浙江汽车制造FMEA智能化

如何做好FMEA? 常用的FMEA包括DFMEA (Design Failure Mode and Effects Analysis，设计失效模式及后果分析)和PFMEA (Process Failure Mode and Effects Analysis，过程失效模式及后果分析)，DFMEA是对产品特性的定义和分析，PFMEA是对过程特性的定义和分析。 对产品/过程特性的定义包括三个维度: Severity (严重度)、Occurrence (频度)Detection (不易探测度) ，三个维度的乘积被称为风险系数 (RPN) ，即 RPN=S*O*D 其中，S、O、D的取值范围均为1~10，(需要注意的是，新版的FMEA已将RPN替换为AP表格，但总体思想是一致的，都是需要识别出高风险的失效模式)FMEA软件是企业质量信息化工具。浙江汽车制造FMEA智能化

故障模式与影响分析(FMEA)和故障树分析(FTA)均是在可靠性工程中已广泛应用的分析技术，国外已将这些技术成功地应用来解决各种质量问题。在ISO9004: 2000版标准中，已将FMEA和FTA分析作为对设计和开发以及产品和过程的确认和更改进行风险评估的方法。我国目前基本上将FMEA与FTA技术应用于可靠性设计分析根据国外文献资料和我国部分企业技术人员的实践，FMEA和FTA可以应用于过程(工艺)分析和质量问题的分析。质量是一个内涵很广的概念，可靠性是其中一个方面。浙江汽车制造FMEA智能化FMEA是可靠性的风险分析方法之一。

使用AIAG FMEA 第四版和 VDA 版本“产品和过程 FMEA”制作的现有FMEA 可以保持原有格式并用于后续版本修订。 组织应仔细规划从当前的 FMEA 过程和方法过渡到新的 AIAG VDA FMEA过程和上具。如若可行，在新项目中，需要从现有的 FMEA 开始，进行转变，以反映新的评级量表、分析方法和格式。但是如过团队确定该新计划知识现有产品的微小变更，他们可以保留 FMEA 现有格式。 除非公司领导层和顾客特定要求(CSR)，要求采用不同的方法，新项目应遵循本手册中介绍的 FMEA 方法。新项目遵循此方法的过渡日期和项目里程碑应由公司根据顾客的具体要求确定。

潜在失效模式与影响分析是质量预防的工具，目的是充分利用结构化的系统方法及团队的知识经验，在设计开发早期识别产品使用与生产过程中可能遇到的问题，并在设计开发阶段采取措施防止问题的出现。该工具的应用可以帮助组织促进顾客满意度的提高与经验教训的积累，促进组织知识管理体系的建立和降低不良质量成本。 AIAG(美国汽车工业行动小组)和VDA (德国汽车工业协会) 基于大量的实践经验，提出了FMEA全新的方法论，并于2019年6月联合发布了FMEA参考手册。本课程基于新版FMEA手册的内容开发，通过对潜在失效模式与影响分析七步骤的讲解，利用课堂练习与案例分析使产品设计人员、工程技术人员及其它团队成员掌握相关内容，明确分析步骤，掌握分析方法，在企业内有效地应用潜在失效模式与影响分析工具，加强设计失效的早期管理.FMEA，让产品更可靠。

FMEA实际上意味着是事件发生之前的行为，并非事后补救，是在问题发生前的一种预防手段。因此要想取得较好的效果，应该在工艺失效模式在产品中出现之前完成。产品开发的七步法包括策划与准备、结构分析、功能分析、失效分析、风险分析、优化、结果文件化。这个就被称为新版FMEA的七步法。这七部可以很好的帮助企业做产品分析，逻辑缜密，步步相扣，让质量风险降低，且可以看到其哪个环节存在风险。企业做FMEA的益处；指出设计上可靠性的弱点，提出对策；针对要求规格、环境条件等，利用实验设计或模拟分析，对不适当的设计，实时加以改善，节省无谓的损失；有效的实施FMEA，可缩短开发时间及开发费用；FMEA发展之初期，以设计技术为考虑，但后来的发展，除设计时间使用外，制造工程及检查工程亦可适用；改进产品的质量、可靠性与安全性等。所以企业做FMEA分析是非常必要的。FMEA软件能够帮助企业去积累标准化的知识。贵州FMEA培训

FMEA，为企业注入质量文化。浙江汽车制造FMEA智能化

建议创建和使用基础 FMEA 和家族 FMEA，为新的分析提供基础信总。这些可选实践提供了利用过去经验和知识的机会，以确保在产品生命周期内积累知识，并且不会重复先前的性能问题(吸取经验教训)。此外，这种重复使用还可以减少工作量和费用支出。 基础 FMEA (也称作一般、基准、模板、母版或最佳实践 FMEA等)，包含了组织先前开发过程中积累的知识，可谓创建新的 FMEA 提供基础。基础 FMEA 不针对某个具体项目，因此允许对需求、功能和措施进行笼统的概述浙江汽车制造FMEA智能化