江苏全创电子科技有限公司成立于2000年,长期致力于信息通信技术和应用解决方案的研发与创新。拥有一支长期从事通讯、信息系统开发、系统集成的研发团队。基于音视频融合技术研发的多系统、多媒体、多业务的融合指挥调度系统已在林业、海事、交通等领域有着成熟的运用;自主研发的VHF、AIS、微波等产品,应用于海事、海上风电、港航、桥梁等行业,产品市场占有率逐年提升。经过二十多年的发展,我们具备系统设计、产品研发和系统集成能力,为用户提供可持续的信息系统解决方案。风雨兼程二十余载,全创人牢记创业初心,努力奋斗,不断提高企业的竞争力,先后通过ISO9001、ISO14001、OHSAS18001、ISO/IEC27001等体系认证,获得了“电子与智能化工程专业承包贰级”“消防设施工程专业承包贰级”“安防工程企业资质(壹级)”“信息系统建设和服务能力(CS)资质”“信息技术服务运行维护(ITSS)叁级”“信息系统集成及服务资质”“音视频集成工程企业资质”等。
综合运用AIS、雷达、VHF、微波、智能视频AI分析系统、物联网等先进的技术,实现对海上风电场周边环境的动态监视,满足目标...
雷达特点: 海面与低空目标监视 全天候海面及低空大、中、小目标高精度探测,实时自动获取目标方位、距...
QWG-710增强型基站IP控制器功能特点: 兼容不同品牌的VHF收发信机,实现PTT控制,语音自动检测、自动语...
船舶自动识别系统(AIS)由岸基 (基站)设施和船载设备共同组成,后端包括AIS数据库、AIS管理控制系统等。系统通过AI...
AIS运行管理保障系统用于对AIS基站和数据进行统一管理,可实时查看AIS基站的运行状态,并进行可视化展示,支持对AI...
AIS基站主要由以下部分组成: 1.AIS管理控制服务器:这是AIS基站的重点,负责整个基站的运行和控制...
物理链路层:它是TCP/IP的底层,一般来说是通过有线链路的方式达到互联互通的目的,也可以通过网桥、3G设备等无线链路...
船舶动态监管主要基于施工区域安全预警系统中的AIS、雷达、CCTV等相互配合,及时为操作人员提供详细、准确、的船舶交通...
海上风电场施工存在的主要安全隐患: 施工安全风险: 1.立体交叉施工:海上风电场施工过程中,可能存...