如何才能开办一家报废汽车拆解公司呢？具体办理步骤如下： 1、工商局：注册营业执照（注意：经营范围） 2、确定场地：选址、预算、土地（工业用地）、规化划（符合当地整体规划） 3、发改委：立项、做可行性报告、房产证（如有） 4、环保局：拿到立项报告后，向当地环保局申请环评，批准后确定环评代理公司 5、环评代理公司：按环评流程制作环评报告书，公示 6、环评**评审环评报告：评审通过后报当地环保局，由环保局公示（15个工作日） 7、环保局：下发，环评批复，网上申报项目 8、安装设备：各项工艺均按环评要求建设 9、环评验收：**验收通过 10、省商务厅安排**组前往现场进行验收，提出整改意见。 11、省商务厅颁发经营许可证。申请报废车回收拆解公司没有出售报废汽车、报废“五大总成”、拼装车等违法经营行为记录。三水二手摩托车回收拆解怎么办理
中国报废汽车回收拆解行业发展机遇分析：增值税退税政策：2015年7月，我国对报废汽车拆解产生的有色金属及废钢实施30%的增值税返还政策。按目前资源品价格计算，单车资源品销售收入约为2000元/辆，则退税金额约100元/辆；以行业单车净利为500元/辆估算，则可一次性提升汽车拆解企业盈利水平20%。由于目前大宗商品价格处于较低水平，造成相对退税金额较小、合法拆解企业回收车辆时相对非法黑户无竞争优势，因此我们认为未来退税比例有望提升至50%，届时合法企业回收将进一步放量，盈利能力亦将提升。回收拆解厂电话省级商务主管部门应当参照商务部报废机动车回收拆解企业现场验收评审意见示范表应结合实际。
对于“交易报废机动车整车”来说，《道交法》第100条第3款规定“出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条一款的规定处理”，公安交警部门可以据此对“违规出售者”处罚，如果出售者本身还是有资质的正规回收企业的话，《实施细则》第45条专门规定了“责令改正，并处3万元罚款；拒不改正或者情节严重的，由原发证部门吊销《资质认定书》”的处理；但对于“违规购买者”，相关法律体系中并无设定罚则。 因为车辆属性并非“报废机动车”， 那么二手车经营者不论是买卖交易这类“二手非报废车”，或者对“二手非报废车”进行拆解取配件，理应都不构成《报废机动车回收管理办法》的“未经资质认定，擅自从事报废车回收活动”。
大家都认为汽车拆解企业较大的利润来自于汽车拆解的五大总成再制造，汽车的五大总成包括发动机、方向机、变速器、前后桥和车架，《汽车零部件再制造规范管理暂行办法》中规定再制造企业应当将收购的报废汽车“五大总成”用于本企业的再制造。 拆解企业希望通过五大总成的再销售取得较高的利润。 可是随着国家新能源汽车的普及，甚至有些国家提出2035年禁售燃油车，我国海南省率先制定了2030年停售燃油车的目标，那么这些五大总成还能再回收利用吗？还能卖出高的价格吗？ 国外的汽车拆解，拆解下来的杂物，要么填埋，要么焚烧，因为他们的地大人少，而我们国内环保管控日趋严格，是否能够妥善处理相应的废旧物品，还有待于国家政策的进一步明确。国家鼓励机动车生产企业、再制造企业与回收拆解企业建立长期合作关系。
规范回收拆解行为：规范使用《报废机动车回收证明》及《资质认定书》，回收拆解企业应按照《实施细则》规定的程序，通过“汽车流通系统”打印《报废机动车回收证明》，按规定向公安机关办理车辆注销手续后向车主发放《报废机动车回收证明》，不得违规开具或者发放《报废机动车回收证明》，不得买卖或者伪造、变造《报废机动车回收证明》。回收拆解企业不得涂改、出租、出借或者以其他形式非法转让《资质认定书》，不得伪造、变造《资质认定书》。报废汽车回收企业要保证不对空气、土壤、地表水和地下水造成污染。南海三轮摩托车回收拆解机构
报废汽车回收企业需要拥有用于建立报废汽车回收拆解档案和数据库。三水二手摩托车回收拆解怎么办理
关于打击报废机动车非法回收拆解行为的通告：未取得资质认定，擅自从事报废机动车回收活动的，没收非法回收的报废机动车、报废机动车“五大总成”和其他零部件，没收违法所得；违法所得在5万元以上的，并处违法所得2倍以上5倍以下的罚款；违法所得不足5万元或者没有违法所得的，并处5万元以上10万元以下的罚款。对为非法经营行为提供便利条件的，依法追究相关责任。对违规动火作业的，公安机关将依法行政拘留。非法从事报废机动车回收拆解的，必须立即停止非法行为，并自行拆除相关设备、设施，消除影响。对不停止违法行为、不依法改正的，区有关行政执法部门将坚决依法予以严厉打击，涉嫌犯罪的，移送公安机关查处。三水二手摩托车回收拆解怎么办理