作为斯柯达的明星车型，明锐是斯柯达全系车型中较良好的一款，截至目前明锐在中国累计销量已超140万辆。伴随着第四代明锐车型焕新而来，斯柯达赋予全新明锐PRO更多先进先于装备，让其产品力大幅提升。以DOW开门提醒功能为例，明锐PRO是斯柯达旗下第1款拥有此功能的车型，在有物体从后方靠近车辆时，外后视镜的警示灯会亮起并伴随有预警声。首先一次搭载的交通标志识别功能则依托前风挡的多功能摄像头，可识别限速、解除限速、禁止超车等标识。此外，还有包括12.1英寸多点触控液晶仪表、30色可调晶炫氛围灯、触控式开启天窗/阅读灯、SWA变道辅助预警在内的六大“秘密武器”，都是在斯柯达车型上首先一次应用。明锐Pro可...

方向盘整体的手感还不错，小平底的造型有一定运动感。拇指两侧区域的多功能按键触感不错，尤其是银色的滚轮，滚动的手感很清脆。而且这个区域采用了银色镀铬曲线饰条进行搭配，视觉对比感得以凸显。10.3英寸全液晶仪表拥有高达1280*480的分辨率，显示效果清晰且细腻。而除了画面中展示的常规界面之外，它还拥有以在线地图为背景的导航模式和驾驶辅助模式以及简介模式，实用性远非机械仪表所能比拟。12.1英寸悬浮式中控屏使用了更高的规格，分辨率进一步提升到了1920*860，而且可以支持部分功能的隔空滑动操作。而就其本身的功能来说，该有的功能，它几乎都有，实用性完全可媲美自主品牌的车机。全新斯柯达明锐PRO有两...

如果把旧款明锐的外观比作及格，那全新明锐PRO的外观就可以说是很好，不同于旧款的墨守成规，全新明锐PRO的外观更符合新世代年轻人的审美需求。全新明锐PRO的外观设计源于斯柯达概念车，融合流水般立体光影的凝动车身设计理念，在斯柯达设计团队巧夺天工的设计下，动静之间展现出蓄势待发的车身姿态。RS套件的加持也让全新明锐PRO更加运动。以水晶体的几何切割为基准，立体垂瀑式格栅，3D晶钻LED前大灯，以及尾部羽箭式LED后尾灯的设计和车头相呼应，无数细节共同塑造出属于全新明锐PRO的时尚美感。同时斯柯达品牌车型上一次运用的能量橙车身颜色，也满足Z世代消费者彰显自信、时尚、个性的需求。斯柯达全新明锐PRO...

立体的腰线设计让整个侧面看起来凹凸有致，大弧度的后滑设计和修长的身材在整体比例上看起来非常舒展协调，也有一点轿跑车的风格。18英寸的大轮圈，让斯柯达明锐PRO更是彰显出蓄势待发的动感。尾后的设计，虽然没有什么亮点，但微翘的扰流板却彰显出一丝小俏皮的气息。这样的设计相比老款来说，确实让斯柯达明锐PRO变得更加年轻许多。作为一款专门为年轻消费的车型，总的来说这款车的外形设计还是非常成功的。毕竟这样大规模使用几何设计元素的车型并不是很多。全新斯柯达明锐PRO坐垫和靠垫两侧的隆起很高，可以很好的辅助固定身体。嘉兴秀洲区新款斯柯达明锐销售价格全新斯柯达明锐PRO通过细节的不断调整打磨，以高价值的用车体验...

明锐PRO为年度改款车型，新车在造型方面依旧延续了斯柯达家族式的经典设计风格，而直瀑式的进气格栅内部进行了熏黑处理，看上去更加年轻了，辨识度也更高了。下包围部分则进行了贯穿式设计，视觉效果将会更明显，车头部分看上去更宽了。车身侧面线条流畅，视觉效果更加修长，同时车窗下方也加入了亮条作为装饰，多辐式的轮毂看上去也更加运动。后尾门采用了掀背式设计，下包围造型较为简单，尾灯则采用了不规则的设计，排气筒为隐藏式并加入了镀铬作为修饰，整个尾部没有笨重感，反而显得更加和谐。在中控台上部和中部区域分别采用了搪塑材质和皮革+缝线的表面包覆工艺，相比普通版本质感更强。而明锐PRO的10.3英寸的全液晶仪表和12...

