圣戈班钛邦TEK3226UV胶

圣戈班MS高强免钉胶是一款单组份改性硅酮类密封类产品，具有很好定位能力。可广泛应用于建筑及家庭装修、五金安装、接缝的粘结密封。具有适用范围广范、高初粘力，高位移，耐温差不变形、不开裂，可上色漆等功效。 适用范围： 1、 一般建筑材料如门窗、玻璃、脚线、铝型材、砖材、混凝土、陶瓷、玻璃纤维及大部分建筑材料的密封、粘接与安装。 2、 厨房灶具等小部件的安装 3、 浴室五金挂件的安装。 MS免钉胶的产品中是不含硅酮组分和溶剂，不含聚氨酯基团，且配方是无味环保。除此之外，MS免钉胶具有固有的弹性，可吸收和补偿动态载荷，均匀传递受力，防止材料过早疲劳。正因为MS聚合物通过持续暴露在空气中而实现交联和固化，所以MS免钉胶的粘接能力比一般的免钉胶来的强，且满足多种粘接要求。是一种分A，B 两组混合而成的高模量、高稳定性、中性固化的弹性密封胶。圣戈班钛邦TEK3226UV胶

圣戈班平面密封硅胶，通过与空气中的湿气反应，形成柔韧的弹性体，设计用于机械组件，形成“定制垫片”，满足现场固化生产要求,非常适用于填充大间隙及挠性法兰和金属冲压法兰的装配，冲压件、机加工件平面密封，如汽车、摩托车、内燃机及各类机械设备部件平面密封。具有耐受极端高温，耐老化，耐化学性等特点。 使用限制： 产品不适用于纯氧或者富氧环境中,产品不宜用于氯气或者其他强氧化气体的密封，禁止用于直接与汽油接触的密封；禁止用于替代汽缸盖垫片圣戈班钛邦TEK511C铜基抗咬合剂圣戈班TEK1114记号胶也叫防破坏胶，记号胶是一款溶剂型、固化迅速的锁固、记号漆。

圣戈班钛邦 CJ823双组分中空玻璃聚硫密封胶是一种双组分、室温硫化的专门为中空玻璃单元装配设计的聚硫弹性密封胶。具有高强度，高弹性以及具有低的水汽透过性，对玻璃、 铝型材等基材具有优异的粘结性。此外，其粘度适中、 施工方便，适用于中空玻璃自动生产线和手工生产线。可以与丁基密封胶配套使用，也可单独使用。产品特点： 双组份、室温固化； 良好的粘结性能 ；***的耐老化性能 ；不含溶剂及低沸点物质，不污染环境 。用途： 主要用于建筑、交通运输、制冷等行业的中空玻璃的密封。 适用范围： 应用于中空玻璃单元的粘接封 1、中空玻璃二道粘接和密封 2、其他建筑及工业用途； 产品优势： 1、低水汽透过率 2、优良的粘结性 3、耐久性好

圣戈班钛邦金属修补剂以双组份、室温固化环氧为基材，填充金属以及合金的复合型冷焊修补材料，固化后具有优异的机械性能，可进行钻孔，切削，磨削及攻丝等各种机械加工，用于各种金属铸件的修补，气孔，砂眼，裂纹，磨损，腐蚀的修复，针对不同的金属基材以及应用工况，钛邦拥有不同的修补剂产品。 TEK111S铁质缺陷修补剂：铁质铸件表面气孔、缩孔的填补，35MPa,180℃； TEK112S钢质缺陷修补剂：钢质铸件表面气孔、缩孔的填补，40MPa,180℃； TEK113S铝质缺陷修补剂：铝质铸件表面气孔、缩孔的填补，40MPa,180℃； TEK114S铜质缺陷修补剂：铜质铸件表面气孔、缩孔的填补，40MPa,180℃； TEK113S不锈钢质缺陷修补剂：不锈钢铸件表面气孔、缩孔的填补，40MPa,180℃； TEK211S加工面铁质修补剂：铁质加工面铸件铸件表面气孔、缩孔的填补，35MPa,180℃； TEK212S加工面钢质修补剂：钢质加工面铸件表面气孔、缩孔的填补，40MPa,180℃； TEK213S加工面铝质修补剂：铝质加工面铸件表面气孔、缩孔的填补，40MPa,180℃；圣戈班邦螺纹锁固胶在常温、隔绝氧气的情况下，在各种金属材质表面形成热固性塑料。

圣戈班晶钻环氧美缝剂是一款环保防霉抗菌的优质美缝剂，坚硬光滑，有韧性不开裂，色彩绚丽持久，具有防霉抗菌的能力，可用于多数不同类型的材料：瓷砖、石砖、大理石和其他材料。本产品对健康和环境无害，特别适合家庭、厨卫环境下的填缝美缝效果。 适用范围： 1、墙面地面美缝。适用于瓷砖，石材，模板，玻璃，塑料钢板等之间的缝隙。 2、厨房、淋浴房、浴缸、台盆、座便器等密封。 3、可以修复因破损造成的裂缝，从而达到防水防漏的作用。是一款双组分、高稳定性、中性固化，专门为中空玻璃装配设计的硅酮弹性密封胶。圣戈班钛邦TEK511C铜基抗咬合剂

UV胶系列是一种紫外光固化的胶黏剂。圣戈班钛邦TEK3226UV胶

圣戈班聚氨酯汽车用胶广扩用于汽车售后市场以及OEM整车厂的，既有适用于小汽车，大车巴士的风挡玻璃的产品，风挡玻璃胶用于结构粘接，具有强度高，对基材无腐蚀，免底涂站街，无污染等特点，如TEKPU55；也有适用售后市场的钣金胶，用于车身的厢体密封，焊缝密封等，具有对金属基材粘接性优异，可喷涂，高柔韧等特点如PEKPU40。 轻质金属,复合材料和塑料等新材料在汽车上的应用使得汽车用胶粘剂和密封胶用量也持续增长,其中汽车内饰件是胶粘剂用量迅速增长的一个领域.另外,近年来,汽车上采用轻质高强度的工程塑料代替钢板的技术发展很快,特别是玻璃纤维增强塑料(FRP)和片状模塑复合材料(SMC)被广扩应用于汽车上.FRP,SMC制造的车身面板和外装件(如身顶篷,座舱顶盖等)在美国,欧洲和日本相继广扩采用.但FRP,SMC不能使用传统的焊接技术与车身构架组装,必须采用粘接技术.圣戈班钛邦TEK3226UV胶

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