上海锅炉房噪声改造

因此便成了目前国内技术难题。为方便各读者的借鉴，特从电梯的业专及噪声传动方面为广大受困客户提供参考，在此以我们接触过的经验，将目前国内电梯噪声治理的一些常见的治理方法及经验数据提供如下A、在电梯机房的四周墙体采用轻钢龙骨固定吸声棉，再在外层加小孔吸音板或石棉隔音板固定（当然从施工工艺上来说，可以要根据机房的大小及费用情况设计为一层板一层棉、一层棉两层板或两层棉一层板施工。钢丝绳等等）等等构成的。有些振源是无法避免的，可以考虑：1）**大限度减少振源。2）在传输路径上减轻振动的传送。3）适当改变共振的频率。就可以**大限度减轻振动或噪音对乘客的影响。浙江博客网6Jn`,{@对重侧的绳头中心，导靴对轿箱振动的影响感觉如下：电梯在运行中无法完全避免振源，只是我们将它控制在一定的范围内，并且加上隔振装置，避免共振就ok，出现振动和噪音问题时候，原因：一大类隔振装置选择不当，被动的避免不当，曳引机与工字钢间的弹性连接（橡胶的质量问题导致主机震动传导到轿箱），防挑螺栓、顶丝及曳引机挡块螺栓不能不能干涉，2.轿厢与大架子之间弹性连接（有硬连接的地方），还有的就是轿箱的各个螺丝了，至少我了解到的是。智能化设计，人性化操作，噪声带给您前所未有的便捷体验！上海锅炉房噪声改造

    变压器的噪声和排风风扇的噪声构成变电站的主要噪声。其中，变压器的噪声以低频噪声为主，而排风风扇的噪声以中、高频噪声为主。变压器的噪声又来源于变压器本体和冷却系统两部分，本体的噪声主要由铁心硅钢片磁致伸缩引起的振动，通过铁心垫脚和变压器油传递给箱体和附件而产生的；冷却系统的噪声主要由风扇和油泵的振动引起的。变压器本体的噪声是由2倍电源频率为基频的噪声和频率为基频整数倍的低频噪声所构成的。变压器铁心噪声的频谱范围在100～500Hz。治理方法：1、将平时供运行检修人员通行的门改为特别制作的防火隔声门，将不需开口的窗户全部封闭。2、将原来消防排风散热排风通道出口安装通风消声器。3、机房室内的墙壁、吊顶全部做吸声处理。4、变压器及附属设备基础安装减振台架，有悬挂的部分安装弹性减振吊架。5、单台或小型的变压器设备可考虑安装隔声罩或隔声间的治理措施。特别注意：变电设备的噪声具有明显的频谱特征，在进行噪声治理设计时，要充分考虑声源不同的频谱特性，做较为针对性的降噪设计，从而降低工程成本。青海车间噪声处理电梯噪声怎么处理？太吵了。

    禁止驾驶拆除或者损坏消声器、加装排气管等擅自改装的机动车以轰鸣、疾驶等方式造成噪声污染。使用机动车音响器材，应当控制音量，防止噪声污染。机动车应当加强维修和保养，保持性能良好，防止噪声污染。第四十八条机动车、铁路机车车辆、城市轨道交通车辆、机动船舶等交通运输工具运行时，应当按照规定使用喇叭等声响装置。警车、消防救援车、工程救险车、救护车等机动车安装、使用警报器，应当符合**公安等部门的规定；非执行紧急任务，不得使用警报器。第四十九条地方人民**生态环境主管部门会同公安机关根据声环境保护的需要，可以划定禁止机动车行驶和使用喇叭等声响装置的路段和时间，向社会公告，并由公安机关交通管理部门依法设置相关标志、标线。第五十条在车站、铁路站场、港口等地指挥作业时使用广播喇叭的，应当控制音量，减轻噪声污染。第五十一条公路养护管理单位、城市道路养护维修单位应当加强对公路、城市道路的维护和保养，保持减少振动、降低噪声设施正常运行。城市轨道交通运营单位、铁路运输企业应当加强对城市轨道交通线路和城市轨道交通车辆、铁路线路和铁路机车车辆的维护和保养，保持减少振动、降低噪声设施正常运行，并按照/国家规定进行监测。