明锐PRO说到节油，这套动力总成已经很成熟了，1.4T的基础排量不大，双离合传动效率又极高，哪怕是你全程运动模式，它的油耗也高不到哪去，日常的通勤大部分都维持在7-8L的水平，结合良好城市的交通状况和如今的油价，这个成绩已经很出色了。如果是高速路的话，这套动力总成在巡航状态下油耗甚至能低至4-5L每百公里，而且别忘了它的百公里加速成绩还能做到8秒出头的水平，真正做到了动力和油耗兼顾。关于它的底盘，这一代明锐PRO全系都回归了四轮自立悬挂，前麦弗逊后多连杆的结构很常见，但是得益于MQB平台下硬件的高度通用，明锐的底盘质感和同平台更高级别的帕萨特之类车型是有不少相似感觉的。斯柯达全新明锐PRO内部...

全新斯柯达明锐PRO和大多数合资品牌一样，斯柯达在国内汽车市场中的压力并不小。但是和其他合资品牌不同的是，十几年来，斯柯达一直深耕国内市场并且也逐渐适应了国内市场以及中国消费者的喜好，近年来也推出了一系列让中国消费者满意的产品。十几年过去了，曾经的明锐如今已经变成明锐Pro了，更加年轻的设计、更加先进的构架，都足以说明斯柯达不但在家庭用车领域发力，也同样在Z世代年轻人领域暗自发力，毕竟现在年轻消费者是中国汽车市场中的消费主力军。2042 曾经的明锐如今已经变成明锐Pro了，更加年轻的设计、更加先进的构架。秀洲区明锐PRO2022自动挡优惠价全新斯柯达明锐PRO通过细节的不断调整打磨，以高价值的...

明锐PRO分体式的尾灯整体造型比较细长，而且内部也使用了外红内白的搭配进行了组合，整体层次感更分明，侧面箭羽式的造型也起到了很好的点缀和修饰作用。全新明锐PRO车内较值得称赞的就是这代车型的多方面数字化革新，电气化部件的进步使得中控屏、仪表盘、WHUD甚至是手机端可以实现部分功能的的四屏联动。这对于行车时的查阅便利性是个极大的进步。而在车内运动化氛围的营造上，全新明锐PRO也是下了不少功夫。例如副驾驶面前的中控台区域，除了黑色网格软包搭配橘红色风险之外，还使用了仿碳纤维纹路面板以及银色的装饰条来增加视觉冲击感。看上去确实很精致。斯柯达全新明锐PRO内部也使用了外红内白的搭配进行了组合。嘉兴海宁...

底盘的调校依旧以舒适性为主，全新明锐PRO全系车型的后悬挂都采用四连杆式单独悬架，可分解横向和纵向受力，高速过弯时车辆循迹性更好，操控性提升不少，“Q弹”的底盘也是人们熟悉的“德味”。另外，该悬架采用簧桶分离设计，减少了空间的占用，为用户带来更大车内空间。NVH方面，车辆的静谧性也一直是德系的强项，全新明锐PRO座舱内采用大量的吸音棉和隔音垫，还有多项隔音技术。隔音地毯、前后轮毂隔音垫、双层密封车门、仪表板阻尼垫等的应用，有效为车内乘客带来静谧的座舱环境。斯柯达明锐PRO尊贵版提供了一个12.1英寸的中心大屏幕，分别率为1920x680。嘉兴斯柯达明锐2022新款明锐， 10多年来国内消费者较...

作为一款基于大众MQBEVO平台打造的重要车型，全新明锐PRO有着非常大的变化。斯柯达全新的“精致流晶美学”设计语言下，锋利的线条、立体的型面兼顾了优雅体态和运动个性：立体垂瀑式前格栅辅以镀铬饰条装饰，更显精致；两侧与L型LED灯组相连，再以扁平化车头的设计以及全系标配的欧洲原厂RS运动套件，视觉上更加舒展的同时也将运动特性体现得淋漓尽致。4753mm的修长车身数据上超越了一般A级家轿的尺寸，这既是优势，也是设计上的难点。明锐PRO则通过舒展的线条，将大掀背造型的体态完美呈现了出来。这种优雅与运动的结合在尾部更具有张力：首先是层次上的丰富，“小鸭尾”设计带出运动感，并向下通过型面的几何变化和R...

