IOR的英文全称是ImportofRecord，中文叫“进口商备案”，通过向美国海关申请IOR就可以获得一个外国进口商的EIN（税号）。只要进口商不变，这个税号一次性申请长久有效，今后无论用哪家报关行办理美国的进口都可以。IOR的申请费用为150美元，递交资料后的5个工作日就可以办妥。那什么是Bond呢？通俗来讲Bond就是保证金。传统贸易中进口商会购买bond，一旦进口商欠了美国海关的钱不付，美国就可以直接向bond公司要钱，然后bond公司再来找进口商。而跨境电商模式下进口商没有了，作为发货人就需要买bond。双清包税的“包税”是指包目的国清关时的关税等税金，货代对发货方报一个总的价格。深圳大件双清包税推荐
逃泡就是通过割箱或者改数据等方式减少或者降低货物外包装的实际尺寸，从而达到减少泡重的目的，终少付货代或者上家代理的运费。举个例子：一批货物共6件，实重100KG，每件尺寸长70cmx宽60cmx高50cm，体积重为210公斤，其计费重量应该是210公斤；但测量尺寸的时候每边量少1cm，变成69x59x49cm，计费重量就变成了200公斤，比实际应收少了10公斤，也就是逃泡了10公斤。免泡就是货运代理不收客户的体积重，直接按实重计费。这个在专线小包里面会常见一些。全泡就是货运代理不分泡，要全收客户的体积重。像去年口罩满天飞，货代就不再分泡给客户，他们自己去找重货来搭配。深圳大件双清包税推荐国际物流双清包税承受的风险大。
双清关指在出口国报关和进口国清关.双清包税,出口国报关+进口国清关+完税后交货.显而易见DDP.包税通常是指含燃油附加费、目的地清关费、目的地税金等费用。以此逻辑为总纲，衍生出了常见的海运双清包税渠道，快递空派专线包税渠道。各种专线渠道等！走敏感货的客人，特别希望能有双清渠道。有时候甚至不在意价格！现在的市场环境,很恶劣的一个情况是，无论是到亚马逊还是传统的贸易，外贸业务总希望货代能报一个总的价格，这个价格包括出口报关、目的国进口清关以及关税等一切费用，这是外贸人眼里的双清包税！！！其实真正的做到双清包税是很难的，尤其是目的地清关的税费，不同外贸客户的不同产品，不同的HsCode不同税率，货代本质上是个中介，中介能有多强的实力,可以包揽目的地国家的税费，尤其是欧洲，所以在没有出问题之前，双清包税看起来很美！
货物的目的地代理人应了解托运人所交货物是否系通航地点，如目的地无航站时，可建议托运人将货物到达站改为离目的地近的一个通航地点，但收货人栏内仍须填货物的目的地。货物的包装和体积代理人在收运货物时，应检查货物的包装情况和货物的尺寸。对于包装不牢，过于简陋以及带有旧标志的旬装，应要求托运人重新包装。另外应检查货物的体积是否符合所装载机型的要求，对于联程货物，则应考虑其中转航站所使用的机型。海关手续检查货物的报关手续是否齐备。双清包税的附加税有哪些？
双清的相关内容中包括清关，但清关并不能双清，这二者具有从属关系。双清，如果进行概述，其内容很复杂，具体会涉及多层面原因，其重点在于进口和出口，所涉及的产品已被海关放行。在这其中双清涉及了两个层面的意思，也就是出口和进口，如果是买入产品，则需要清关。所谓双清就是从出口国报关出口和进口国的进口报关的一系列过程。双清也是保证寄件国海关正常出口，和保证目的地国家能清关的，这是指一些非普货。特别的货正常渠道在目的地国家是不能正常清关的。VAT与双清包税的博弈。深圳大件双清包税推荐
双清包税主要针对一些不能按照正常货物正常清关和进口的特殊货物。深圳大件双清包税推荐
货代在欧洲这边有指定的合作公司为国内客户的货物提供进口服务，而货物送到目的地前产生的任何关税增值书都由货代来承担。这种进口服务大部分情况下合作的进口商都是空壳公司，没有任何的实际业务，只是用来帮助把货物”买”进欧洲。而他们并不是货物的真实的货主。只是在帮助进口的时候缴纳关税以及增值税。这类公司通常没有全套的做账。用一段时间之后（由于账目上来讲只有“进”项没有“出”项），所以用一段时间就要被税务局问询封掉。而欧盟的法律规定，进口商为货物的主要负责人，承担所有因为此货物的问题而产生的一切连带责任。海关及税务局也不是傻子，一个公司是否有实际业务他们查一下就可以一清二楚了。并且海关大数据对于所有同类产品的进口价值都有一个预估。如果海关认为货物的申报价值过低，会让进口商提供转账证明等跟交易相关的信息，如果提供不出来，就要对于货物进行估值，让进口商补税，不然不会放行货物。 深圳大件双清包税推荐
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