MLG1005S1N0CT功率电感

功率电感一般用在DC-DC（电源模块）回路，起着稳定电流以及储能的作用。功率电感的额定电流能比普通电流做的更大，在高可达到1A左右，而像普通的铁氧体电感额定电流一般低于几十mA，即使是叠层电感额定电流也只能做到几十mA~几百mA。普通的铁氧体电感一般用在微波以及数字电路中，起到谐振滤波的作用。叠层电感普遍的被用于处理数字信号，起信号隔离作用。各路分工不同，大电流的功率电感可以在电脑主机、单片机和显卡这些长时间工作的设备上承担起比普通电感更多的责任。可以承受较高的工作温度。MLG1005S1N0CT功率电感

NR磁胶电感应用：型号大致分为NR252010、NR252012、NR3012、NR3015、NR4018、NR4020、NR4030、NR5020、NR5040、NR6028、NR6045、NR8040、NR磁胶电感252020系列普遍用于 LED 照明和 汽车产品、笔记本电脑、台式电脑、服务器、显卡等领域。  NR磁胶电感4018系列、5020系列、5020系列、6028系列、3012系列、4020系列、5040系列、6045系列、3015系列、4030系列、6020系列、8040系列等型号主要采用闭磁路结构设计， 漏磁少，抗EMI能力强，大幅减少蜂鸣声。 同等尺寸条件下，额定电流比传统功率电感高30%。  NR磁贴电感4018系列产品一般应用于电视、智能手机、交换机、电脑、导航系统、汽车电子、移动电源、LED照明等行业。CBM321609U600T功率电感功率电感的磁性能可调。

近年来，车辆变得越来越智能，具有增强的安全功能（例如 ADAS 和自动驾驶）、更丰富的信息娱乐功能和改进的远程信息处理功能。 由于车载电子设备的数量预计将持续增加，我们希望我们的产品能够应用于更多领域。 与此同时，鉴于电子故障对车辆安全产生重大负面影响，对“零缺陷”质量的需求比以往任何时候都更加强烈。  TDK 通过使用绕线、层压和薄膜等各种构造方法，提供紧凑、多功能和高可靠性的电感器产品。 特别是，专为汽车应用而设计的薄膜功率电感器将 TDK 专有的薄膜技术与长期开发的磁性材料技术相结合，以获得传统产品所没有的特性。 它不仅体积小，而且性能和可靠性高。 我们也将持续响应市场需求，提供多种适合客户应用的产品。

电感的定义：电感是当交流电流通过导线，导线内部和周围产生交变磁通量时，导线的磁通量与产生该磁通量的电流之比。 当直流电流通过电感器时，其周围只出现固定的磁力线，不随时间变化； 但当线圈中通有交流电时，其周围就会出现随时间变化的磁力线。 根据法拉第电磁感应定律——磁生电来分析，变化的磁力线会在线圈两端产生感应电势，这个感应电势就相当于“新的电源”。 当形成闭环时，感应电势将产生感应电流。 根据楞次定律可知，感应电流产生的磁力线总量应尽量阻止原有磁力线的变化。 由于原有磁力线的变化来自于外部交流电源的变化，所以从客观效果来看，电感线圈具有阻止交流电路中电流变化的特性。 电感线圈具有与力学中的惯性类似的特性。 在电学上称为“自感应”。 通常，拉动或接通刀开关的瞬间就会产生火花。 这就是自感应现象。 由高感应电势引起。可以通过焊接或插装进行安装。

当电流流过导线时，导线周围会产生一定的电磁场。 它规则地缠绕在线圈上。 单层绕法：是将电感线圈的匝数单层绕在绝缘管的外表面上。 单层绕法又分为间接绕法和紧绕法。 间接绕组一般用于一些高频谐振。 在电路中，由于这种绕法可以减小高频谐振线图的电容，因此也可以稳定其一些特性。 紧绕法是基于一些谐振线圈范围相对较小的线圈。 多层绕制方式：线圈的电感比较大，线圈的绕制方式为多层绕制方式。 多层绕制方法包括密绕和蜂窝绕制两种。 一层的分布，由其绕制的线圈产生的电容比较大，蜂窝状的绕制方式按一定的角度排列。 它的排列不是很光滑，但与紧绕方式相比，它的电容相对较小。 对于一些高压谐振电路，绕制电感线圈时，需要满足电流值和线圈之间的耐压程度功率电感是一种常见的电子元件。SDNT1608X103F3380FTF功率电感

可以适应不同的安装方式。MLG1005S1N0CT功率电感

功率电感广泛应用于通讯、医疗保健、工业、家电以及汽车电子等领域，特别是汽车电子中的汽车信息娱乐设备，动力传输/安全设备等。近几年来，国家大力发展新能源汽车，包括混合动力汽车（HEV）、增程式混合动力汽车（PHEV）、纯电动汽车（EV）以及燃料电池车（FCV）等，在这些新能源汽车中，需要使用到不同电压等级的电源系统。DC/DC变换器成为新能源汽车设计开发不可或缺的关键部件，而功率电感是DC/DC变换器不可或缺的器件，可以提供大电流，高电感，其通过积累并释放能量来保持连续的电流。MLG1005S1N0CT功率电感