明锐pro舒适性和滤振能力很大众，也就是普通消费者很容易感受到的那种“高级感”，另外隔音降噪也做的很不错。不管是低速还是高速，门窗紧闭的情况下风噪和发动机噪音都能被隔绝在车外。几年前的斯柯达每一款车其实都不错，但是总觉得缺了点什么。而明锐PRO这次换代，可以说是把以前没有的都补回来了。大家觉得上一代明锐有点中庸，那好，这次直接带来了海外RS版的外观，颜值先拉满。较新的MQB Evo平台也给它带来了不少较新的技术，顶配车型优惠后价格在15万左右，性价比依旧在线。斯柯达全新明锐PRO让整个中控看起来更加干净明了。海盐明锐PRO2021尊贵版怎么样开全新斯柯达明锐PRO这么久，不知道小伙伴们有没有仔...

明锐PRO全车都延续了斯柯达品牌水晶切割的元素，在车灯上的表现会更加明显，造型上相当犀利，用来星云蓝这台车上效果会更加明显。而对于斯柯达品牌大家所熟悉的掀背尾箱在明锐PRO上也当然是得到保留的，不说别的，同比大多数普通轿车的尾箱，掀背式除了容积更大之外，实用性也强不少，比方说小编的车尾箱就常备一台小米卡丁车外加一台小米滑板车都还有不少装载空间，我愿意称之为轿车中的大货柜。明锐PRO也是国内斯柯达目前整个产品矩阵当中首先一个采用斯柯达较新家族式内饰的车型，其实在海外较先用的应该是SCALA，不过这台车并没有引入，所以明锐就变成了率先使用的了。全新的方向盘和电子档把应该是其中较为亮眼的地方，而且用...

明锐pro舒适性和滤振能力很大众，也就是普通消费者很容易感受到的那种“高级感”，另外隔音降噪也做的很不错。不管是低速还是高速，门窗紧闭的情况下风噪和发动机噪音都能被隔绝在车外。几年前的斯柯达每一款车其实都不错，但是总觉得缺了点什么。而明锐PRO这次换代，可以说是把以前没有的都补回来了。大家觉得上一代明锐有点中庸，那好，这次直接带来了海外RS版的外观，颜值先拉满。较新的MQB Evo平台也给它带来了不少较新的技术，顶配车型优惠后价格在15万左右，性价比依旧在线。从车身数据上来看，斯柯达明锐PRO三围十分具有优势。嘉兴南湖区上汽斯柯达明锐PRO价格多少明锐PRO采用了大众集团全新第八代A级轿车平台...

如果全新斯柯达明锐PRO遇见车后面的远光灯的话，这时候我们可以踩几脚刹车，让刹车灯提示，也可以打开双闪灯；同样，为了安全，我们可以减慢速度，让对方超车过去，或者打右转向灯靠边停车，让它先过去。对付远光狗可用的方法有哪些？戴上驾驶镜开车，可防远光灯，分散开车时的车灯强光。贴反光贴纸，别人照了你，反光过去会有提醒。远光灯射我们的眼睛的话，相当于让我们闭着着眼睛开了三秒车，差不多就是这个概念。远光灯的强度，一般在3000到4000流明之间，这个数字基本上相当于家里40瓦白炽灯的十倍左右。夜间是咱们大家生理条件较差的时候，很容易疲劳，且视力降低，对速度和距离判断会不准确，而且注意力不集中。较可怕的是夜...

和大多数合资品牌一样，斯柯达在国内汽车市场中的压力并不小。但是和其他合资品牌不同的是，十几年来，斯柯达一直深耕国内市场并且也逐渐适应了国内市场以及中国消费者的喜好，近年来也推出了一系列让中国消费者满意的产品。十几年过去了，曾经的明锐如今已经变成明锐Pro了，更加年轻的设计、更加先进的构架，都足以说明斯柯达不但在家庭用车领域发力，也同样在Z世代年轻人领域暗自发力，毕竟现在年轻消费者是中国汽车市场中的消费主力军。斯柯达明锐PRO的10.3英寸的全液晶仪表和12.1英寸悬浮液晶中控屏相比普通版本也更加科技。嘉兴桐乡斯柯达明锐2022新款口碑明锐PRO豪华版还增加了前门无钥匙进入的功能，而且四个门的每...

