自动流体压力设备产品介绍

LNG气化站设备要求具体如下：1、LNG总站的加工工艺特性为"低温存储、常温下应用"。储存罐设计方案温度做到负196，而燃气温度规定高于自然环境温度10摄氏。2、LNG内部低温区域内的机器设备、管路、仪表盘、闸阀以及零配件在低温工作状况标准下实际操作性能要好，而且具备优良的冲击韧性、密闭性和耐腐蚀性。3、气化设备在一般气侯标准下规定可抗地震灾害，耐强台风和考虑设计方案规定，做到较大的汽化总流量。4、低温储存罐和过滤装置的生产制造及平时运作管理方法已列入相关法律法规，压力容器的生产制造、工程验收和监查的标准、在中国无有关政策法规多方面标准，在其生产制造全过程中实行英国有关国家标准。燃气过滤器一般应安装在调压器以前，且务必依据其上标出的汽体流动方位安装。自动流体压力设备产品介绍

LNG气化撬集气化、调压、加臭工艺于一体，可根据用户要求，提供产品规划，满足用户不同需求，一体撬工艺规划完善、运输装置方便、具有外形漂亮、占地面积小、易于维护等特点，用于应急供气、居民小区供气及工业用户生产供气。整个气化场站除LNG储罐外，其他所有功能都集成在橇座上，整个系统占地面积小，制造周期短，现场装置方便快捷；整个系统的规划、制造、检测、调试及售后服务由专业团队完成，牢靠便捷。现场设备的工作量很小。只要进出口管道连接，外部电源连接，操作维护方便，使用安全可靠，可实现远程控制，现场无人值守。质量流体压力设备供应商L-CNG汽车加气站是以液化天然气为气源给CNG汽车加气的系统。

燃气调压器：理想的燃气供应系统将气体从井口输送到用户不需要调压器，这样的理想供应系统得以维持的条件是用户需求恒定，矿井的供给能力恒定，同时两者之间是一致的，这样的系统实际上不可能存在。为此，相应的装置-调压器-应运而生。调压器的功用是保持燃气在使用时有稳定的压力，从而保证燃气用具得到稳定的燃空比（燃气与空气的配合比例）；燃气供应系统中使用调压器将气体压力降低，并稳定在一个能够使气体得到安全、经济和高效利用的适当水平上。

LNG已成为目前无法使用管输天然气供气城市的主要气源或过渡气源，也是许多使用管输天然气供气城市的补充气源或调峰气源。LNG气化站凭借其建设周期短以及能迅速满足用气市场需求的优势，成为长久供气设施或管输天然气到达前的过渡供气设施。1LNG气化站工艺流程1.1LNG卸车工艺LNG通过公路槽车或罐式集装箱车从LNG液化工厂运抵用气城市LNG气化站，利用槽车上的空温式升压气化器对槽车储罐进行升压(或通过站内设置的卸车增压气化器对罐式集装箱车进行升压)，使槽车与LNG储罐之间形成一定的压差，利用此压差将槽车中的LNG卸入气化站储罐内。卸车结束时，通过卸车台气相管道回收槽车中的气相天然气。燃气切断阀与高层建筑的消防报警系统相互连接。

安全连锁点：進口压力极低限一級后、压力超出一级后、压力超出传热温度极低限出气温度极低限撬内天然气泄漏警报警报方法：光控双警报开关电源：220V/50Hz/500W按制方法能选惯例配置或防爆型操控两种。将充满紧缩天然气撬的车拉至供气站，把卸气台子上的高压软管与CNG变压撬联接，通过髙压管道，燃气进入变压设备传热、过虑、减压、计量检定，进入管道网。依据当场条件不同可选择：加热炉开水传热、电加热器传热、蒸汽加温传热等方法。RTZ-*/1.6XG型直接作用式调压器适用于矿区、井场、液化气一级调压及生活小区燃气的高、中压调压和稳压。使用流体压力设备电话

压缩燃气减压站依照机器设备与内部的布局和机器设备的作用。自动流体压力设备产品介绍

LNG气化设备：LNG（液化天然气）由低温槽车运至气化站，在缷车台利用槽车自带的增压站对槽车储罐加压，利用压差将LNG送入LNG储罐储存。气化时通过储罐增压器将LNG增压，然后自流进入空温式气化器，LNG发生相变，成为气态天然气，夏季直接进入调压、计量系统输入管网，冬季经水浴式加热器，再进入调压、计量系统，达到输配标准后再输入管网。槽车内LNG缷完后，尚有天然气气体，这部分气体与储罐蒸发气(简称BOG)经BOG加热器与空气换热，并入系统自动流体压力设备产品介绍

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