要想知道自己所在的地区应该用“几W”的机油，有一个简单粗暴的方法就是用标号减去35，就能得到该标号机油所能支持的很低启动温度了，比如0W的机油就能支持在-35摄氏度的环境下启动发动机。而对于非生活在极寒地带的人来说，其实另一个参数——高温粘度更加值得我们关注，因为它在一定程度上反映了一款机油产品的取向。首先，高温粘度标号越高的机油，在高温时保持粘度的性能就越好，这也是为什么那些常年工作在高温高转的赛车用的都是标号在40以上的机油，但是对于一般的家用车来说，日常工况并没有如此恶劣，使用粘度过高的机油只会增加发动机的运转负荷，损失动力以及增大油耗。广州百援精养汽车信息技术有限公司以发展求壮大，就一定会赢得更好的明天。5W-40机油更换费用
半合成机油顾名思义，一半矿物油一半合成油。那这个合成油是怎么回事儿？合成油即人工将矿物油中的天然物质分解再合成的产物，质地比矿物油好很多。合成油诞生于20世纪30年代，当时是为航空活塞发动机专门研制的，当年那些V12航空发动机可是内燃机的顶峰，原来的矿物油已经不能满足使用需求了。全合成机油从名字上也可以看出，这种油是完全由人工合成的，没有半点矿物油，因此很细腻、润滑。当然价格也很高。好坏基本就是如下这种顺序：矿物油到半合成机油到全合成机油.湖南抗磨机油如果您是爱车之人，想让发动机保养得更好同时也不在乎能百来块的话，那当然是上全合成很好了。
经常添加机油就不用更换机油。经常检查机油是正确的，但是只添加机油量，不能弥补机油性能的损失。日常的开车行驶会导致机油损耗，机油量减少是肯定的。但是对于经常添加机油的车主朋友们，小编提醒一下，您的爱车有可能烧机油了。机油作为汽车的“血液”的确有着至关重要的作用，但是车主朋友们也要对机油有一个正确的认知，并不一定贵的就是好，可以结合您所在城市的天气、环境以及其他因素来选择机油，毕竟适合的才是好的。这样也能更好地呵护您的爱车。
全合成？半合成？除了标号以外，另外一个让人纠结的点就是应该选所谓的全合成还是半合成机油了。首先先抛一个结论，全合成一定更好的，毕竟没有花钱的不是，而在保养时，销售人员一般也会极力推荐你“升级”到全合成机油。但是在我看来，换全合成还是半合成机油其实是不需要纠结的点，因为这完全是看钱包的事。发动机其实远没有我们想象中的娇气，倘若出厂时使用的是半合成机油，那么是否换成全合成其实对于发动机的寿命并不会有太大的影响，当然如果您是爱车之人，想让发动机保养得更好同时也不在乎能百来块的话，那当然是上全合成很好了。买车容易养车难，除了加油之外，很让车主们“费心又费钱”的就是维修保养了。
很多车主并不知道自己应该用什么机油,其实这个在汽车手册里一般都有标明，大家可以自己查阅一下。机油的标号象征啥？以0w-40的机油为例，w象征winter冬天，w前的数字表示机油的低温流动性，数字越小，低温流动性越好——0表示机油很低适应温度为0-35=-35摄氏度，所以冬天零度以上的南方地区完全可以选择10w的机油；w后面的数字表示机油在100摄氏度时的黏度，黏度越高，保护性越强，里程数较高的老车可以适当升高标号，加强保护。新车呢，按照手册里的要求就可以了。对于一般的家用车来说，使用粘度过高的机油只会增加发动机的运转负荷，损失动力以及增大油耗。山东全合成机油等级划分
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买车容易养车难，除了加油之外，很让车主们“费心又费钱”的就是维修保养了。有些贴心的还会专门在前风挡上贴个提示来提醒你下次保养的时间和公里数。首先，我们需要了解机油是干嘛用的。机油就是发动机润滑油，主要对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被称为汽车的“血液”。如果机油有问题，发动机就会出毛病，车就会出问题。至于5000公里换机油是怎么来的，有个说法是美国有个快修连锁叫Jiffy Lube，每保养完一辆车，都会在前风挡上贴张纸，提醒你到这个时间或者里程数来做保养，而Jiffy Lube的标准就是3000英里（4800公里）。5W-40机油更换费用
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