纵观国内车市，Z世代(1995~2009年出生)的年轻消费者已然成为国内乘用车市场的新生力量。Z世代人口超2.6亿，占中国总人口18.5%，理论上会比Y世代(1980~1994年出生)购车潜力更大。和以前消费者相比，性价比、实用性已经不再是首要条件了，认知丰富、追求个性的Z世代年轻人，不单对车辆的造型设计有独特的审美标准，也关注性能和智能是否能带来驾驭乐趣。Z世代大规模涌入车市，被多数车企寄予厚望，渴望通过争取Z世代来摆脱困境、或乘胜追击。无论是消费者意识驱使还是车企导向，在10万-20万元价格区间内，主流车型都在进行一场个性化改造。面对Z世代存在的挑战与机遇，斯柯达钻研中国用户的真实需求，再...

全新斯柯达明锐PRO和大多数合资品牌一样，斯柯达在国内汽车市场中的压力并不小。但是和其他合资品牌不同的是，十几年来，斯柯达一直深耕国内市场并且也逐渐适应了国内市场以及中国消费者的喜好，近年来也推出了一系列让中国消费者满意的产品。十几年过去了，曾经的明锐如今已经变成明锐Pro了，更加年轻的设计、更加先进的构架，都足以说明斯柯达不但在家庭用车领域发力，也同样在Z世代年轻人领域暗自发力，毕竟现在年轻消费者是中国汽车市场中的消费主力军。斯柯达明锐PRO的长宽高分别为：4753/1832/1469mm。嘉兴嘉善2022款斯柯达明锐PRO多少钱一辆全新明锐PRO拥有接近B级车的车身尺寸，长宽高分别为475...

如果把旧款明锐的外观比作及格，那全新斯柯达明锐PRO的外观就可以说是很好，不同于旧款的墨守成规，全新明锐PRO的外观更符合新世代年轻人的审美需求。全新明锐PRO的外观设计源于斯柯达概念车，融合流水般立体光影的凝动车身设计理念，在斯柯达设计团队巧夺天工的设计下，动静之间展现出蓄势待发的车身姿态。RS套件的加持也让全新明锐PRO更加运动。以水晶体的几何切割为基准，立体垂瀑式格栅，3D晶钻LED前大灯，以及尾部羽箭式LED后尾灯的设计和车头相呼应，无数细节共同塑造出属于全新明锐PRO的时尚美感。同时斯柯达品牌车型上一次运用的能量橙车身颜色，也满足Z世代消费者彰显自信、时尚、个性的需求。斯柯达全新明锐...

外观方面，国产全新明锐PRO采用了海外版明锐RS车型的外观样式，整体以犀利的直线和折角作为设计元素，更加符合当下年轻化的趋势。新车提供两个全新的车身颜色。星云蓝灵动突显科技感，而在斯柯达品牌车型上一次运用的能量橙车色，也满足新世代消费者彰显自信、时尚、个性的需求。车身侧面干净利落的线条勾画出侧面动感的轮廓，立体腰线与后尾灯连为一体，全新的18英寸轮圈采用双色五辐设计，进一步增加车身侧面力量感。车身尺寸方面，明锐PRO的长宽高分别为：4753/1832/1469mm，轴距为2730mm，轴距相比海外版车型加长44mm，定位为紧凑型三厢轿车。斯柯达明锐PRO豪华版还增加了前门无钥匙进入的功能。嘉兴...

如果全新斯柯达明锐PRO遇见车后面的远光灯的话，这时候我们可以踩几脚刹车，让刹车灯提示，也可以打开双闪灯；同样，为了安全，我们可以减慢速度，让对方超车过去，或者打右转向灯靠边停车，让它先过去。对付远光狗可用的方法有哪些？戴上驾驶镜开车，可防远光灯，分散开车时的车灯强光。贴反光贴纸，别人照了你，反光过去会有提醒。远光灯射我们的眼睛的话，相当于让我们闭着着眼睛开了三秒车，差不多就是这个概念。远光灯的强度，一般在3000到4000流明之间，这个数字基本上相当于家里40瓦白炽灯的十倍左右。夜间是咱们大家生理条件较差的时候，很容易疲劳，且视力降低，对速度和距离判断会不准确，而且注意力不集中。较可怕的是夜...

