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东莞工业无人船

来源: 发布时间:2023年04月03日

近期,2020年松山湖创新创业大赛掀起一阵“双创”热潮,吸引全国各地近千个创新项目踊跃参与。东莞小豚智能技术有限公司(下称“小豚智能”)过关斩将,凭借“全自主无人艇关键技术及装备”项目荣获总决赛特等奖。事实上,小豚智能是5年前,由广东华中科技大学工业技术研究院(下称“工研院”)引进松山湖的创新创业团队。期间,从产品研发、技术转化、实验室建设到产业化发展,工研院为其提供了全链条的产业孵化服务。如今,工研院、广东省智能机器人研究院(下称“广智院”)院长张国军鼓励小豚智能走出工研院,入驻松山湖国际创新创业社区。他认为:“我们不仅要培育‘苹果树’,还要打造‘苹果园’,源源不断向园区输送企业。”2008年落户松山湖时,工研院只有30余人创业班底。如今,工研院的研发团队已发展至800余人,孵化企业1000多家,服务企业近20000家。在这平行时空中,松山湖也从当初的一片荔枝林,升格为如今的高新区,并跻身“国家队”序列,参与大湾区综合性国家科学中心先行启动区建设。可以说,工研院是松山湖历史的见证者,也是这片土地的建设者。将无人船的运营融入大物流循环中,提高物流效率!东莞工业无人船

“全自主无人艇关键技术及装备”“AIoTbrain智造平台”“高性能气凝胶复合材料在先进技术领域应用的产业化”项目分别获得本次大赛的一、二等奖,成功赢得松山湖创新创业大赛总决赛入场券,将与其他各分赛场决赛一、二等奖项目共同角逐总决赛100万元的特等奖桂冠。此外,在决赛中获得一、二、三等奖的团队及企业,若在规定时间内落户松山湖园区,将分别获得50万元、40万元和30万元的创业奖金。获得一等奖的“全自主无人艇关键技术及装备”项目,通过自主控制、多艇协同、系统集成技术,实现无人艇自动避障,控制精度高,支持协同完成清理、围逻等任务,能够在水上实现高效率、宽范围、多维度的数据监测。获得二等奖的“AIoTbrain智造平台”项目,是基于IT与OT深度融合创新而打造跨行业跨平台的工业操作系统。智造平台通过“PAAS工业互联网平台+AI工业智脑+SAAS工业APPs”的新型智能工厂应用架构,打造具有**竞争力的工业互联网平台、工业大数据平台及工业人工智能平台,实现无人工厂。东莞工业无人船无人无轴推进器有什么特点?

无轴推进器控制系统在国内外发展趋势我国在1814年,将新发明的无轴推进器-螺旋桨,成功地安装后,他带来了水推进速度的飞跃。 由于螺旋桨具有结构简单,推进效率较高等优点,在此后的两百多年来,螺旋桨作为推进器比较主要的形式应用在很多航行器中。随着人类科技的进步,推进器正朝着远程化、智能化方向发展,运行时间将达到上百小时,这对它的控制系统提出了很高的技术要求。从上上前国际上对推进器使用来看,除个别推进器采用喷水推进外,大多浮游式推进器采用螺旋桨推进,并且一般还在螺旋桨外还加有导管,以保证在高滑脱情况下提高推力。推进器的驱动方式一般有电机驱动和液压驱动,小型推进器大多采用电动推进器,大功率、作业型推进器通常采用液压驱动。推进器控制系统的发展趋势为:更深会向深海发展;更远向远程发展;功能更强大向作业型及智能化方向发展。当今,自动化智能推进器控制系统已经在各各业中得到了***的应用和发展,在现代过程控制中,直流调速控制系统因为能够在***的范围内实现平滑调速,并且具有良好的起、制动性能而起着重要控制作用,特别是在需要高性能且可控的电力拖动领域中得到了很多应用。