轿箱就不是很滑溜的在轨道上行走，而是导靴一面吃着力在走，这都容易使轿箱发生震动。动平衡就是，因为轿箱的移动，轿箱悬挂的电缆等物件重量的改变带来的轿箱重心的改变，这跟静平衡的危害是一样的，可以在轿箱顶层的时候来进行检查。如果有问题，可以改变轿底这些物件（电缆，补偿链）的悬挂点来改善动平衡。钢丝的涨紧度，井道内几个轮之间钢绳张力不匀.有的绳拉的非常紧.在轮之间打滑，第三类电气方面检查下速度传感器，看看是否脏了，需要的话进行清洁。电梯的振动和噪声是一门非常综合的学科。我们对它的研究从电梯诞生的那***就开始了。随着人们生活水平的不断提高，对电梯舒适性的要求也提出了越来越高的要求。一方面，我们要通过设计、工艺、生产、安装、调试、保养等环节严格的质量控制来保证将电梯噪声降到**小。一方面。问：我看上了一栋高层住宅的顶楼，不知道电梯运行过程中的噪音是否对老人，孩子的休息有影响？电梯运行过程中噪音应控制在多大？答：电梯噪音，顶层离电梯操作间**近，所以离电梯启动的声音也**近，如果隔音设施不理想，那么很容易给生活带来干扰。所以在选择顶层居住时，尽量离电梯的操作间远一些。如果实在避不开，那么在选房时。智能语音助手，轻松操控。

避开噪声敏感点，利用噪声在空气中的传播衰减的特点，减少噪声控制工程量。3、提高围护结构隔声，控制空气噪声传播从声学角度说，同质材料隔声效果遵循“质量定律”，即质量越高、越厚重的材料隔声效果越好，面密度与隔声量成正比关系。频率降低一半，传递损失要降6dB；质量增加一倍，传递损失就会增加6dB。在这一定律支配下，若要***地提高围护结构的隔声能力，可选择高质量的隔声层材料或者增加隔声层的厚度。但是，由于任何材料对声波频谱的阻隔均有其波谷，单质材料由于其波谷频率的阻隔的不足也制约着其隔声量的提高。在双层薄板材料中间夹有阻尼层，阻尼层对薄板材料的隔声性能有明显的提升作用，特别是在抑制隔声构件因低频共振和吻合效应所形成的隔声低谷上十分有效，这就突破了“质量定律”的限制。厚度为16mm、质量为16Kg/m2、隔声量为36dB(A)的“阻尼隔声板”已***地应用在噪声控制工程上。4、配置隔振系统，阻隔固体结构传播减弱振动设备传给建筑结构的振动是通过消除它们之间的刚性连接实现的。在振动设备与建筑结构间配置的隔振系统，可有效地隔绝振动，从而降低振动经建筑结构的传递。隔振效果的衡量标准是传递比(或称隔振系数)T。办公室空调噪声压缩机噪声隔音处理。上海锅炉房噪声改造

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    2）冷却塔运输吊装1应核实设备与运输通道的尺寸，保证设备运输通道畅通。2应复核设备重量与运输通道的结构承载能力，确保结构梁、柱、板的承载安全；3设备运输应麦角，并采取防振、防滑、防倾斜等安全保护措施。4采用的吊具应能承受吊装设备的整个重量，吊索与设备接触部位应衬垫软质材料。5设备应捆扎稳固，主要受力点应高于设备重心，具有公共底座设备的吊装，其受力点不应使设备底座产生扭曲和变形。（3）冷却塔就位安装1）塔体立柱与基础预埋件和地脚螺栓连接时，应找平找正，连接稳定牢固。2）冷却塔的安装位置应符合设计要求，进风侧距建筑物应大于1000mm。3）冷却塔的填料安装应码放平整、疏密适中、间距均匀，四周与冷却塔内壁紧贴，块体之间无空隙。4）单台冷却塔安装水平度和垂直度允许偏差均为2/1000。同一冷却水系统的多台冷却塔安装时，各台冷却塔的水面高度一致，高度差不应大于30mm。5）冷却塔积水盘应无渗漏，布水器应布水均匀。6）风机叶片端部与塔体四周的径向间隙应均匀。（4）配管安装1与冷却塔连接的管路上应按设计及产品技术文件的要求安装过滤器、阀门、部件、仪表等，位置应正确，排列应规整；2设备与管道连接应在管道冲洗合格后进行。上海锅炉房噪声改造