自2007年明锐进入中国，就凭借其突出的性价比以及实用性收获众多用户好评，刷新了良好A级车的消费体验。随着全新明锐PRO的上市，新车搭载众多先于同级的装备，树立了A+级轿车市场的新指示。其中，全新明锐PRO是同级只有一个配备W-HUD前风窗抬头显示功能的车型，该功能在不同光线条件下，亮度会随光线的变化自动调节，便捷又贴心。同级罕有的电子排挡造型小巧时尚，让内饰也呈现出焕然一新的视觉效果。而同级鲜有配备的电动尾门，也令全新明锐PRO车主的驾驶生活品质进一步提升。这三个“同级只有一个/罕有”也为全新明锐PRO面对竞争激烈的A级车市场带来更足的底气与信心。斯柯达全新明锐PRO让整个中控看起来更加干净...

每逢节假日，不少朋友因为赶路，会在夜间行车。但夜间光线不足，容易对驾驶朋友的视线产生影响，行车过程中潜藏了不少危险。需要夜间行车时，我们应保证出车前有充足的睡眠，请勿强行赶夜路，疲劳驾驶。夜间行车，需以视野范围决定行车速度。如果视野不佳，行车时一定要降低行驶速度，给自己留有足够的反应时间。夜间照明条件有限，行车时要打起十二分精神，随时留意前后方路况、左右方路标，及时判断前方是否有障碍物，注意前后方车辆指示灯提醒。在道路上会车越线占道行驶多发生在超车时，越线占道行驶增加了正面碰撞的危险性，尤其是当我们错误估计速度差，既不能完成超车，又无法躲避正面正常行驶的车辆，就容易发生交通事故。斯柯达明锐PR...

作为家用车的明锐PRO在常规储物空间方面的表现同样可圈可点，前后门板都有很大的储物槽，前后排都提供了2个杯架，驾驶员附近也有足够多的储物盒放一些随身票据。另外后备厢除了大之外，还提供了挂钩可以固定一些你不想让它在后备厢滚来滚去的东西，比如外出测试时买的饮料，超过杯架数量后，这里可以临时应急。乘坐空间方面，前后排头部和腿部空间都不差，很宽敞，基本上前后排都坐进成年男性也不会拥挤，舒适度可以。如果你有了小孩，儿童座椅就是必不可少的环节，明锐后门开口还是比较大的，儿童座椅的安装很方便，接口很明显找，而将小孩放到座椅内的动作也会因为开口大而变得更简单一些。斯柯达全新明锐PRO采用了海外版明锐RS车型的...

全新斯柯达明锐PRO离合器，离合、离合顾名思义，就是起到分离与合闭的作用。即就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。也就是说当你踩下离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离，以切断发动机向变速器输入的动力，发动机的动力就不会传到车轮上驱动汽车了。当你松开离合器，那么发动机的传动装置就会与车轮连上，动力就传到车轮上，车子自然就能动了。如果你起步时离合器松的很快，那动力输出齿轮就会向车轮的传动齿轮上靠得很快，那么两个齿轮就立即接合了。这时，发动机运转而车子静止，要想让车从静止状态改为运动状态，需要的推力是很大的，这时发动机输出的动力不足以一下使车达到一挡时的速度，那么车就会突然一动，然后熄火。全新斯柯...

这一代明锐PRO全系都回归了四轮自立悬挂，前麦弗逊后多连杆的结构很常见，但是得益于MQB平台下硬件的高度通用，明锐的底盘质感和同平台更高级别的帕萨特之类车型是有不少相似感觉的。舒适性和滤振能力很大众，也就是普通消费者很容易感受到的那种“高级感”，另外隔音降噪也做的很不错。不管是低速还是高速，门窗紧闭的情况下风噪和发动机噪音都能被隔绝在车外。几年前的斯柯达每一款车其实都不错，但是总觉得缺了点什么。而明锐PRO这次换代，可以说是把以前没有的都补回来了。大家觉得上一代明锐有点中庸，那好，这次直接带来了海外RS版的外观，颜值先拉满。较新的MQB Evo平台也给它带来了不少较新的技术，顶配车型优惠后价格...

