机油的一个很重要等级标准是SAE粘度等级，SAE是美国汽车工程师学会的缩写，他们提出的SAE机油粘度等级表示的是气温与机油之间的对应关系。白话说就是你如果在广东应该用什么等级的机油，你如果在东北应该用什么等级的机油。SAE的粘度等级以数字加字母W的形式表示，例如0W30、5W30、10W30、0W40、5W40、10W40。那么这些标号是什么意思呢？咱们可以把W看成一个分界线，W象征Winter（冬季）的意思，数字象征机油在100℃的工作温度下的粘度等级，W前面的数字象征机油的低温性能，数字越低说明低温性能越好；W后面的数字象征机油的高温性能，数字越高说明高温性能越好。广州百援精养汽车信息技术有限公司优良的研发与生产团队，专业的技术支撑。全合成机油保养更换
经常添加机油就不用更换机油。经常检查机油是正确的，但是只添加机油量，不能弥补机油性能的损失。日常的开车行驶会导致机油损耗，机油量减少是肯定的。但是对于经常添加机油的车主朋友们，小编提醒一下，您的爱车有可能烧机油了。机油作为汽车的“血液”的确有着至关重要的作用，但是车主朋友们也要对机油有一个正确的认知，并不一定贵的就是好，可以结合您所在城市的天气、环境以及其他因素来选择机油，毕竟适合的才是好的。这样也能更好地呵护您的爱车。重庆车用机油怎么选择广州百援精养汽车信息技术有限公司在客户和行业中树立了良好的企业形象。
随着机油品质的提升，现在国内4S店要求5000公里必须保养，多数是为了利润。因为现在汽车市场的竞争越来越激烈，卖车已经不怎么赚钱了，为了保持足够的利润，只能从售后上入手，缩短保养周期就是其中一个手段。那到底什么时候换机油比较合适呢？靠谱的就是按照车辆使用手册上的时间或者公里数来进行保养，但这也只是参考，实际还需要根据你用的什么机油和用车环境来综合考虑。实际还需要根据你用的什么机油和用车环境来综合考虑。半合成机油7000km一换也没什么问题，而全合成机油可以达到10000km，并非都是5000km必须换机油。
如果是刚买的新车，它的零部件之间需要磨合，产生的摩擦力会加大，新发动机在运行一段时间以后才能达到很低的机油消耗值。这时候机油用得快，更换频率自然高。如果是开了三四年的老车，零部件之间的摩擦力不大，此时机油的润滑作用效率高。只要发动机的工作状态正常，使用环境较好，5000公里的换油周期完全可行。从时间上看，矿物质油一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了，功能降低。半合成机油为6个月，全合成机油可以是1年。从里程数上看，矿物质油一般在5000公里就开始衰减了。半合成机油一般在7500公里，全合成机油一般在10000公里左右。不过要注意的是，换更长效的机油的同时，机油滤芯也要同步升级为长效款。
全合成机油虽然好，但是花费也是很高的。矿物油并不是某些商家说的那么不堪，从综合性价比讲，低端车型没有必要盲目追求用全合成机油，矿物油和半合成机油足够。所以，A0级别（或10万元以下）车型使用矿物油即可；A级（或10万到20万元）车型可以使用半合成机油，B级以上（或20万元以上）车型建议使用全合成机油。值得注意的是：涡轮增压发动机的涡轮对机油的要求比较高，所以建议使用全合成机油。原厂机油也是品牌机油生产商生产的，而不是车企生产的，所以不存在原厂机油比品牌机油好的说法。其实，很多A级车出厂机油是矿物油，B级车出厂机油是半合成机油。一些车首保时间建议为三个月或3000公里，一是因为磨合期内发动机有铁屑产生，二是因为部分出厂机油带有磨合成分，不足以支撑更高里程，三是可能使用了矿物油。实际还需要根据你用的什么机油和用车环境来综合考虑。重庆车用机油怎么选择
倘若出厂时使用的是半合成机油，那么是否换成全合成其实对于发动机的寿命并不会有太大的影响。全合成机油保养更换
SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的高气温越高；SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，象征冬用部分的数字越小（适用低气温越低），象征夏季部分的数字越大（适用的高气温越大），适用的气温范围越大。二冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类，及SAE分类；二冲程汽油机油有二个粘度级别，即SAE20和SAE30，一般情况下选用SAE30，如果是分离润滑，寒区使用或超轻负荷二冲程发动机则使用SAE20。全合成机油保养更换
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