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锌铝涂覆

来源: 发布时间:2023年11月18日

达克罗涂覆的优点很多:

       达克罗涂覆优点很多但是也存在不足和缺点。达克罗中含有对环境和人体有害的铬离子,特别是六价铬离子具有致的作用,随着环保要求越来越高及强制性管控,现在的达克罗中已经不含六价铬了,被无铬达克罗涂覆液所取代。达克罗涂覆液固化温度偏高,需要经过300℃烘烤烧结成膜,能源消耗大,固化时间长。另外涂层颜色比较单一,表面硬度不高只有1H-2H,抗划伤能力不强。薄涂层导致耐磨性不好,不适用与运动件或者高磨损条件下使用。达克罗涂层不适合与铜,镁,镍和不锈钢零部件接触与连接,他们之间会发生接触性腐蚀,影响制品质量和防腐蚀性能。达克罗导电性能不好,不适宜用于导电连接的零件,例如电器的接地螺栓等。 达克罗涂覆工艺流程有那些?锌铝涂覆

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     镀锌与达克罗涂层的耐热防腐的对比性:

       高渗透性。达克罗处理液因其水溶性的特质,形状复杂的 零件也能够浸渍上涂料,经烧结后形成完整均匀的 达克罗涂层。而传统电镀技术往往会受到因零件 复杂的形状造成的电力线分布不均或是镀液分散 能力不足等因素的影响,在零件的死角处常有漏镀 或是镀层厚度不足的缺陷( 这也是很多有机涂料静 电喷涂处理的不足之处) 。氢脆是传统电镀防腐技术存在的问题,而达克 罗处理过程中无需经过酸洗,也不存在任何电解过 程,并且要在 300 ℃的高温条件下固化,杜绝了所有 可能的 H + 侵蚀钢铁基体的路径,所以在达克罗涂 层中不会有氢脆的产生。因此特别适用于对氢敏 感的很高度受力件,如螺栓和弹簧等。 环保涂覆产品介绍达克罗非常适合受力件的涂覆吗?

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达克罗加工时需要注意的是表面处理及涂覆过程:

       达克罗加工时需要注意的是表面处理及涂覆过程和后期包装都必须谨慎操作。达克罗遇光辉迅速老化,涂覆时应该在室内进行;工件表面处理必须无油无锈无杂质;达克罗烘烤烧结温度必须严格控制,过高过低都会使得达克罗丧失防腐能力;达克罗涂覆液随用随配,使用周期短,尽快用完;达克罗耐磨性能差,应该预涂达克罗,再涂以耐磨性高的其它涂料。达克罗涂层质量控制要求应该符合国家技术规范标准要求,通用技术规范标准即是GB18684-2002《锌铬涂层技术条件》。

       镀锌与达克罗的耐热防腐对比性。与其他涂层良好的结合力。达克罗涂层因其特殊的涂层表面状态,与其他 涂层具有良好的结合力非常适合表面再涂覆。再 涂覆后的复合涂层体系不仅能解决传统达克罗涂 层表面硬度、抗刮耐磨、耐候、耐酸碱性能的不足, 还能进一步提高其耐腐蚀性能,并提升装饰效果, 拓宽应用领域( 如: 黑色达克罗的应用) 。有研究人 员得出[5]9 : 在达克罗涂层上可采用电泳涂装和静电 粉末喷涂的方法,再涂覆氨基树脂漆、醇酸树脂漆、 环氧树脂漆、丙烯酸树脂漆等多种有机涂层,而这 些树脂漆跟电镀锌层的结合力却不是很好。达克罗涂覆耐腐蚀性很高。

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      达克罗涂层被称作是“绿色电镀”[1],因其良好 的耐腐蚀、耐热腐蚀性能,无氢脆,生产过程清洁无 污染等突出优点,从一开始就被视作是电镀锌、热 浸镀锌、电镀镉、锌基合金镀层以及磷化等污染严 重的传统金属防腐蚀技术的替代产品。该涂层在 汽车产业、工业、海洋工程、通信、电力、家用电 器、小五金及标准件、建筑、铁路、隧道、桥梁、公路 护栏等各行业都有所应用。    近年来,传统达克罗涂层中含 Cr 6 + 、固化温度 高、涂层耐酸碱性能、硬度、抗划伤能力等方面的缺 陷或不足越来越受到重视( RoSH 指令[2] 的颁布, VOC 法规[3]的执行) ,限制了传统达克罗涂层的进 一步推广使用,故研究者不断开展新型涂层的开 发。经过十多年的研究,出现了较多新型的达克罗 涂层: 无铬达克罗、纳米微粒性能改进达克罗、新型 固化达克罗等。工件表面涂覆前的预处理。有机涂覆耐盐雾500小时

涂覆达克罗使用的涂敷液主要是由那些组成?锌铝涂覆

达克罗涂层防腐主要是通过以下几个原理达到防护效果的:

        如壁垒效应,锌铝片状物层层重叠,迷宫效应阻隔了水及氧和腐蚀介质到达技术基体的进程,起到了一种隔离屏蔽的作用;另外就是铬酸与锌铝粉及金属基体发生化学反应,形成致密的钝化膜,这种钝化膜具有良好的耐腐蚀性能;再者锌铝涂层基本和镀锌层一样,具有阴极保护的效果,从而保护了金属基体。其与传统的电镀工艺相比号称“绿色电镀”,电镀存在重金属,酸碱及铬等污水排放问题,会造成大量环境污染,而热浸锌温度较高,能源耗量大,释放的锌蒸汽及盐酸酸汽对人体健康危害极大。 锌铝涂覆

标签: 涂覆 电镀 涂料