数控车床的验收应按国家颁布实行的《数控卧式车床制造与验收技术要求》进行，在验收过程中，如发生争执，应以国家有关标准为依据，通过协商解决。开箱验收的时候要按随机装箱单和合同中特定附件清单对箱内物品逐一核对检查。并做检查记录。有如下内容：包装箱是否完好，车床外观有无明显损坏，是锈蚀、脱漆；有无技术资料，是否齐全；附件品种、规格、数量；备件品种、规格、数量；工具品种、规格、数量；刀具（刀片）品种、规格、数量；安装附件；电气元器件品种、规格、数量。卧式数控车床用于轴向尺寸较长或小型盘类零件的车削加工。上海高效数控车床销售
数控车床常用刀具材质分类：一、高速钢。数控车床参数的高速钢是指含有较多钨、铬、钼、钒等合金元素的高合金工具钢。高速钢按用途不同可分为普通高速钢和高性能高速钢。通用高速钢具有一定的硬度（63-66HRC）、耐磨、韧性比较强。加工普通钢材时，切削速度为50-60m/min，不适合高速切削和超硬材料加工。W18Cr4V和W6Mo5Cr4V2是主要品牌。后者在强度和韧性上优于后者，但热稳定性较差。二、硬质合金硬质合金。粉末冶金制品，由硬度高、熔点高的硬质合金（WC、TiC、TaC、NbC等）制成。、Co、Mo、Ni等元素作为结合剂。其室温硬度可达78-82HRC，可在800-1000℃高温下使用，其切削速度是高速钢的4-10倍。但其冲击韧性和弯曲强度远低于高速钢，因此很少用作整体工具。在实践中，硬质合金刀块通常通过焊接或机械夹紧的方式固定在刀体上。云南半导体数控车床生产合格的数控车床操作人员应具备具有良好的职业道德，能刻苦钻研技术，具有丰富的实践经验。
数控车床由数控装置、床身、主轴箱、刀架进给系统、尾座、液压系统、冷却系统、润滑系统、排屑器等部分组成。数控车床分为立式数控车床和卧式数控车床两种类型。立式数控车床用于回转直径较大的盘类零件车削加工。卧式数控车床用于轴向尺寸较长或小型盘类零件的车削加工。液压卡盘是数控车削加工时夹紧工件的重要附件，对一般回转类零件可采用普通液压卡盘；对零件被夹持部位不是圆柱形的零件，则需要采用专门的卡盘；用棒料直接加工零件时需要采用弹簧卡盘。对轴向尺寸和径向尺寸的比值较大的零件，需要采用安装在液压尾架上的尖对零件尾端进行支撑，才能保证对零件进行正确的加工。尾架有普通液压尾架和可编程液压尾架。
卧式数控车床按功能可进一步分为经济型数控车床、普通数控车床和车削加工中心。经济型数控车床：采用步进电动机和单片机对普通车床的车削进给系统进行改造后形成的简易型数控车床。成本较低，自动化程度和功能都比较差，车削加工精度也不高，适用于要求不高的回转类零件的车削加工。普通数控车床：根据车削加工要求在结构上进行专门设计，配备通用数控系统而形成的数控车床。数控系统功能强，自动化程度和加工精度也比较高，适用于一般回转类零件的车削加工。这种数控车床可同时控制两个坐标轴，即x轴和z轴。车削加工中心：在普通数控车床的基础上，增加了C轴和动力头，更高级的车床还带有刀库，可控制X、Z和C三个坐标轴，联动控制轴可以是（X，Z）、（X，C）或（Z，C）。由于增加了C轴和铣削动力头，这种数控车床的加工功能很大程度的增强，除可以进行一般车削外，还可以进行径向和轴向铣削、曲面铣削、中心线不在零件回转中心的孔和径向孔的钻削等加工。数控车床操作的时候应严格遵守上下班、交接班制度。
一个合格的数控车床操作人员应具备以下基本条件：1、熟悉操作规程和维护检查内容。复合数控车床设备机器应熟悉机器的基本操作规程和安全操作规程，日常保养和检查的内容和达到的标准，保养和润滑的具体部位和要求，并知道油（脂）等级和替代品机器使用的油（脂）级，液压和气动系统的正常压力。2、认真处理，做好记录。运行中发现的任何异常情况和征兆，都可以认真处理并记录，一旦发生故障，及时正确地做好工作，并尽快找到维修人员进行维修、维修过程、维护保养人员密切配合，共同完成车床的故障诊断和维修工作。数控车床本身的精度高、刚性大，可选择有利的加工用量，生产率高（一般为普通车床的3~5倍）。重庆节能数控车床操作工艺
数控车床在选择刀尖的时候必须保证易于使用的数字化处理和简化的编程。上海高效数控车床销售
数控车床冷却的控制是由数控系统中的PLC来实现的。冷却按键作为输入信号连接数控系统，此信号经过PLC处理后控制数控系统输出一个冷却输出信号，此输出信号连接电气柜中的继电器线圈，继电器触点控制一个交流接触器线圈的吸合，此交流接触器的触点又来接通或者断开冷却泵电机的动力线。按一次冷却按键，冷却泵通电；再按一次冷却按键，冷却泵停止。循环往复。数控车床的冷却装置跟润滑装置一样的重要，良好的冷却能够有提高工件的的加工质量及数控车床零部件的寿命。上海高效数控车床销售
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