长宽高分别为4432*1841*1614mm,轴距为2688mm,斯柯达柯珞克就具备了很强的竞争力,然而这单单只是它能够吸引我们的方面之一。虽然此车的尺寸表现很良好,但在价格上却并没有因为这个优点而显...
随着人们生活水平的不断提高,买车这件事被提及的频率逐渐高了起来。许多家庭已经实现了一定程度上的资金自由,对于生活质量的追求上升到了一个新的高度,比如趁着节假日或者空闲时间去散心、旅游。这样一来,斯柯达...
斯柯达柯迪亚克的动力表现也是值得圈点的。拿入门款来说,该车采用2.0T4缸发动机,较大马力186P,较大扭矩320N*m。斯柯达汽车搭载上7DCT变速箱,百公里油耗为6.8L(工信部综合油耗)。然后,...
如果说斯柯达只是一个汽车品牌,现在正处在一个相对艰难的时期,那么“经营”这个品牌的人们,则是将这个品牌视若珍宝,让人感受不到一丝放弃、摆烂的气息。迪亚克的中配车型,也就是两驱版本的5座车型,作为一款中...
柯迪亚克有着2791mm的轴距,如果是5座版本,那么满载情况下全车乘客都能有着出色的乘坐空间。但为了增加竞争力,柯迪亚克还提供了7座版本,这对于一些刚需家庭来说是个好事,但毕竟车辆的尺寸摆在面前,第三...
对于柯迪亚克而言,即便是低功率版本的调校动力已足够充沛。变速箱的平顺性也做得相当得体,如果不是刻意去感受的话,这套动力组合带来的微小顿挫基本可以忽略了。并且在运动模式下降档非常积极,深踩油门的情况下能...
新款柯迪亚克外观上的改变,其实还是可以一眼就能辨认出这是一辆改款车型。相比21款的车型,它的外观设计更为激进和细节上的细化。由原来的一体式改为了分体式的下格栅,中网加大的同时显得更有张力,前后大灯也变...
柯迪亚克有着十分硬朗、健硕的身材,饱满的“肌肉”和棱角分明的线条充满力量感。在市面上的车集体向“阴柔”方向发展的时代,柯迪亚克却有一种独特的“硬汉”气质。新柯迪亚克重塑了前大灯的造型,变得更为犀利,上...
斯柯达柯迪亚克的动力表现也是值得圈点的。拿入门款来说,该车采用2.0T4缸发动机,较大马力186P,较大扭矩320N*m。斯柯达汽车搭载上7DCT变速箱,百公里油耗为6.8L(工信部综合油耗)。然后,...
除了内饰以外,科技配置也提升了不少,使用了全新智慧车联MOS车机系统。不单支持语音控制、导航、娱乐等多种中心功能,还添加了一位Avatar人工智能伙伴,具备多表情智能语音形象,以及对话交流能力,互动感...
斯柯达汽车柯迪亚克新款车型还带有行李架设计,进一步增加颜值和实用性。尾部设计略显平淡,双边双出排气保证了霸气程度。较低配为8英寸液晶仪表,次低配开始就是10.25英寸液晶仪表,整体观感非常出色,显示信...