轮毂轻微刮痕可自行修补：第1步：对轮毂进行清理。我们可以使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污。刮伤较深的部分很难去除脏污，这时可用牙签将它彻底弄干净。在清理的时候，为了防止误将无关的部分涂上油漆，较好仔细地将胶纸贴在伤痕的周围。第二步：车主整理好毛笔尖，在往轮毂损坏的地方涂上修饰漆，然后漆干燥后，在涂得稍稍凸出一些，便于车主观察。第三步：车主要等修饰漆完全干燥后，在用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑。然后使用混合剂擦出光亮，较后再打上蜡。第四步：车主若发现轮毂上有较深的伤痕，而且一定要观察金属面是否露出，如果看不见金属面就不会生锈，可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去，然后等漆完全干燥。如果发现露出金属了，那较好更换。爱车所在地区若潮湿或接近海滨时，轮毂应勤清洗，以避免盐分对铝表面的腐蚀。上海钢材质轮毂修补服务
关于轮毂的知识有哪些？孔距，是指轮毂中间的固定螺栓间的直径，一般的轮毂大多孔位是 5 颗螺栓和 4颗螺栓，而螺栓的距离却也各有不同，所以我们经常可以听到 4×103 ，5×114.3， 5×112，这样的叫法。ET值，也叫做Offset，其实就是轮圈的偏距值，意即轮圈侧面的中心线与轮轴 （Hub）之间的距离，单位为mm（ET40 即是40mm 的意思）。 ET 值越大，轮圈就会越缩进轮拱；相反，越小的 ET 值轮圈就会越加超出轮拱。以轮毂宽度中心为参照，中心偏车辆外侧，为 “+正”，中心偏车辆内侧为 ”-负”。轮毂偏距是轮毂很重要的一个装车参数，它决定了轮毂是否会与轮眉，避震器、卡钳等车辆零部件发生剐蹭。深圳轻量化轮毂价钱轮毂挑选到合适的外观以后，一定还要仔细看好轮毂的PCD、ET值、J值等参数。
轮毂，主要由轮辋与轮辐构成。通俗来说就是车轮中心安装车轴的部分，它是连接制动鼓(或制动盘)、轮盘和半轴的重要零件。轮辋也就是我们俗称的轮圈，作用是配合轮胎装配，支撑轮胎用。至于轮辐，较简单的理解就是支撑轮辋的条幅，所有的轮毂都是有这几个部分组成的。至于分类，在目前中国的汽车市场中，钢制轮毂已不多见，大多数车型使用的都是铝合金轮毂（轻合金轮毂）。而它因生产方式不同，可以分为铸造、锻造和低压精密铸造三种。因为制造方式的不同，低压精密铸造法可以设计出一些比较活泼的细条幅，设计的自由度也相对较高。
轮毂是可以更新换代的，有的人把自己的车升级，用大一点的轮毂，但轮胎的外径不变，轮胎的扁平律变大，车的横向摆动小了，稳定性提高，但车失去的是舒适性。轮胎和轮毂的配合，对一辆车来说，就好像是衣服和鞋的配合，搭配好了，可以相得益彰。保护轮毂：高级轿车的轮毂大都为铝合金材料制造。这种轮毂外观漂亮，但也很娇气。要保持轮毂外观的漂亮，除了在驾驶过程中要格外小心防止轮毂的意外损伤外，还要定期地对轮毂进行维护和保养。如果有时间应当每周进行一次彻底的清洁。洗去轮毂表面上附着的沙粒和容易对轮毂造成损伤的污垢。否则，合金的表面会受到腐蚀和损伤。轮毂的购买要注意到正规公司。
轮毂铸造旋压：铸旋分“低压铸造+旋压”和“重力铸造＋旋压”两种工艺。目前韩系车企对铝轮毂的成型工艺有全方面采用“低压铸造＋旋压”的趋势，其它车系也有部分产品对此工艺有需求，该工艺是铸旋工艺中的主流工艺，做OEM产品的企业大部分都是采用的这种工艺;同时还有少部分做海外零售市场的企业采用“重力铸造+旋压”的工艺，从理论上讲这种工艺是行的通的，它真正把重力铸造和旋压两种工艺的长处结合到了一起，产品品质得到了提升，但是由于毛坯是重力铸造工艺生产的，因此这种工艺的经济性非常不好，生产成本很高。总之，铸旋的产品，由于轮辐部分是铸造出来的，它具有与铸造工艺生产出来的产品具有相同的优缺点;而轮辆部分是旋压出来的，因此气密性较好。铸旋产品理论上可以减重，但实际应用上效果不明显。J值，表明轮毂宽度，一般买轮毂都会看到 18×8J，这里面的数字 8J 表明的就是轮毂宽度是 8寸。河南旋压轮毂价位
轮毂变形在通过专门使用的轮毂整形机进行检查修复后是完全可以满足正常的行驶需求的。上海钢材质轮毂修补服务
更换轮毂的注意事项：首先确定好尺寸，很多人都觉得给越野车换一个大号的轮毂，会显得车子霸气十足。其实轮毂并不是尺寸越大越好看，盲目更换大尺寸轮毂，存在一定的安全隐患。如原厂16寸轮毂，换成17寸或者18寸比较合理。其次轮毂的材质很重要，目前主流的轮毂分为钢圈轮毂和铝合金轮毂两类，钢圈轮毂价格便宜，韧性更高，但缺点是散热性较差，外观造型单一，而铝合金轮毂以重量轻、惯性阻力小、制造精度高，有利于提高汽车的行驶性能和减轻轮胎滚动阻力出名，目前在市场以占据主导地位。较后一定要通过正规渠道购买，挑选轮毂轮毂时不能单纯追求漂亮和个性，一昧的追求性价比。很多小工厂往往价格便宜，但为了节省成本用料很差，外观看似与大品牌相差无几。但如果遇到大的外力，一旦轮毂材料质量差，就很容易折断，发生危险。所以评价轮毂的好坏，材料柔韧性、密度等因素非常重要，要寻找正规的大厂轮毂。上海钢材质轮毂修补服务
上海毂信汽车零部件有限公司坐落在洞泾镇洞厍路398号1幢1层103室，是一家专业的上海生产基地： 锻造一片式轮毂 锻造二片式轮毂 锻造三片式轮毂 重庆生产基地： 低压铸造轮毂 施压铸造轮毂 公司。一批专业的技术团队，是实现企业战略目标的基础，是企业持续发展的动力。上海毂信汽车零部件有限公司主营业务涵盖轮毂，施压轮毂，锻造轮毂，定制轮毂，坚持“质量保证、良好服务、顾客满意”的质量方针，赢得广大客户的支持和信赖。一直以来公司坚持以客户为中心、轮毂，施压轮毂，锻造轮毂，定制轮毂市场为导向，重信誉，保质量，想客户之所想，急用户之所急，全力以赴满足客户的一切需要。