在东莞小豚智能技术有限公司的无人艇实验室内，耿涛正和伙伴们在水上进行无人艇实验。无人艇的航行方向、路线、速度等都能自主把控。耿涛是小豚智能的总经理，也是广东省创新团队——“全自主无人艇关键技术研究创新团队”重要成员之一。五年来团队在松山湖完成了产品研发、实验室建设以及项目落地等，去年7月，耿涛带领工程重要成员成立小豚智能。“我们团队当初选择松山湖就是看中松山湖的环境，来到这里就切身感受到了当地的服务，还有相关的产业链条都非常齐全，所以成立公司以后我们打算继续扎根松山湖。”在无人船研发的实验阶段，在适宜航区建立一个无人船试验区是极为必要的。重庆养虾无人潜航器
2020年7月，耿涛带领工程重要成员成立企业，加速科研成果转化，相关产品和技术在教育、环保、船舶、测绘、应急等领域具有广泛应用场景。小豚智能成为国内先进的无人船行业应用解决方案供应商，多项重要技术在行业内具有当先优势。东莞小豚智能技术有限公司总经理耿涛：“我们主要得益于以下几个方面，一是我们珠三角上下游完善配套的产业链，百分之九十以上都可以在整个珠三角完成，二是下游的配套，我们这边有完善的投资环境，它同样也可以促使我们的产品落地和转化。”小豚智能科研成果转化迅速，也得益于松山湖“源头创新-技术创新-成果转化-企业培育”的全链条全要素创新自然体系日趋完善。除了大装置和大平台外，松山湖与闻名高校院所合作共建了33所新型研发机构，其中包括广东华中科技大学工业技术研究院、松山湖国际机器人研究院等。新型研发机构服务企业超过2万多家，累计孵化企业1600多家，成为东莞区域创新体系的重要组成部分。 天津水产无人潜航器你认为无人船对海员的工作是一种威胁吗？
据了解，松山湖与闻名高校院所合作共建了33所新型研发机构，包括广东华中科技大学工业技术研究院、松山湖国际机器人研究院等。其中，华中科技大学工业技术研究院孵化的广东思谷智能技术有限公司成长为国内智能感知产品先驱品牌，开发了中国首例RFID倒装键合封装生产线，填补了国内空白。新型研发机构服务企业超过2万多家，累计孵化企业1600多家，成为东莞区域创新体系的重要组成部分。小豚智能的无人艇科研成果转化迅速，也得益于松山湖“源头创新-技术创新-成果转化-企业培育”的全链条全要素创新体系日趋完善。广东华中科技大学工业技术研究院院长表示：“我们推进智能制造创新工场就是为创业者创造产品从设计测量到样品加工服务这样的一个工场。后续我们将持续开启，为整个国际创新创业社区甚至整个东莞的创业者提供这样一个环境。”统计数据显示，2020年，东莞新型研发机构累计孵化企业2658家（其中高企216家），新型研发机构及引进孵化企业技术服务和成果转化收入181亿元，研发投入1.58亿元。
作为团队负责人，凭着一股“咬定青山不放松”的坚韧劲，耿涛很快便带领成员在业内取得了新突破。2016年底，HUSTER-12S研制成功；2017年7月，在国内较早公开展示多艇协同技术；2018年1月，全自主无人艇HUSTER-68在松木山水库成功首航，克服了“颠簸大”“通讯弱”“易掉队”等问题，实现多无人艇的协同编队；2019年1月，实现国内较早机艇自主协同运动起降。截至2020年3月，团队提交发明知识产权30项并顺利“毕业”，远超原定的10项发明知识产权目标。2020年7月，耿涛带领工程重要成员创立小豚智能，成为国内先进的无人船行业应用解决方案供应商，多项重要技术在行业内具有领头优势。如今，公司研发的无人船重要功能部件、无人船平台、水下机器人部件、小豚智测和小豚智教应用解决方案系列产品、无人船行业解决方案及无人系统共性技术等，已在环保、船舶、测绘、应急、教育等领域得到广泛应用。同时，公司自主研发的无人艇自主引导控制、基于视觉的水面动态目标感知等技术与产品已达国际先进水平。 无人船的自主航行也需要大量的感知传感器、控制计算单元。
未来，大数据及智能计算是制造非常重要的方向，此次一等奖项目来自松山湖，其使用场景宽广，不仅显现园区的科技创新实力，也为未来国家在海洋领域发展带来更多可能。”广东（东莞）材料基因高等理工研究院的教授杨海波说。杨海波是本次决赛评委之一，在点评过程中多次给予选手项目发展及规划建议。他认为，此次参赛项目内容总体质量高、领域广，不仅让更多年轻人在创新大潮中了解发展趋势，同时通过平台也让更多质量人才感受到松山湖的创新创业氛围，推动质量项目、人才与本地资本和市场对接，让园区的科技创新形成良性循环。获得三等奖的“3D微波毫米波模块”项目相关负责人徐浩艳表示，本次参赛的先进技术及产品应用领域宽广，团队负责项目能够设计更精密复杂的电路系统，未来也将结合先进技术融通创新发展趋势，在更多领域发挥作用。你认为无人船对海洋安全是威胁吗？贵州农业无人控制器
目前，在国内民用无人船市场，市面上已开发出测绘型、水文型和水资源型三大系列无人船。重庆养虾无人潜航器
推进无人船，无人艇，无人系统，人工智能运输合作发展，整合共享无人船，无人艇，无人系统，人工智能运输企业优势资源，推动道路运输网络化、规范化运营，提升货物运输化程度和安全运营水平。推进无人船，无人艇，无人系统，人工智能运输合作发展，整合无人船，无人艇，无人系统，人工智能运输资源，提高运输效率，促进道路网络化经营发展。推进多式联运发展，构建多式联运企业合作平台，推动市场资源整合、装备标准协调、模式创新和业务运营合作，促进多式联运竞合协作与共享发展。近五年，单独的城市或区域无人船，无人艇，无人系统，人工智能规划立项不多，且合同额较小的综合交通规划等项目中智能交通规划只是作为其中发展路径。当前和今后一个时期，我们要紧密结合工作实际，紧扣交通强国建设这条主线，开拓创新，不懈努力，重点在着力在深化无人船，无人艇，无人系统，人工智能改进上下功夫，持续深化交通运输供给侧结构性改进，推进行业关键领域改进，加强改进协同联动，形成总体效应。重庆养虾无人潜航器
东莞小豚智能技术有限公司是以提供无人船，无人艇，无人系统，人工智能为主的有限责任公司（自然），公司始建于2020-07-17，在全国各个地区建立了良好的商贸渠道和技术协作关系。小豚智能以无人船，无人艇，无人系统，人工智能为主业，服务于交通运输等领域，为全国客户提供先进无人船，无人艇，无人系统，人工智能。产品已销往多个国家和地区，被国内外众多企业和客户所认可。