将充满压缩天然气撬的车拉至供气站，把卸气台上的高压软管与CNG调压撬连接，通过高压管路，天然气进入调压装置换热、过滤、减压、计量，进入管网。接下来就为大家介绍一下CNG减压撬的操作规程：1、每次使用前，应检查控制台上各仪表和指示灯状态，热水及压缩空气参数和设备运行状况，现场工艺流程和阀门位置。以上各项检查均正常后，开启卸气阀门，总进口阀，按下场启动按钮，该调压装置投入正常使用。2、正常停机时，关闭卸气阀门，总进口阀，按下场停机按钮。根据工艺要求关闭各相关阀门，辅助设备，必要时应考虑热水系统排空和电气系统断电。该调压装置处于停机备用状态。城市门站、分属站是天然气长输管线进入城市管网的关键设备，具有净化、计量、调压、分配、安全保护等功能。流体气压流体压力设备方案设计
RTZ-*/1.6XG型直接作用式调压器适用于矿区、井场、液化气一级调压及生活小区燃气配气的高、中压调压和稳压。产品特性◎高压差、小流量、性能稳定、安全可靠、安装维修方便。◎适用于天然气、煤气、石油液化气和其它无腐蚀性的气体。技术参数◎进口压力P1：≤1.6MPa◎出口压力P2：0.01—1.2MPa◎范围分4段：0.01—0.1Mpa0.1—0.3Mpa0.3—0.8Mpa0.8—1.2Mpa◎工作温度：-40—60゜C◎稳压精度：±10%◎额定流量：20—100Nm3/h◎口径:DN15、DN20、DN25直销流体压力设备市场价燃气调压阀商品性能可用物质：燃气、人工煤气、压缩天然气、气体等。
燃气调压（计量）箱（柜、站）作为燃气输配管网的调压装置，可为居民小区、公服用户、直燃设备、燃气锅炉、工业炉窑等供气。主要配置：燃气过滤器、燃气调压器、安全切断阀、安全放散阀、铸钢球阀（或蝶阀）、计量仪表、主管道及控制管路组成。扩展功能：1.可选配流量计和压差计。2.可选配数据采集系统。3.可根据用户需求对调压设备采取保温增温措施。产品特性：1.集调压（计量）过滤、安全切断、安全放散于一体。2.设备经严格的全性能测试，使燃气调压输配运行稳定、安全可靠。3.设备结构设计合理、造型美观、占地省、符合环保要求，适合室内外安装。4.扩展性好，可根据用户需求增设燃气报警，数据采集和保温增温系统。5.设备安装、调试简便，使用、维护方便。6.结构合理、功能完善、可靠性高、系统协调性好。7.箱体材质有：钢板喷塑箱体、不锈钢箱体、彩钢板保温箱体，可满足客户不同环境要求。8.使用介质：天然气、人工煤气、液化石油气等其他气体。
压缩天然气减压装置：CNG是将管输或气井内的天然气经过滤、脱硫、脱水并压缩至20Mpa，经高压运输撬车，将压缩后的天然气运送至用气单位，通过卸气、过滤、切断、换热、调压、计量、加臭等过程将适当压力的天然气输送到燃气用户。高压天然气减压的过程是一个吸热过程，如果换热不充分，管道会出现结霜或冰堵，严重影响减压设备和减压过程的安全，因此减压前必须进行换热。依据现场条件不同可选择：锅炉热水换热、电加热换热、蒸汽加热换热等方式。技术参数：换热温度：60-75℃出气温度：≥5℃一级减压后压力：2.0-3.0Mpa二级减压后压力：0.1-0.4Mpa切断阀动力：0.2-0.6Mpa(通常使用压缩空气或氮气)控制方式：全自动安全连锁点：进口压力限一级后压力超限二级后压力超限换热温度**限出气温度**限撬内燃气泄漏报警方式：声光双报警电源：220V/50HZ，500W控制方式可选常规配置或防爆控制两种。气化器的品质怎样是每一个用户都会在意的问题，要想该设备具有好的品质，厂家是特别的关键的。
燃气调压器型号规格按照以下方法划分：1、燃气调压器可分为直接功效式和间接性功效式二种。直接功效式调压器借助敏感元件(塑料薄膜)所体会的出口工作压力的转变来调节阀门的水平。间接性功效式调压器的出口工作压力转变,使控制组织(如指挥者器)姿势,接入电力能源(能为外界电力能源,也分为被调物质)以更改蒸汽调节阀的打开度。2、调压器还可按主要用途或应用目标分为用于场、站调压设备的调压器,用于网络调压设备的调压器、用于调压的调压器及用于客户的调压器。3、按构造能够分为浮桶式及塑料薄膜式调压器进出口工作压力分为高髙压、普通高中压、高压低压、中高压、中底压及低底压调压器。燃气调压（计量）箱（柜、站）作为燃气输配管网的调压装置。使用流体压力设备销售价格
压缩燃气减压站依照机器设备与内部的布局和机器设备的作用。流体气压流体压力设备方案设计
LNG-CNG合建站L-CNG加气系统主要由LNG低温储罐、储罐增压气化器、卸车增压气化器、高压低温泵、高压空温室气化器、顺序控制盘、储气瓶组（或储气井）、CNG加气机、站场控制系统组成。L-CNG汽车加气站是以液化天然气为气源给CNG汽车加气的系统。液化天然气从LNG低温储罐通过高压低温液体柱塞泵，进入高压空温式气化器（年平均气温低于定下10度的地区还应增加复热器）气化为常温，通过顺序控制盘分配进入储气瓶组，经CNG加气机计量后给CNG汽车加气。它既可单独建设，也可以与LNG加气站合建，或作为已有CNG加气站的气源补充，洁净的CNG能很大程度减少对汽车设备的损坏和对环境的污染。LNG/L-CNG合建站同时具备LNG和CNG的加注能力，即能满足大型车辆对LNG燃料的需求又满足小型家用车、出租车普遍的CNG加气需求，合建站的气源供应为LNG，气源供应单一充沛且LNG运输经济性远大于CNG，为目前当下流行的石油替代能源。流体气压流体压力设备方案设计
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