同步碎石封层设备中同步碎石封层车的结构及其关键技术:同步碎石封层车目前国内并没有产品,也没有发现有单位在研究,但随着同步碎石封层技术的推广应用,国内多同步碎石封层车的需求将是必然的。同步碎石封层车的结...
稀浆封层的经济和社会效益:节约能源,用热沥青修路一般沥青加热165-170℃倒运需要重新加热,拌合料的大量砂石必需烘干后加热到150℃,而用乳化沥青铺路,只需要在生产乳化沥青时将沥青加热到130℃,以...
稀浆封层对原路面的要求。由于稀浆封层厚度较薄,只能作为表面保护层和磨耗层,不起承重的结构作用,因此对原有路面要求较严。原有路面必须满足:具有足够的强度和刚度;具有良好的整体稳定性。对较大的裂缝进行缝补...
稀浆封层的质量检查共分为5项内容,分别是混合料的沥青含量检测、矿料级配检测、混合料性能检测、现场碾压后渗水检测和厚度检测。其中渗水检测的标准为10mL/min以内。厚度的检测方法有钢尺测量插入法、总量...
沥青洒布工艺中斜接缝的搭接长度与厚度有关,宜为0.4~0.8m。搭接处应清扫干净并洒粘层沥青,斜接缝应充分压实并搭接平整。平接缝应做到紧密粘结,充分压实,连接平顺。接缝处应清扫干净,切齐,边缘涂粘层沥...
稀浆封层施工中对于高速公路边角、弯道等机械设备无法铺筑到位的地方,可用人工进行补铺,施工接缝、刮痕应及时进行刮平、修补。施工中如因停车或个别超粒径颗粒造成稀浆封层过厚时,应及时用人工进行处理。待铺筑稀...
乳化沥青设备在沥青一水体系中,乳化分子移动于沥青与水界面间,其分子的惜水基团吸附于沥青的表面,并使其带有电荷,而亲水基团则进入水相。从而将沥青颗粒与水连结起来,降低了两者之间的界面张力。同时,由于沥青...
纤维沥青碎石封层的沥青层是一种沥青+纤维+沥青的特殊结构,经碾压后,碎石部分挤入封层结构,而这种网状结构能够有效的锁住嵌入其中的碎石,进而增大了碎石与沥青层的粘附性,减少了碎石剥落的可能性。纤维沥青碎...
公路中同步碎石封层的工艺流程:碾压:混合料拌和均匀后,立即用平地机初步整平和整型。碾压时由两侧地基向建筑中心碾压,共碾压2遍,碾压速度采用1.5km/h,以后采用小型振动压建筑机振动碾压2遍,碾压速度...
所谓同步碎石封层,就是用设备即同步碎石封层车及粘结材料(改性沥青或改性乳化沥青)同步铺洒在路面上,通过自然行车碾压或轮胎压路机碾压形成单层沥青碎石磨耗层,他主要作为路面表处层使用,也可用于低等级公路的...