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湖北除雪车如何使用

来源: 发布时间:2023年06月23日

    所述排水机构包括所述排水腔右端壁内设有的移动腔,所述移动腔滑动连接有平移板,所述移动腔内设有连接所述移动腔右端壁与所述平移板右端面的复位弹簧,所述平移板下侧左端面固定连接有与所述推挤板固定连接的平移齿条,所述移动腔前端壁转动连接有转动轴,所述转动轴前端固定连接有与所述平移齿条啮合的不完全齿轮,所述移动腔后端壁内设有从动腔,所述从动腔内设有固定连接于所述转动轴的从动带轮,所述机壳内设有连接所述从动带轮与所述主动带轮的传动带。推荐地,所述化冰机构包括所述驱动腔后端壁固定连接的驱动电机,所述驱动电机动力连接有前端位于所述加热腔内的驱动轴,所述驱动轴后端固定连接有可与所述移动摩擦轮啮合的驱动摩擦轮,所述驱动轴前端固定连接有驱动锥齿轮,所述加热腔左端壁转动连接有风扇轴,所述风扇轴右端与所述风扇固定连接,所述风扇轴左端固定连接有与所述驱动锥齿轮啮合的换向锥齿轮,所述加热腔右端壁内设有连通所述加热腔与外界的出风口,所述加热腔左端与所述储水腔连通且连通处设有单向阀。推荐地,所述控制弹簧弹力大于所述升降板、所述升降杆以及所述加热板重力之和,不完全齿轮为一半有齿的齿轮。综上所述。常见的除雪车及使用方法是怎样的?湖北除雪车如何使用

    所述送雪腔39与所述传送腔22相连通,所述送雪腔39与所述送雪腔39后壁转动连接有从动轮轴33和传动轮轴34,所述从动轮轴33前端固定连接有从动轮32,所述从动轮32用于与所述附近的传动齿20啮合,所述传动轮轴34从后往前依次固定连接有从动齿轮41和传动轮35,所述传动轮35用于和附近的传动齿20啮合,所述送雪腔39后壁固定有低速电机42,所述低速电机42控制有低速电机轴36,所述低速电机轴36从后往前依次固定有主动齿轮40,吹雪风扇38和推雪轮37,所述主动齿轮40用于和所述从动齿轮41啮合,所述吹雪风扇38用于将积雪吹落入压雪腔48,所述推雪轮37用于将冰或雪块推入集雪腔24,所述集雪腔24后壁转动连接有碎雪轮轴46,所述碎雪轮轴46前端固定有碎雪轮47,所述碎雪轮47用于粉碎冰块或雪块。有益地,所述扫雪轮29为柔性材料,在遇到硬物时会自动弯折使碎雪轮28外侧的棘齿工作,所述传动齿20与所述传送轮30、所述从动轮32和所述传动轮35外侧的齿既可进行啮合传动又可进行雪块及冰块的破碎,所述传动齿20还可阻挡积雪使其顺利运输至送雪腔39内。有益地,所述碎雪轮轴46与所述碎雪轮47设置有多套,多套所述碎雪轮47外侧的刀齿相互配合可彻底粉碎雪块。四川HCN屈恩机具除雪车哪家好徐州屈恩工程机具制造有限公司提供除雪车。

    本实用新型涉及液压设备领域,尤其涉及一种用于控制除雪车滚刷和绞龙的液压系统。背景技术:带有滚刷、绞龙的除雪设备在作业过程中需要让滚刷、绞龙与地面之间保持一定的贴合力以便清理地面的的积雪;同时也需要滚刷、绞龙能跟随地面的起伏,避免撞坏滚刷、绞龙及路面。当采用液压系统来控制滚刷和绞龙的升降时,采用合理的技术手段实现滚刷和绞龙跟随路面起伏同时保证其与地面之间贴合力就显得十分必要。技术实现要素:本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于控制除雪车滚刷和绞龙升降的液压系统,实现滚刷和绞龙跟随路面起伏同时保证其与地面之间贴合力。为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种用于除雪车的液压系统,包括液压油箱、驱动器、液压泵、减压阀、电磁阀、电磁换向阀和油缸;驱动器驱动液压泵,驱动器采用电机或者内燃机;液压泵连接液压油箱,液压泵通过进油管路连接至减压阀,减压阀连接电磁阀,电磁阀连接至油缸的无杆腔;进油管路连接电磁换向阀的压力油口p,电磁换向阀的工作油口a连接至油缸的有杆腔,电磁换向阀的工作油口b连接至油缸的无杆腔,电磁换向阀的回油口t通过回油管路连接至液压油箱;所述减压阀具有反向溢流功能。

