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上海认可电池壳安装设计

来源: 发布时间:2023年08月14日

    ***固定框1和第二固定框2分别固定连接有***侧板101和第二侧板201,***侧板101的外壁、第二侧板201的外壁、***盖板4的外边缘和第二盖板5的外边缘均固定连接有固定块102,固定块102的内部开设有内螺纹,且螺纹连接有***螺栓,通过设置的***螺栓和固定块102将***固定框1、第二固定框2、***盖板4和第二盖板5固定连接,对其内部的电池组达到有效的保护作用。作为本实用新型的一种技术优化方案,***固定框1、第二固定框2和连接框3的内部均开设有电池卡槽103,通过设置的电池卡槽103更进一步的对内部的电池组进行固定保护。作为本实用新型的一种技术优化方案,第二固定机构包括插块401和插槽402,多个插块401分别设置***盖板4的外边缘和连接盖板6的外边缘上,多个插槽402分别开设在第二盖板5的外边缘和连接盖板6的外边缘上,且插块401和插槽402相贴合,插块401的内部和插槽402的顶部均开设有螺纹槽403,且螺纹连接有第二螺栓,从而便于***盖板4、第二盖板5和连接盖板6的安装与拆卸。作为本实用新型的一种技术优化方案,***固定机构包括***卡块8和第二卡块9,多个***卡块8分别设置在***固定框1和连接框3的侧壁上,多个第二卡块9分别设置在第二固定框2和连接框3的侧壁上。8电池液冷托盘液冷原材料、部件、总成,正和铝业为您提供全套交付服务!上海认可电池壳安装设计

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    相比传统的电池架,不需要人力每节上下拆装搬运,可以采用叉车多单层或多层整体进行搬运。提高了转运效率。承重立柱的设置解决了多层堆叠底层支撑柱容易压塌的技术难题。在进行存放时,可以根据需要堆叠多层节省了存储空间。底部安装支撑轮可以进行短距离的移动。限位组件对电池进行加固锁紧,防止电池倾倒散落并能够避免叉车的叉车臂碰触电极。附图说明图1是本实用新型的一种拼装式电池托盘周转架的示意图;图2是图1中的拼装式电池托盘周转架的图;图3是图1中的拼装式电池托盘周转架的多层堆叠存放的示意图;图4是图1中的拼装式电池托盘周转架的两个承重立柱和局部剖开的立管的示意图,示出了两个承重立柱的端面在立管内接触的状态;图5是图1中的拼装式电池托盘周转架的承重立柱、脚垫和局部剖开的立管的示意图,示出了承重立柱和脚垫的定位立杆在立管内接触的状态。拼装式电池托盘周转架100,电池架10,电池托盘11,立管12,脚垫20,定位立杆21,承重立柱30,限位环31,限位组件40,***梁41,第二梁42,加强梁43,支撑轮50,电池200。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。如图1至图5所示,一种拼装式电池托盘周转架100。吉林电池壳批发正和铝业蛇形弯管,柱形电芯侧面换热的比较好解决方案!

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    苏州正和铝业有限公司总部坐落于传统文化商业重地苏州市。公司创建于2017年,主要为客户提供电池热管理方案、液冷系统开发、液冷系统设计、液冷材料、液冷部件、液冷总成的交付等相关服务和产品。请关注公众号正和铝业Trumony技术领域:本发明涉及一种新能源汽车电池托盘集成结构。背景技术::现有的新能源汽车的电池组安装结构复杂,装卸麻烦,使用效果差,结构稳定性不好,因此,确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。技术实现要素::本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种新能源汽车电池托盘集成结构。本发明所采用的技术方案有:一种新能源汽车电池托盘集成结构,包括电芯,若干个电芯平行且并列设置并形成电芯单元,若干个电芯单元相互平行设置并组成电芯组,电芯组中相邻的电芯单元之间形成有间隙,还包括上盖、压条、固定螺栓、固定横梁、端板、底板、bms组件和电器集成组件,两个所述端板分别设于电芯组中相互平行的两侧端面上,在每个端板底端的长度方向上均设置一根固定横梁,在电芯组的上端面上设置若干压条,所述压条与端板相垂直,固定螺栓依次穿过压条和端板后并螺纹连接在固定横梁上,电芯组支撑在底板上,上盖盖合在电芯组上。