全新明锐PRO的外观设计源于斯柯达VISION iV概念车，融合流水般立体光影的凝动车身设计理念，在斯柯达设计团队巧夺天工的设计下，动静之间展现出蓄势待发的车身姿态。RS套件的加持也让全新明锐PRO更加运动。以水晶体的几何切割为基准，立体垂瀑式格栅，3D晶钻LED前大灯，以及尾部羽箭式LED 后尾灯的设计和车头相呼应，无数细节共同塑造出属于全新明锐PRO的时尚美感。同时斯柯达品牌车型上一次运用的能量橙车身颜色，也满足Z世代消费者彰显自信、时尚、个性的需求。不单单是外观，全新明锐PRO内饰表现同样可圈可点。采用了海外版相同的三幅式运动方向盘，中控台则用上了大面积软性材质，配合上30色可调晶炫氛围...

新能源车不断发展的当下，智能化已经成了一个突破点。车机系统一直是合资品牌的短板，而这次智能化上的跟进，也让全新明锐PRO有了更多吸引年轻人的筹码。全新明锐PRO基于大众汽车第八代轿车平台——MQB EVO平台所打造。MQB EVO作为全新升级平台，中心是针对全新明锐PRO进行多方面的电气化、智能化改造，从而提升数字服务体验。“数字智慧座舱”是全新明锐PRO带给用户的另一惊喜。为了满足消费者对智能化的需求，明锐PRO搭载了较新的CNS 3.0系统，支持语音控制、在线地图、车联网等功能。值得一提的是，全新明锐PRO的语音交互功能不单支持普通话和粤语识别、语音打断，还可以多轮交互、自定义唤醒词。除了...

遇见对面的全新斯柯达明锐PRO远光灯，应该做什么？当发现前方车子开着远灯光的时候，我们就要尽可能躲开发光点，虽然也刺眼，但是能缓解一下恢复到黑暗后对于道路的观察。例如：眼睛可以看前方道路右侧的边缘处，这样避免被晃的同时还可以看到一些道路的情况。我们可以拨动远光灯开关闪几下给予对方一个提示，让他关上远光灯。只不过这个方法，并不会让所有远光狗都会乖乖地关上远光灯，或许他们都不知道自己正在开着远光灯吧。如果实在看不清前方的情况，我们就干脆减速慢行，甚至是靠边停车，将它安全地让过去再继续行驶。斯柯达明锐PRO的油门调校风格偏向于柔加缓的风格。嘉兴上汽斯柯达明锐PRO起售价格全新明锐PRO通过细节的不断...

全新斯柯达明锐PRO和大多数合资品牌一样，斯柯达在国内汽车市场中的压力并不小。但是和其他合资品牌不同的是，十几年来，斯柯达一直深耕国内市场并且也逐渐适应了国内市场以及中国消费者的喜好，近年来也推出了一系列让中国消费者满意的产品。十几年过去了，曾经的明锐如今已经变成明锐Pro了，更加年轻的设计、更加先进的构架，都足以说明斯柯达不但在家庭用车领域发力，也同样在Z世代年轻人领域暗自发力，毕竟现在年轻消费者是中国汽车市场中的消费主力军。全新斯柯达明锐PRO后排出风口处采用了两个送风口的设计，能同时照顾两名乘客的需求。秀洲区明锐PRO2021手动挡销售价格明锐PRO驾驶模式调到运动，这个时候发动机的转速...

尽管全新斯柯达明锐PRO倒车入库时的空间麻烦点、费劲点，但是开出来的时候是更快、更方便的，特别是急着上厕所，发生什么特殊情况，要马上离开这个地方，一上车立刻就能开走，还是超级方便快捷的。包括警车、消防车和救护车之类的特殊车辆，都有强制车头朝外停放的要求，为的就是紧急情况能够迅速出动。假如我们停车的时候是倒车入库，车头停在外面，突然你的车没电了，这时较方便、较快捷的解决办法就是找一辆车给你的车搭电启动。但如果你的车屁股对着人家的车头，搭电线又不够长，这个时候就很尴尬了。所以大家都采用倒车入库方式后，都是车头朝外，也更方便临时抢修。斯柯达全新明锐PRO还使用了仿碳纤维纹路面板以及银色的装饰条来增加...