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合肥减速机性能测试系统厂家

来源: 发布时间:2023年02月23日

能够获得非常真实的性能数据使其在减速机研发过程中占具无可取代的地位。行星减速机试验台可对其使用性能指标进行多方面评估,获得该型号掘进机用行星减速机的综合机械特性,通过试验结果评估减速机设计方案的正确性。驱动电机作为减速机的动力源,加载电机对减速机施加载荷;转速转矩传感器负责完成测量减速机的输入和输出转速与转矩;效率仪完成测试数据的采集与处理工作,工控计算机对数据进行显示和保存。减速机试验测量系统具有电能回馈式节约能源的技术。驱动端和加载端均使用了电机,但两者的工作状态不同,驱动电机是在电动状态下工作,而加载电机是在发电的状态下工作的。直流母线将加载电机工作时产生的电能输送到驱动端,回收了大部分电能,这样可多多降低供电系统的电力输送量。这种试验系统具备了环保、节能的优点。转速转矩传感器分别安装在被试减速机的输入端和输出端,负责完成被试减速机输入转速转矩和输出转速转矩的测量工作。转速转矩传感器与效率仪连接,通过工控计算机经数据处理得到被试减速机的实时输入输出转速、转矩、功率、传动效率等性能参数。通过调整驱动电机的转速和加载电机的转矩大小,可实现多个工况下的减速机测量工作。根据在不同转速条件下对减速机的试验表明,随着减速机输入转速的增加,噪声也将增大。合肥减速机性能测试系统厂家

在创建完成的行星减速机试验台上,通过控制系统和测量系统进行行星减速机各主要性能参数的试验测量。通过试验测量获得各特定工况下行星减速机的输入输出转速、输入输出转矩以及功率等的实时变化情况,同时获得行星减速机在不同工况下的温升、噪声、机械效率等性能参数的变化规律。转速、转矩、机械效率这三个参数对机械传动设备的研究、设计起着非常重要的作用,是机械传动设备的主要动力参数。研究机械传动设备的动力性能时必须要精确测量这些动力参数。本试验台通过将两台转速转矩传感器分别安装在行星减速机的输入端和输出端来测量被试减速机的工作状态。温州减速机刚度试验台公司差速器轴承磨损的原因除严重缺乏滑油、差速器壳体变形、轴承颈不同心外,主要是由于轴承间隙调整不当。

减速机测试台试验台由测试平台,动力源(直流电机),减速机输入传感器、输出传感器,模拟加载系统(磁粉制动器),转矩转速测量仪,加载器控制器,温度测量仪,温度传感器,系统测试软件,联轴器,垫块,弱电控制柜,电脑,打印机及相关连接件等组成。当测试时,控制器对加载器不断增加励磁电流,直至减速机功率达到额定值,输入、输出传感器因受到转矩变化,产生两路不同信号,通过与其配套测量仪显示出输入端的转矩T入、转速n入、功率P入,输出端的 T出、转速n出、功率P出,温度测量仪通过温度传感器因受温度变化产生的不同电信号,显示出实时温度θ,各仪器经公共通信(RS485)由测试软件采集并进行处理得出减速机的效率η(η=P出/P入)及温升Δθ(θ终-θ初)。满足对减速机的输入转矩、转速、功率、输出转矩、转速、功率和效率以及环境温度、油温和温差等进行精确测量的需求。并可对测试结果进行数据和曲线的打印、储存。

减速机试验台定期的维护保养(换油,更换已磨损零部件,紧固件松动部件,打扫内部杂物,齿轮箱清洗维护机利用齿轮箱原有的给排油系统和经过滤后的旧油可实现对齿轮箱的清洗、废油快速过滤、加注新油等功能,作业过程不改变硬件设施、不添加清洗剂,保证了齿轮箱安全运营,延长使用寿命。调整各部件间隙至标准规定值,检定各项几何精度等。)可以提高减速机抵抗噪声等级劣化能力,维持稳定的使用状态。 在选择用不同结构形式的齿轮时,对其特定结构建立声辐射模型,进行动力学分析,对齿轮传动系统噪声进行预先评估。以便根据使用者的不同要求(使用场所,是否无人操作,是否在城区内,地上、地下建筑物有无特定要求,是否有噪声防护,或无其他特定要求)去满足。根据在不同转速条件下对减速机的试验表明,随着减速机输入转速的增加,噪声也将增大。减速机测试台是检测减速机整机性能指标的试验装置。

减速机测试台是检测减速机整机性能指标的试验装置。该装置测试减速机的各种性能参数,包括:减速机输入转矩、转速、功率,输出转矩、转速、功率,效率,温升,振动噪音等。该试验台能够满足各类减速机性能测试,为评判减速机的制造、维修和现场应用提供准确的参数指标。减速机测试台主要由动力源、输入转矩传感器、被测减速机、输出转矩传感器、模拟加载器、测试平台、工装、测控系统、电气柜等组成。减速机测试台也可称为减速机测试平台,是主动力(电动机)输入动力扭矩后,通过减速机再输出动力的大小,通过测试台平台进行测量,减速机测试台是研究各种齿轮传动、带传动及无级变速传动的传动性能。减速机测试可手动加载、定点扭矩/电流加载;程序控制被测电机的转速、时间等 。温州减速机刚度试验台公司

减速机试验台对于参数的各种设置(信号的名称单位、是否启用、采集显示精度位数、量程、上下限。合肥减速机性能测试系统厂家

行星齿轮减速机空载实验与疲劳运转对比空载实验:在额外转速下,正,反运转应各不小于1h。 要求: 1.运转颠簸,无冲击,无异常振动和噪声。 2.各衔接件,紧固件无松动。 3.各密封处,接合处无漏油,渗油。 4.光滑充沛,反省油池和轴承温度。 5.蜗轮齿面初始了解斑点应契合有关规范或设计要求。 阐明:对中间距a≤100mm的泰兴减速机,可适当增加运转工夫,但得小于0.5h。在额外负荷下,蜗轮齿面单向承载时的应力循环回数,正常情况应达5X106次。检验项目与跑合实验,负载功能实验及超载实验中项目相反。 阐明:1.测试蜗轮齿面了解疲劳。2.允许采用进步负荷的减速寿命实验办法。允许用工业使用实验替代疲劳寿命实验。 合肥减速机性能测试系统厂家

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