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滨湖区供应25Cr2Mo1V厂家现货

来源: 发布时间:2024年01月05日

渗碳25Cr2Mo1V轴承钢,用于制造轴承零件的渗碳钢主要是低碳钢和**低碳合金结构钢。用这类钢制造的轴承零件,经渗碳、淬火、回火等热处理工序后,表面具有很高的硬度(硬度≥HRC60)和一定的耐磨性以及较高的抗接触疲劳强度,而心部又具有良好的韧性,一定的强度和硬度。渗碳25Cr2Mo1V轴承钢特别适宜于制造在冲击载荷条件下工作的轴承和尺寸较大的轴承。总之,渗碳钢轴承的优点是:1)渗碳淬火后表面保留压应力状态,抗疲劳强度好。2)承受冲击载荷能力强,表面硬化层有微裂纹也不易向内部扩展。表面具有较高的硬度而心部硬度较低(一般为35HRC~40HRC),与高碳铬25Cr2Mo1V轴承钢相比,有较好的心部冲击韧度。3)渗碳的深度和浓度可以根据需要加以调节。4)不受轴承零件尺寸和壁厚的限制。25Cr2Mo1V,就选无锡普泽金属材料有限公司,欢迎新老客户来电!滨湖区供应25Cr2Mo1V厂家现货

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滚动25Cr2Mo1V轴承钢(rollingbearingsteel)是用于制造滚动轴承的滚动体和内外套圈的钢,通常在淬火状态下使用。滚动轴承在工作中需承受很高的交变载荷,滚动体与内外圈之间的接触应力大,同时又工作在润滑剂介质中。因此,滚动25Cr2Mo1V轴承钢具有高的抗压强度和抗疲劳强度,有一定的韧性、塑性、耐磨性和耐蚀性,钢的内部组织、成分均匀,热处理后有良好的尺寸稳定性。常用的滚动25Cr2Mo1V轴承钢是含碳0.95%~1.10%、含铬0.40%~1.60%的高碳低铬25Cr2Mo1V轴承钢,如GCr6、GCr9、GCr15等。为了满足轴承在不同工作情况下的使用要求,还发展了特殊用途的25Cr2Mo1V轴承钢,如制造轧钢机轴承用的耐冲击渗碳25Cr2Mo1V轴承钢、航空发动机轴承用的高温25Cr2Mo1V轴承钢和在腐蚀介质中工作的不锈25Cr2Mo1V轴承钢等。镇江什么是25Cr2Mo1V厂家现货无锡普泽金属材料有限公司25Cr2Mo1V值得用户放心。

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贝氏体等温淬火,高碳铬25Cr2Mo1V轴承钢经下贝氏体淬火后,其组织由下贝氏体、马氏体和残余碳化物组成。高碳铬25Cr2Mo1V轴承钢下贝氏体组织能提高钢的比例极限、屈服强度、抗弯强度和断面收缩率,与淬回火马氏体组织相比,具有更高的冲击韧性、断裂韧性和尺寸稳定性,表面应力状态为压应力。该类25Cr2Mo1V轴承钢适用于装配过盈量大、服役条件差的轴承,如承受大冲击负荷的铁路、轧机、起重机等轴承,润滑条件不良的矿山运输机械或矿山装卸系统、煤矿用轴承等。高碳铬25Cr2Mo1V轴承钢贝氏体等温淬火工艺已在铁路、轧机轴承上得到成功应用,取得了较好效果。

25Cr2Mo1V淬火和回火后硬度高而均匀,耐磨性、抗解除疲劳强度高。热加工性好。球化退火后有良好的可加工性,但对形成白点敏感。可用于制造壁厚≤12mm、外径≤250mm的各种轴承套圈;也用于尺寸范围较宽的滚动体,如钢球、圆锥滚子、圆柱滚子、球面滚子、滚针等;还用于制造模具、精密量具以及其他要求高耐磨性、高弹性极限和高接触疲劳强度的机械零件。主要用于制造内燃机、电机车、机床、拖拉机、轧钢设备、钻探机、铁道车辆以及矿山机械等传动轴上的钢球、滚子和轴套等无锡普泽金属材料有限公司是一家专业提供25Cr2Mo1V的公司。

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碳(C)元素含量的影响:一般25Cr2Mo1V轴承钢的含碳量在0.95—1.15%,属于过共析成分。这样在淬火和低温回火后能得到高的硬度、高的接触疲劳强度和耐磨性。为了形成足够的碳化物以增加耐磨性,含碳量不能太低,但是过高的含碳量会增加碳化物的不均匀性并且会形成网状碳化物使力学性能降低。铬(Cr)元素含量的影响:铬-Cr可以改善热处理性能、提高淬透性、祖织均匀性、回火稳定性,又可以提高钢的防锈性能和磨削性能。但当铬含量超过1.65%时,淬火后会增加钢中残余奥氏体,降低硬度和尺寸稳定性,增加碳化物的不均匀性,降低钢的冲击韧性和疲劳强度。为此,高碳铬25Cr2Mo1V轴承钢中的含铬量一般控制在1.65%以下。只有严格控制25Cr2Mo1V轴承钢中的化学成分,才能通过热处理工序获得满足轴承性能的祖织和硬度。无锡普泽金属材料有限公司是一家专业提供25Cr2Mo1V的公司,价格实惠,欢迎您的来电哦!镇江什么是25Cr2Mo1V厂家现货

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如何获得球化组织25Cr2Mo1V轴承钢生产重要问题控轧控冷先进25Cr2Mo1V轴承钢重要生产工艺通过控轧或轧快冷消除了网状碳化物获得合适预备组织缩短25Cr2Mo1V轴承钢球化退火时间细化碳化物提高疲劳寿命近年来俄罗斯和日本采用低温控轧(800℃~850℃下)轧采用空冷加短时间退火或完全取消球化退火工艺得合格25Cr2Mo1V轴承钢组织25Cr2Mo1V轴承钢650℃温加工也新型技术共析钢或高碳钢热加工前若具有细晶粒组织或加工过程能形成细晶粒则(0.4~0.6)熔化温度范围内定应变速率下呈现出超塑性美国海军研究院(NSP)对52100钢进行了650℃温加工试验表明650℃下真应变2.5发生断裂因此有能650℃温加工来代替高温加工并与球化退火工艺结合起来对简化设备和工序、节约能源、提高质量有重要意义热处理方面提高球化退火质量获得细小、均匀、球形碳化物及缩短退火时间或取消球化退火工序研究方面有了进展即盘条生产采用两次组织退火拉拔720℃~730℃再结晶退火改760℃组织退火样得硬度低、球化好、无网状碳化物组织关键要保证间拉拔减面率≥14%该工艺使热处理炉效率提高25%~30%连续式球化退火热处理技术25Cr2Mo1V轴承钢热处理发展方向滨湖区供应25Cr2Mo1V厂家现货