2007年,本着“把学问做在车间里,把文章写在大地上”的信念,中国工程院院士李培根**华中科技大学,广东省科技厅正式签约共建工研院。2008年,张国军在恩师李培根的推荐下,来到松山湖一起建设研究院。“放眼望去,除了质检中心,周围都是一片荒地。”张国军回忆,当时团队看上的,是东莞制造业名城的金字招牌。“东莞制造业发达,华中科技大学具有机械制造上的学科优势,这是二者比较大的契合点。”到松山湖以前,张国军已是高校里年少成名的教授。从学术象牙塔到建设研究院,他的想法只有一个:将科技与产业相结合。张国军认为,高校里很多研究成果往往像“青苹果”,而工研院将研究成果转化的过程,就是把“青苹果”变成“红苹果”的过程。“‘青苹果’好看不好吃,‘红苹果’好看又好吃。”他说。到松山湖以前,张国军已是高校里年少成名的教授。从学术象牙塔到建设研究院,他的想法只有一个:将科技与产业相结合。张国军认为,高校里很多研究成果往往像“青苹果”,而工研院将研究成果转化的过程,就是把“青苹果”变成“红苹果”的过程。“‘青苹果’好看不好吃,‘红苹果’好看又好吃。”他说。小豚智能:采用无人船具有安全方便、精度高、成本低等优点。

2020年12月底,小豚智能的“全自主无人艇关键技术及装备”项目荣获2020年松山湖创新创业大赛特等奖。项目负责人耿涛表示,自入驻工研院这五年以来,公司完成了从产品研发、实验室建设到项目落地产业化等。“感谢工研院一如既往的支持,这里没让我们失望。”耿涛透露,目前,小豚智能打算入驻松山湖创新创业社区,并进一步扩大发展规模。国军表示,随着工研院的队伍不断壮大,研究水平与产业化能力不断提升,宛如一棵“苹果树”。但是,“我们不仅要培育‘苹果树’,还要打造‘苹果园’,源源不断向园区输送企业。”事实上,小豚智能,是工研院对园区发挥外溢效应的一个缩影。从2008年至今,工研院与松山湖的成长是交相辉映、相辅相成的。2010年,国家高新区论证会在工研院召开。同年,松山湖正式升格为国家高新区,成为园区实现“弯道超车”的历史转折点。2020年7月,松山湖科学城正式纳入大湾区综合性国家科学中心先行启动区,跻身国家战略队伍,成为国家参与全球科技竞争与合作的重要力量。11月,2020粤港澳院士峰会隆重举办,上百位院士**齐聚松山湖,为未来科学城出谋划策、把脉开方。无人水下测绘船是什么工作原理?湖北新能源无人船

小豚智能:大数据、互联网+、人工智能及机器人等新兴技术突飞猛进为无人船舶的实现提供了技术支撑。东莞工业无人船

曾获得国家企业资质认证的交通运输公司,是集无人船,无人艇,无人系统,人工智能为一体的多元化公司。公司无人船,无人艇,无人系统,人工智能销量排名全国持续前列;其他多项产品销量也在国内无人船,无人艇,无人系统,人工智能市场稳步增长。为满足货主的不同需求,公司提供多元差异化服务,力求更具有专业性。在无人船,无人艇,无人系统,人工智能等物流环节提供专业指导建议,成交合作区域覆盖多地。公司有着朴素长远的目标,有专业的辛劳付出团队,作为交通运输行业的先行者,公司默默耕耘,有志成为交通运输行业的代表性企业。东莞工业无人船

东莞小豚智能技术有限公司正式组建于2020-07-17,将通过提供以无人船,无人艇,无人系统,人工智能等服务于于一体的组合服务。旗下小豚智能在交通运输行业拥有一定的地位,品牌价值持续增长,有望成为行业中的佼佼者。我们在发展业务的同时,进一步推动了品牌价值完善。随着业务能力的增长,以及品牌价值的提升,也逐渐形成交通运输综合一体化能力。东莞小豚智能技术有限公司业务范围涉及无人船、水面水下机器人的应用系统的设计、开发、租赁、技术咨询、生产与销售:电子硬件的设计和销售:软件开发和销售:机械加工、技术服务;自动化和无人自主技术转让:销售:机械设备:货物或技术进出口(国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动。)等多个环节,在国内交通运输行业拥有综合优势。在无人船,无人艇,无人系统,人工智能等领域完成了众多可靠项目。

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