    能够有效防止电池托盘的直接磨损,避免因磨损而影响到电池托盘的形变和尺寸变化,当耐磨块长期使用出现问题时,可通过更换耐磨块即可进行维修维护,操作简单,可重复利用性较高,并且耐磨块由聚苯醚材料一体注塑而成,该材质的耐磨块具有**度、高刚性、表面硬度高、耐水解、耐化学性和尺寸稳定性的特点,非常适用,使用寿命较长;另外,耐磨块上的各个长条孔设置,在使用过程中,能够减少受力面积,增大摩擦力,具有防滑的特性。附图说明图1是本实用新型底部安装有耐磨块的结构示意图;图2是本实用新型底部未安装有耐磨块的结构示意图;图3是本实用新型耐磨块的结构示意图;图中:10、电池托盘本体;11、侧架体;12、安装槽;13、螺栓孔;14、耐磨块;15、固定孔;16、长条孔;17、横梁;18、竖梁;19、通孔;20、散热孔;21、安装孔位。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1-3。苏州正和铝业有限公司项目团队可以根据客户需求提供定制化服务,您身边液冷解决方案提供者!

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    苏州正和铝业有限公司,液冷设计开发,微信正和铝业Trumony圆柱锂电池壳体碳氢清洗机锂电池外壳碳氢清洗机品名圆柱锂电池壳体碳氢清洗机材质钢件,铝件尺寸可放入洗篮尺寸范围内前工序拉伸、冲压后工序组装/包装污渍加工油、颗粒(***于油性污渍)清洗效果满足客户清洗要求,检测标准由客户提出主要配置:.**300L/H蒸汽发生装置4.**300L/H蒸馏回收装置(100μm+10μm)6.真空循环过滤和喷淋系统(5μm)7.免维护导热油加热系统8.进口高效高真空度干式螺杆真空泵系统9.全自动废油/废液排出装置10.手动辊筒式进、出料架(进出料台左右各3个清洗篮工位,标配)11.西门子S7-1500系列总线控制系统12.远程设备诊断及参数设定功能,清洗班次数量统计13.预约开机功能流程说明:清洗介质:碳氢清洗剂清洗压力:-50~-95kpa清洗温度:40~85℃(可设定)清洗方式:洗篮可设定为固定/旋动/左右摆动+真空超声波(40KHz,2400W)清洗介质:碳氢清洗剂清洗槽压力:-40~-60kpa清洗温度:40~85℃(可设定)清洗方式:洗篮可设定为固定/转动/左右摆动+喷淋+真空干燥清洗介质:高温碳氢清洗剂蒸汽清洗槽压力:真空状态。正和铝业从设计开发一直做到总成交付,总成包括我们自己的液冷部件和管路、水冷机等!贵州特殊电池壳性价比高

13.苏州正和铝业丰富经验灵活应用到储能电池包换热领域,液冷设计开发供应商!上海认可电池壳安装设计

    两家公司具备完善的车身零部件工艺能力和技术储备,是上汽通用、上汽大众、上汽乘用车、上汽商用车的战略供应商。依托在车身制造领域的多年积累和上汽集团内天然的客户关系,两家公司承接了上汽集团整车客户的电池壳焊接总成或焊接部件订单,该产品业务规模有望得到快速的提升。.凌云股份高起点参与电池壳市场竞争凌云股份是中国兵器工业集团下属的一家军民融合企业,主要产品为汽车零部件和市政工程塑料管道系统。公司的汽车零部件产品包括:**度、轻量化汽车安全防撞系统部件和车身结构部件,新能源汽车电池系统产品,低渗透、低排放汽车尼龙管路系统和汽车橡胶管路系统,汽车等速万向节前驱动轴,汽车装饰密封系统等。公司在2015年收购德国WAG公司后,在**度、轻量化车门防撞板、保险杠等汽车碰撞安全件领域形成了较强的市场竞争力,已与奔驰、宝马、奥迪、丰田、本田、日产、通用等***国际汽车厂商建立起良好合作关系。凭借WAG在铝合金零部件技术优势和欧洲客户关系优势,公司高起点启动了电池壳产品业务。2017年WAG在国外市场获得了保时捷J1电池盒项目;之后在国内市场获得了宝马汽车新X3车型(G08)电池壳项目等订单,2017年全年共获得6款车型电池盒项目定点。上海认可电池壳安装设计

苏州正和铝业有限公司是一家生产型类企业,积极探索行业发展,努力实现产品创新。公司是一家有限责任公司企业,以诚信务实的创业精神、专业的管理团队、踏实的职工队伍,努力为广大用户提供***的产品。以满足顾客要求为己任;以顾客永远满意为标准;以保持行业优先为目标,提供***的动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件。正和铝业有限公司以创造***产品及服务的理念,打造高指标的服务,引导行业的发展。