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明锐PRO2021尊贵版参数

来源: 发布时间:2022年11月17日

大家似乎并不关心全新斯柯达明锐PRO的产品力,反而对它的价格比较关心。用一句话来说,明锐PRO的价格更高调了。这点能够从明锐PRO标配的动力系统以及科技系统上来分析,当下的上汽大众似乎不想要浪费明锐PRO本身出色的设计表现,所以在动力系统以及科技表现上是为了陪衬更好的欧洲设计而来。现款明锐用的是三种动力系统,其中分别是偏向于经济性的1.5L常规动力系统、偏向于节能的1.2T动力系统以及偏向于运动的1.4T动力系统。事实上,明锐PRO的价格是更低了,因为从本质上来说,这一代全新的全新斯柯达明锐PRO有着更好的配置表现,更为出色的运动性能以及时尚感,较为关键的是科技感进行了延展,让这台车看起来更加的年轻。斯柯达明锐PRO的这套系统基于大众的MOS 4.0版本。明锐PRO2021尊贵版参数

这一代明锐PRO全系都回归了四轮自立悬挂,前麦弗逊后多连杆的结构很常见,但是得益于MQB平台下硬件的高度通用,明锐的底盘质感和同平台更高级别的帕萨特之类车型是有不少相似感觉的。舒适性和滤振能力很大众,也就是普通消费者很容易感受到的那种“高级感”,另外隔音降噪也做的很不错。不管是低速还是高速,门窗紧闭的情况下风噪和发动机噪音都能被隔绝在车外。几年前的斯柯达每一款车其实都不错,但是总觉得缺了点什么。而明锐PRO这次换代,可以说是把以前没有的都补回来了。大家觉得上一代明锐有点中庸,那好,这次直接带来了海外RS版的外观,颜值先拉满。较新的MQB Evo平台也给它带来了不少较新的技术,顶配车型优惠后价格在15万左右,性价比依旧在线。平湖新款斯柯达明锐PRO参数明锐PRO“ Q弹”的底盘和车辆的静谧性让日常用车更加舒适。

全新斯柯达明锐PRO离合器,离合、离合顾名思义,就是起到分离与合闭的作用。即就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。也就是说当你踩下离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离,以切断发动机向变速器输入的动力,发动机的动力就不会传到车轮上驱动汽车了。 当你松开离合器,那么发动机的传动装置就会与车轮连上,动力就传到车轮上,车子自然就能动了。如果你起步时离合器松的很快,那动力输出齿轮就会向车轮的传动齿轮上靠得很快,那么两个齿轮就立即接合了。这时,发动机运转而车子静止,要想让车从静止状态改为运动状态,需要的推力是很大的,这时发动机输出的动力不足以一下使车达到一挡时的速度,那么车就会突然一动,然后熄火。

全新斯柯达明锐PRO的这套系统基于大众的MOS4.0版本,硬件方面,明锐PRO尊贵版提供了一个12.1英寸的中心大屏幕,分别率为1920x680,尺寸不小,精细度也挺高。中控台下面是一排触摸按键,包含温度和音量调节功能。仪表盘是一块10.3英寸的液晶屏,能够切换多种模式,这其中我较喜欢的是导航界面,全屏地图在导航时非常好用,低头扫一眼就知道前方大概的路线了。车机系统的界面是多屏式设计,较左侧屏是比较传统的图标设计,所有功能都会在这屏中展示,而右侧的屏幕则是贴片式的风格,并且支持自定义功能,以及增加界面数量和界面布局。此外这套系统支持手势控制,除了当手接近屏幕时会增加详细的功能介绍外,还可以通过手势来切换页面,不过切换的速度和准确度一般,平时用的很少。对于斯柯达明锐Pro而言,岁月并未在其身上留下风霜与痕迹,反而更像是进行了“逆生长”。

明锐PRO的车尾比普通三厢车更短小,视觉效果也更动感。对于大空间有需求,同时又不想要SUV,想要轿车的消费者来说,明锐PRO算得上是同级别表现较均衡的了。动力总成的部分,1.4T+7速双离合的组合虽然很熟悉但是也不得不说。150P马力和250N·m的扭矩能带来很中性的动力输出,它不会给你那种很强烈的快的感觉,但是也一定不慢。D挡下它表现的都是一副舒舒服服的样子,多年前双离合的那种顿挫和闯动感已经被优化的几乎感受不到了,随着油门的深踩整车动力来的很线性自然,不像那些大排量涡轮会有踢一脚的感觉。驾驶模式调到运动,这个时候发动机的转速会高大概四五百转左右,挡位也会比D挡会低一到两个挡,发动机大部分时候都工作在较佳的扭矩输出区间,此时油门的响应、加速感和爆发力都会更明显,这个时候能清楚感受到双离合的高效,驾驶感受轻快不少。全新斯柯达明锐PRO打孔的工艺提供了更好的透气性。嘉兴平湖明锐PRO2021旗舰版经销商

全新明锐PRO拥有精致耀眼的外观、精益求精的细节、先进的数字科技。明锐PRO2021尊贵版参数

全新斯柯达明锐PRO车内还配备了30色可调氛围灯,让车内多了一丝浪漫属性。结合W-HUD前风窗抬头显示、TOP VIEW 360°全景影像、较新一代ACC自适应巡航系统、交通标志识别等配置,明锐pro不单单拥有极高的性价比,也拥有强大的竞争力。此外,大家都知道明锐pro是基于大众MQB EVO新平台打造的,其智能化有着很大提升,力方面,明锐pro搭载了大众经典的1.4T高功率涡轮增压发动机以及7挡双离合变速箱,这次全系只有这一套动力系统,可见斯柯达的目的很简单,走的就是精品路线。当然,结合明锐pro的价格来说,即便是没有其他动力版本拉低售价,它依旧极具性价比。明锐PRO2021尊贵版参数

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