销售的NRV130减速机一致获得了业界的好评！青浦区蜗轮减速机NMRV蜗轮蜗杆减速机作用

上海精耕生产的NMRV减速机是蜗轮蜗杆减速机家族中比较常见的减速机之一。

它由蜗杆和蜗轮组成,具有结构紧凑，传动比大，以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械，是以常用的减速机之一而且振动小，噪音低，能耗低。 NMRV 系列减速机配套用于食品、皮革、纺织、玻璃、陶瓷、医疗、化工、轻工等机械设备等行业，尤适用于各类自动线传动减速机。

性能特点：

◆ 垂直输出、结构紧凑、高精度的蜗轮蝇杆传动保证了工作平稳噪音低、寿命长。

◆ 安装方式：底脚安装、空心轴安装、法兰安装、扭力臂安装、小法兰安装。

◆ 输入方式：电机直联、电机皮带联接或输入轴、联接法兰输入。

◆ 输出方式：空心轴输出或实心轴输出，平均效率为80%。

◆ 双级组合可有更大的速比。 松江区铝合金蜗轮蜗杆减速机NMRV蜗轮蜗杆减速机厂家NMRV蜗轮蜗杆减速机的体积小。

精耕NMRV蜗轮蜗杆减速机常见故障分析1-发热和漏油故障

通过对实际进行分析我们总结原因主要有以下四点：

一，减速机材质的应用与搭配不合理。

二，啮合齿面的工艺质量不合格。

三，选择的润滑脂不合理。

四，设备装配质量和运行环境方面的因素。

所以在零部件的加工和选材应严格把控；在回转式减速机的装配或零部件更换的过程中要避免用铁锤等工具猛烈敲击，并选用原厂的轴承、油封等配件更换；应使用合适的润滑脂对壳体的腔体进行保护蜗杆，以避免磨损或齿面生锈。

上海精耕机电科技有限公司生产的NMRV系列蜗轮蜗杆减速机不是所有的蜗轮减速机都具有很好的自锁功能，蜗轮的自锁功能要达到一定的速比才能实现。这和导程角有关，即小速比的蜗轮蜗杆自锁功能就不那么理想。对于需要应用蜗杆蜗轮机构自锁性的场合,确定其自锁性就显得特别重要,但在实际应用中,自锁性又常常不易确定。例如在设计制造高压真空开关管排气台的过程中,其减速器为蜗杆蜗轮机构(不带制动器),在作起升保温罩运动时,关闭电机电源,机构立即自锁,保温罩不会下降,但在作下降运动时,关闭电机电源,机构有时能自锁,有时则不能自锁,甚至会发生加速下降的情况,完全丧失自锁能力。NMRV蜗轮蜗杆减速机的传动效率较高，能够节约能源。

上海精耕NMRV系列蜗轮减速机解决方法

1．保证装配质量。可购买或自制一些**工具，拆卸和安装减速机部件时，尽量避免用锤子等其他工具敲击；更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换；装配输出轴时，要注意公差配合；要使用防粘剂或红丹油保护空心轴，防止磨损生锈或配合面积垢，维修时难拆卸。

2．润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油漏。

3．减速机安装位置的选择。位置允许的情况下，尽量不采用立式安装。立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多很多，易造成减速机发热和漏油。

4．建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护，做到每一台减速机都有责任人定期检查，发现温升明显，超过40℃或油温超过80℃，油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，及时检修，排除故障，更换润滑油。 NMRV蜗轮蜗杆减速机的传动比大。长宁区蜗轮减速机NMRV蜗轮蜗杆减速机厂家直供

上海精耕销售的NRV050减速机一致获得了业界的好评！青浦区蜗轮减速机NMRV蜗轮蜗杆减速机作用

精耕NMRV系列蜗轮减速机解决方法有以下几种： 

1、保证装配质量。可购买或自制一些**工具，拆卸和安装减速机部件时，尽量避免用锤子等其他工具敲击；更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换；装配输出轴时，要注意公差配合；要使用防粘剂或红丹油保护空心轴，防止磨损生锈或配合面积垢，维修时难拆卸。

2、 润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油漏。 青浦区蜗轮减速机NMRV蜗轮蜗杆减速机作用

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