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天津通用变频器维修专家

来源: 发布时间:2023年09月03日

在实际经验检修中,一般在没有变频器电路原理图情况下,变频器多由主电路电力电子元件的损坏造成。对于主回路部分首先应判断故障范围,给变频器上电,测量直流母线电压值是否等于输入电压有效值的1.35倍。若电压正常可分判断逆变部分故障,否则可能是整流功率元件、预充电回路或滤波电容等元件损坏。对于少数内部有接触器的变频器,接触器是直流母线预充电部分,其启动是由变频器上电后,自检测无故障报警信号和给定“启动”信号后才启动接触器。接触器如果不启动没有直流母线电压,就无法判断故障范围。首先,模拟给定逆变部分“无故障”反馈信号和外部启动信号,人为让接触器吸合,可测量到直流母线电压,根据直流电压大小判断故障范围,方法同上。注意启动预充电接触器前,给定的信号有时是脉冲触发信号而不是电平信号。 在变频器比较集中的车间,建议采用集中整流,直流共母线供电方式。天津通用变频器维修专家

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变频器维修是一项理论知识、实践经验与操作水平的结合的工作,其技术水平决定着变频器的维修质量。从事变频器维修的人员需要经常学习,了解变频器内部的电子元器件所具备的功能和特点,开拓知识面,将新学到的知识应用于实际工作中,不断提高维修技术水平。测试整流电路:找下结果,可以判定电路已出现异常,A.到变频器内部直流电源的P端和N端,将万用表调到电阻X10档,红表棒接到P,黑表棒分别依到R、S、T,正常时有几十欧的阻值,且基本平衡。相反将黑表棒接到P端,红表棒依次接到R、S、T,有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端,重复以上步骤,都应得到相同结果。如果有以阻值三相不平衡,说明整流桥有故障.B.红表棒接P端时,电阻无穷大,可以断定整流桥故障或启动电阻出现故障。 杭州库存变频器维修来电咨询变频器维修有什么作用?欢迎咨询上海枫逸电气自动化有限公司。

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变频器在完成安装和接线后,需要进行调试,调试时先要对系统进行检查,然后按照“先空载再轻载,后重载”的原则进行调试。在变频调速系统试车前,先要对系统进行检查,检查分断电检查和通电检查。主要检查变频器的型号、安装环境是否符合要求,装置有无坏和脱落,电缆线径和种类是否合适,电气接线有无松动、错误,接地是否可靠等b.绝缘电阻的检查在测量变频器主电路的绝缘电阻时,要将R、S、T端子和U、V、W端子都连接起来,再用500V的兆欧表测量这些端子与接地端之间的绝缘电阻,正常绝缘电阻应在10M以上。在测量控制电路的绝缘电阻时,用万用表R×10kQ挡测量各端子与地之间的绝缘电阻,不能使用兆欧表或其他高电压仪表测量,以免损坏控制电路。

变频器的过电压集中表现在直流母线的支流电压上。正常情况下,变频器直流电为三相全波整流后的平均值。若以380V线电压计算,则平均直流电压Ud= 1.35 U线=513V。在过电压发生时,直流母线的储能电容将被充电,当电压上至760V左右时,变频器过电压保护动作。因此,变频器来说,都有一个正常的工作电压范围,当电压超过这个范围时很可能损坏变频器,常见的过电压有两类:输入交流电源过压。这种情况是指输入电压超过正常范围,一般发生在节假日负载较轻,电压升高或降低而线路出现故障,此时断开电源,检查、处理。发电类过电压。这种情况出现的概率较高,主要是电机的同步转速比实际转速还高,使电动机处于发电状态,而变频器又没有安装制动单元,有两起情况可以引起这一故障。 变频器的驱动信号畸变,使输出脉冲宽度发生变化,造成输出电流增大跳闸。

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变频器维修之电感电感在电路中常用“L”加数字表示,如:L6表示编号为6的电感。电感线圈是将绝缘的导线在绝缘的骨架上绕一定的圈数制成。直流可通过线圈,直流电阻就是导线本身的电阻,压降很小;当交流信号通过线圈时,线圈两端将会产生自感电动势,自感电动势的方向与外加电压的方向相反,阻碍交流的通过,所以电感的特性是通直流阻交流,频率越高,线圈阻抗越大。电感在电路中可与电容组成振荡电路。电感一般有直标法和色标法,色标法与电阻类似。如:棕、黑、金、金表示1uH(误差5%)的电感。电感的基本单位为:亨(H)换算单位有:1H=103mH=106uH。变频器功能参数很多,一般都有数十甚至上百个参数供用户选择。湖南力士乐变频器维修维修

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变频器维修之“短”,该方法说的是短接。在变频器维修尤其是当IGBT/IPM因损坏而被拆除后,单独通电检修脉冲驱动线路过程中,若驱动光耦型号为A316J这类含有对IGBT/IPM故障检测功能的芯片时,因模块损坏或拆除往往无法使光耦正常开通。此时则需要用导线将针对IGBT/IPM故障检测的元件(绝大部分为高反压二极管阳极)与变频器直流母线负端(有的标N或者GND)短接,以便欺骗变频器主控制器,让其认为功率模块完好继而达到驱动脉冲信号能正常发送的目的。 天津通用变频器维修专家

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