    所述吹雪风扇用于将积雪吹落入压雪腔,所述推雪轮用于将冰或雪块推入集雪腔,所述集雪腔后壁转动连接有碎雪轮轴,所述碎雪轮轴前端固定有碎雪轮,所述碎雪轮用于粉碎冰块或雪块。推荐地,所述扫雪轮为柔性材料,在遇到硬物时会自动弯折使碎雪轮外侧的棘齿工作。推荐地,所述碎雪轮轴与所述碎雪轮设置有多套,多套所述碎雪轮外侧的刀齿相互配合可彻底粉碎雪块,左侧的所述碎雪轮轴贯穿所述送雪腔的后壁,所述摩擦轮轴上端固定连接有摩擦轮,所述摩擦轮与所述传送带摩擦连接,所述摩擦轮轴与除雪车体后端面转动连接,所述摩擦轮轴与左侧的所述碎雪轮轴同轴转动。推荐地,所述除雪车体下端面左侧嵌设有步进电机,所述步进电机控制有步进电机轴,所述步进电机轴下端固定连接有转向支座,所述转向支座下端铰接有转向轮轴,所述转向轮轴还与转向轮铰接,所述除雪车体下端右侧转动嵌设有驱动轮轴,所述驱动轮轴与驱动轮固定连接,所述除雪车体右端面前后两侧对称固定有两个推车扶手。本发明的有益效果:本发明可通过积雪收集压缩的方式实现人行道装饰除雪,对于人行道积雪清扫较为彻底,积雪整理较为美观,发明内设有积雪收集机构,可进行积雪收集,积雪粉碎机构。徐州屈恩的除雪车性价比怎么样?

    所述第二张紧轴3-10与所述箱体3-1顶部及与其对应的所述车架1上部接触处均设有导向滑轨3-2。所述张紧轴3-3和所述第二张紧轴3-10通过改变与所述导向滑轨3-2相对位置对所述传送带3-9与所述第二传送带3-11进行张紧。所述动力轴3-7、所述第二动力轴3-8、所述张紧轴3-3以及所述第二张紧轴3-10分别互相平行设置。本发明还包括平行设置于所述主动轴5-1与所述从动轴5-4之间的支撑轴5-2,所述支撑轴5-2同时位于所述挡板传送带5-5内部,对所述挡板传送带5-5起到支撑作用。还包括设于所述车架1前端焊接有横截面呈倒v字型的铲雪尖1-1,且其长度与所述除雪机构5的高度持平,所述铲雪尖1-1有效的将需要清理的雪先一步进行处理,便于后面的除雪机构5进行除雪。本发明结构简单,使用方便,在紧急情况代替人力除雪,能够及时有效的解决暴雪灾害对铁路运输带来的影响;本发明设置了除雪机构,通过除雪机构与角度调节装置的配合,解决了积雪堆积的阻力问题,这样小车在前进时的阻力只有自身重量以及少量的积雪堆积阻力,这样很大降低了铁路工人的工作强度,提高了工作效率。除雪车使用的方法视频讲解。湖北除雪车如何使用

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   本发明设置了除雪机构,通过除雪机构与角度调节装置的配合,解决了积雪堆积的阻力问题,这样小车在前进时的阻力只有自身重量以及少量的积雪堆积阻力,这样很大降低了铁路工人的工作强度,提高了工作效率。附图说明下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。图1为本发明的整体结构示意图;图2为本发明的动力机构结构示意图;图3为本发明的除雪机构结构示意图;图4为本发明的整体俯视图;图中:1、车架;1-1、铲雪尖;1-2、扶手;2、车轮;3、动力传动机构;3-1、箱体;3-2、导向滑轨;3-3、张紧轴;3-4、电机;3-5、啮合齿轮;3-6、第二啮合齿轮;3-7、动力轴;3-8、第二动力轴;3-9、传送带;3-10、第二张紧轴;3-11、第二传送带;4、角度调节装置;4-1、滑轨槽;4-2、调节杆;5、除雪机构;5-1、主动轴;5-2、支撑轴;5-3、壳体;5-4、从动轴;5-5、挡板传送带;5-6、螺栓组。具体实施方式现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,以示意方式说明本发明的基本结构,因此其显示与本发明有关的构成。实施例1如图1至图4所示,本发明一种小型人力铁路除雪车,包括具有扶手1-2和车轮2的车架1。湖北除雪车如何使用

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