苏州盛禧塑化科技有限公司增韧共混改性：目前国内外POM增韧改性方法主要是共混改性。一般有两种方法，其一是加入弹性体，以提高聚甲醛的韧性，改善其冲击强度。常用的弹性体有EPDM、BR、SBR、TPUR(热塑性聚氨酯橡胶)、丙烯酸酯类弹性体等。其中TPUR是如今公认的的POM的弹性体类抗冲击改性剂。▶功能化改性：提高摩擦磨损性能：在聚甲醛树脂中加入有机油或硅油、聚四氟乙烯（PTFE）或二硫化钼，可以达到降品表面摩擦系数及磨损率的作用。POM不耐强酸和氧化剂，对烯酸及弱酸有一定的稳定性。安徽POM食品级
聚甲醛增韧TPU选择哪种？用何相容剂？(1)采用不同种类的TPU对聚甲醛进行增韧改性，结果发现，聚己内酯共聚酯型TPU的增韧效果较好；(2)且TPU的用量对增韧材料的性能有较大影响，当TPU用量为40%时，由于共混物形成双连续相结构，冲击性能发生突变，增韧效果比较好；(3)也可以通过添加SEBS-g-MA作增容剂。如何解决POM收缩率大的问题？POM本身的基本属性就是收缩率比较大，通常可以加入如玻纤等填料进行增强，同时可以较明显的减少收缩程度。天津天野化工 POM耐低温共聚甲醛熔点低，热稳定性，耐化学腐蚀性，流动特性，加工性均优于均聚甲醛。
关于聚甲醛电缆护套阻燃性差：POM本身的阻燃性是比较差（比一般的合成高分子材料都易燃），且热稳定性差，所以POM阻燃很难做到V0，通常可通过加入阻燃剂来提高其阻燃性，但由于POM的分子结构特点，常规的含卤阻燃剂体系如卤代磷酸酯、卤化石蜡、三氧化二锑，在加入到POM中，不仅不会提高材料的阻燃性，反而会加剧聚甲醛的燃烧。建议可加入膨胀型阻燃剂：如红磷、磷酸盐、氢氧化铝（镁）、三氰尿酸和聚氰胺盐等或其中几种复配使用。
主要应用于替代铜、锌等金属制备轴承、度齿轮、结构件等。聚甲醛的增韧改性由于POM结晶度较高（一般达70%～85%）结晶晶粒较大，缺口冲击强度低，往往以脆性方式断裂。改善POM的冲击韧性主要有两种方法：一是弹性体增韧；二是刚性粒子增韧。POM卡扣增韧改性的POM大量应用于车门卡扣、保险带卡扣、传动齿轮等产品聚甲醛的耐磨改性POM本身具有良好的耐磨自润滑性能。但仍难以满足高负荷、高速、高温等工作条件的要求，需进一步改善POM的耐磨性能。提高POM耐磨性能有两种方法：一种是化学改性。利用接技、嵌段等手段在POM分子链上引入具有润滑性的链段。另一种是物理共混改性，常见的就是PTFE、二氧化钼改性。聚甲醛具有良好的综合性能和着色性，具有较高的弹性模量，很高的刚性和硬度，比强度和比刚性接近于金属。
聚甲醛（POM）以低于其他许多工程塑料的成本，正在替代一些传统上被金属所占领的市场，如替代锌、黄铜、铝和钢制作许多部件，自问世以来，pom已经广大应用于电子电气、机械、仪表、日用轻工、汽车、建材、农业等领域。在很多新领域的应用，如医疗技术、运动器械等方面，POM也表现出较好的增长态势。POM-共聚甲醛优点：1、具高机械强度和刚性；2、比较高的疲劳强度；3、环境抵抗性、耐有机溶剂性佳；4、耐反覆冲击性强；5、广大的使用温度范围(-40℃~120℃)；6、良好的电气性质；7、复原性良好；8、具自已润滑性、耐磨性良好；9、尺寸安定性优。POM-共聚甲醛缺点受强酸腐蚀，耐侯差，粘合性差，热分解与软化温度接近，限氧指数小。POM的冲击强度较高，但常规冲击不及ABS和PC；山东日本三菱工程 POM树脂
POM极易分解，分解温度为280℃，分解时有刺激性和腐蚀性气体发生。安徽POM食品级
聚甲醛的增强聚甲醛虽然是综合性能较好的工程塑料，但为了进一步改善其耐热性、刚性、尺寸稳定性、耐疲劳性、耐蠕变性和力学性能，往往对聚甲醛进行复合增强，以满足各种特殊用途的使用。聚甲醛复合增强中所使用的填料，主要有长短玻璃纤维、碳纤维、玻璃微珠、滑石粉或钛酸钾晶须等。聚甲醛的增韧由于POM结晶度较高，一般达70%～85%，结晶晶粒较大，缺口冲击强度低，往往以脆性方式断裂。改善POM的冲击韧性主要有两种方法：一是弹性体增韧；二是刚性粒子增韧。安徽POM食品级