江苏松下伺服电机刹车调节

A6松下伺服电机：功能码

（1）读取线圈（01h）发送返回异常响应从站地址从站地址从站地址01h01h81h线圈起始地址高位数据字节数(N)例外码低位数据1CRC低位线圈数高位数据2高位低位CRC低位高位数据NCRC低位高位·*返回由线圈起始地址中设置的地址开始的线圈数对应的线圈信息。·关于数据字节数（N），用线圈数除以8，没有余数时，直接返回商，有余数时，返回“商+1”。·有余数时，在***的数据中指定的线圈数的范围外为「0」。·例外码01h功能码异常02h数据地址异常03h数据异常04h响应处理异常（2）读取寄存器（03h）发送返回异常响应从站地址从站地址从站地址03h03h83h寄存器起始地址高位数据字节数(N×2)例外码低位数据1高位CRC低位寄存器数(N)高位低位高位低位数据2高位CRC低位低位高位数据N高位低位CRC低位高位从寄存器起始地址中设置的地址开始，只返回寄存器指定数量的寄存器数据。请在寄存器起始地址中，设置参数、监视器等的读取寄存器的地址。伺服驱动器内部每10个数据进行锁存。读取寄存器的数量超过10个时，请将具有同时性的10个数据放置在一起进行读取。（例：***式单圈数据和多圈数据等）例外码01h功能码异常02h数据地址异常03h数据异常04h响应处理异常 松下伺服器控制电机转动怎么操作。江苏松下伺服电机刹车调节

松下伺服电机：接口规格

I/F连接器输入信号规格输入信号与其功能分类信号名符号连接器Pin№内容控制模式位置速度转矩全闭环共通控制用信号电源COM+7・连接外部直流电源（12～24V）的＋极。COM-41・连接外部直流电源（12～24V）的－极。脉冲输入指令脉冲输入1PULSH144・长线驱动器输出**的位置指令脉冲的输入端子。・出厂状态下本输入无效。使用时，请将Pr0.05「指令脉冲输入选择」设定为1。・详细请参照4－2－1项。○―*1―○PULSH245指令符号输入1SIGNH146SIGNH247指令脉冲输入2OPC11・对应长线驱动器/开路集电极两者的的位置指令脉冲的输入端子・出厂状态下本输入有效。・详细请参照4－2－1项。○――○PULS13PULS24指令符号输入2OPC22SIGN15SIGN26 河北松下伺服电机系列MSMF/MHMF402L1H6M低惯量/高惯量4KW刹车电机。

松下伺服电机-速度控制关联参数

速度指令输入增益

设定从模拟速度指令(SPR)施加电压到电机指令速度的变换增益。

速度指令输入反转

设定模拟速度指令(SPR)施加电压的极性。

0：非反转「+电压」→「正方向」，「-电压」→「负方向」

1：反转「+电压」→「负方向」，「-电压」→「正方向」

模拟输入1（AI1）零漂设定

设定模拟输入1施加电压相对应的零漂调整值。

模拟输入1（AI1）滤波器设定

设定模拟输入 1 施加电压相对应的 1 次延迟滤波器的时间常数。 

松下伺服电机-电子齿**能

具有将上位控制器输入的脉冲指令与已设定的分倍频的比相乘的值作为位置控制部的位置指令的功能。通过此功能，可任意设定单位输入指令脉冲的电机旋转・移动量，由于高位控制器的脉冲输出能力的限制，电机达不到所要的速度时，可以增大指令脉冲频率。

*1全闭环控制时，请固定指令分倍频。有发生Err25.0（混合偏差过大异常保护）的情况。*2虽然分母、分子的数值可设定为任意值，但在设定了极端的分频比或者倍频比时，无法保证其动作。请在1/1000〜8000倍之间选取分频·倍频比的范围。此外，即使在上述的范围内倍频还是较高的情况下，由于指令脉冲输入的偏差或噪音有时会发生Err27.2（指令脉冲倍频异常保护）。 MSMF/MHMF012L1U2M低惯量/高惯量100W伺服电机。

松下伺服电机-位置指令滤波功能

如希望分倍频（电子齿轮）后的位置指令平滑，设定指令滤波器。■关联参数分类No.参数名称设定范围单位功能222指令平滑滤波器0～100000.1ms设定位置指令对应的1次延迟滤波器的时间常数。2自由度控制时，作为指令响应滤波器使用。详细相关请参照5-2-15「2自由控制模式(位置控制时)」5-2-17「2自由控制模式(速度控制时)」。223指令FIR滤波器0～100000.1ms设定位置指令对应的FIR滤波器的时间常数。・Pr2.22「指令平滑滤波器」相关针对目标速度Vc的方波指令，如下图所示设定1次延迟滤波器的时间常数。 松下伺服电机报警err12.0。泉州松下伺服电机保存参数

MSMF/MHMF302L1H6M低惯量/高惯量3KW刹车电机。江苏松下伺服电机刹车调节

松下伺服电机编码器线的接线方法：

A6/A5/A4驱动器X6编码器端口（SM-6P）与电机的接线方法：（屏蔽线芯至少要大于或者等于0.18mm（标配是4X0.3mm））驱动器端：第1脚是E5V（白色）,第2脚是E0V（黑色）,第5脚是PS（淡蓝色）,第6脚是PS非（紫色），壳体是屏蔽线；电机端：第4或H脚是E5V（白色）,第5或G脚是E0V（黑色）,第2或K脚是PS（淡蓝色）,第3或L脚是PS非（紫色），第6或J脚是FG屏蔽线。（注：数字的表示750W以下或者是750W编码器线的白色接头，字母的表示750W以上编码器线的航空接头） 江苏松下伺服电机刹车调节

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