柯迪亚克GT驾车时还要注意以下几点:不要用怠速预热发动机。现在的电喷发动机有温度补偿控制系统,能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。如果电喷发动机采用长时间预热,只会在无形中增加燃油消耗量。汽车启动后应...
在色彩运用方面,全新明锐PRO同样深谙消费者的审美之道。全新明锐PRO的主沟通色为上汽大众初次采用的“星云蓝”,对应的英文是UltraViolet,直译就是“超级紫罗兰”。蓝色是天空和海洋的颜色,深邃...
明锐PRO驾车时还要注意以下几点:不要用怠速预热发动机。现在的电喷发动机有温度补偿控制系统,能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。如果电喷发动机采用长时间预热,只会在无形中增加燃油消耗量。汽车启动后应原...
柯迪亚克的车长4701mm,车身宽度达到了1883mm,轴距2791mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,柯迪亚克的轴距排在18位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是...
明锐PRO搭载国际更好的品质的动力总成,可靠耐用,使用寿命长,可选潍柴、玉柴发动机,根据运输需要精益匹配。采用多楔带自动涨紧轮系,可提高传动效率,降低皮带更换频率。变速箱采用超速档变速箱,动力传递损失...
国产版的柯迪亚克与欧洲原版的1.4TSI和2.0TSI相比,更突出了动力优势,搭载了1.8TSI和2.0TSI两种排量的第三代EA888系列发动机。我驾驶的这款车型搭载的2.OTSI涡轮增压发动机以双...
媒体试驾会柯迪亚克GT初次亮相!柯迪亚克GT内外整体造型由国际设计师科沃斯操刀设计,采用了双边侧滑门的设计,这在用作商务接待的时候非常方便。又比如它的车头,一眼望去会觉得它很精神,甚至熏黑式的中网还增...
柯迪亚克gt内饰方面,从海外版车型来看,它与现款主要差异是方向盘换装了全新样式,其它部分则差异不大。而国产版车型在内饰部分的改变将会更大一些,首先是方向盘样式也将同步更迭,预计会采用现款明锐PRO车型...
柯迪亚克水晶切割设计语言基础上再度进化,以流晶精致美学为灵感,采用海外RS运动版车型设计风格,磅礴的气势与强健的肌肉线条感尽显无遗。同时将运动、豪华、科技等元素融入其中,流露出自信与独具霸气的个性。全...
不出所料,柯迪亚克GT沿用了柯迪亚克的动力系统——高低功率版⒉.OT发动机+7挡双离合变速器,就连各项动力数据都完全相同。所以,实际的驾驶感受其实也并无太大差别。但或许是因为更加协调动感的车身造型作祟...
在等待交通信号灯时可以看看刚才的驾驶情况,柯迪亚克全玻璃屏信息娱乐系统带有DriveGreen功能,可以显示柯迪亚克在过去3分钟或30分钟内的行驶分数或油耗。行驶分数表示着车辆对环境的影响,以绿色柱状...