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杭州新能源MSC软件-romax

来源: 发布时间:2022年05月05日

4.3复特征值分析复特征值分析主要用于求解具有阻尼效应的结构特征值和振型,分析过程与实特征值分析类似。此外NASTRAN的复特征值计算还可考虑阻尼、质量及刚度矩阵的非对称性。复特征值抽取方法包括直接复特征值抽取和模态复特征值抽取两种:a).直接复特征值分析通过复特征值抽取可求得含有粘性阻尼和结构阻尼的结构自然频率和模态,给出正则化的复特征矢量和节点的约束力,及复单元内力和单元应力。主要算法包括elerminated法、Hossen-bery法、新Hossenbery、逆迭代法、复Lanczos法,适用于集中质量和分布质量、对称与反对称结构,并可利用DMAP工具检查与测试分析的相关性。MSC.NASTRANV70.5版中Lanczos算法在特征向量正交化速度上得到了进一步提高,尤其是在求解百个以上的特征值时,速度较以往提高了30%。b).模态复特征值分析此分析与直接复特征值分析有相同的功能。本分析先忽略阻尼进行实特征值分析,得到模态向量。然后采用广义模态坐标,求出广义质量矩阵和广义刚度矩阵,再计算出广义阻尼矩阵,形成模态坐标下的结构控制方程,求出复特征值。模态复特征值分析得到输出类型与用直接复特征值分析的得到输出类型相同。Actran一般适用于哪里?杭州新能源MSC软件-romax

MSC软件>ActranVI后处理手法应用于对策解析Actran为通过噪音的结果处理开发了专属模组,可方便用户根据以***程进行抑制通过噪音的对策制定:第一步,找到左右侧通过噪音的比较高时刻点;第二步,找到比较高时刻点的位置;第三步,找到比较高点位置的频率响应FRF,并找到量值比较高的频率;第四步,将各声源贡献度列出,找出量值比较高频率的贡献度比较高的声源。在此部位可以增加隔音材料,减小噪音。Actran可以使用ExteriorShrinkwrap网格工具,将结构双格模型,通过自动地缝补/拉皮,转换成声学网格模型,并具有非常高的网格外形辨识度。中华汽车在2020年提出了将通过噪声的模拟流程化,在整个流程中嵌入声源分析,NTF计算,响应叠加,贡献量分析的需求。Actran原厂响应需求,在2021年推出了PassbyNoiseWorkflowManager,把通过噪音所需要進行的前后处理直接做成界面方便使用者操作分析。六期通过噪音(Pass-byNoise)法规的颁布,提出了对加速噪音更严格的指标,也对中华汽车公司的小货车的噪音指标提出了更高的要求。MSC的Actran软件满足中华汽车对于通过噪音模拟的各项需求,并在一年时间内开发了PassbyNoiseWorkflowManager,帮助中华汽车解决了当前的挑战。徐州新能源MSC软件代理商MARC提供先进、通用、隐式非线性有限元技术,具有高性能、线性并行加速比的能力。

高级循环对称分析很多结构,包括旋转机械乃至太空中的雷达天线,经常是一些由绕某一轴循环有序周期性排列的特定的结构件组成,对于这类结构通常就要用循环对称或称之为旋转对称方法进行结构分析。在分析时*需要选取特定的结构件即可获得整个组件结构的计算结果,减少计算和建模的时间。这部分结构可绕某一轴旋转生成整个结构。循环对称可分二种对称类型,即简单循环对称和循环复合对称。简单旋转对称中,对称结构件没有平面镜像对称面且边界可以有双向弯曲曲面;复合循环对称中,每个对称结构件具有一个平面镜像对称面,且对称结构件之间的边界是平面。循环对称分析通常可解决线性静力、模态、屈曲及频率响应分析等问题。

MSC Adams/AdWiMo,即Adams Advanced Wind turbine
Modeling,是MSC Adams针对风力发电机建模及仿真的专业
模块,利用该模块可帮助用户快速准确地建立包含叶片、主
轴、齿轮、轴承、塔筒、控制系统和机舱等子系统的完整风
力机模型,基于MSC Adams对多刚体/柔体系统的精确计算能
力,为用户提供**实用的风力机系统动力学数值仿真计算功
能。
特点:
专门的处理程序tower_by_beamblade_by_beam处理
如塔筒和叶片等模型;
在处理空气动力载荷时,其借助**的NREL的空气
动力学算法,用户可以方便地定义风场;
借助Leibniz大学的水动力算法Waveloads,方便地处
理海上风机所受波浪载荷作用;
出色的后处理工具可以极大地提升用户分析数据的效
率;
针对风力机控制系统有***的处理方法,对变桨、偏
航、制动等问题可方便地在机械系统上耦合控制系统;
Adams所有的功能可以与AdWiMo联合使用,这样更
加拓展了其效能,如柔性部件的使用,在疲劳分析方面的应
用等。
ADAMS系统模态和振动分析。

支持应力疲劳分析(S-N方法)、应变疲劳分析(或应变-寿命(ε-N)和多轴疲劳,可以考虑表面处理修正、加工制造、均值应力等的影响,疲劳载荷支持雨流计数,使用线性损伤累积理论,分析疲劳寿命和安全因子;支持在线性静态分析(SOL 101)、模态瞬态方法(SOL 103、SOL 112)中并行计算直接计算疲劳损伤和疲劳寿命,结果格式有op2等多种格式可供选择,从而提高疲劳分析的效率,减少分析时间和硬件资源需求。同时能实现与疲劳寿命相关的优化,即以疲劳寿命或疲劳损伤为优化目标或者优化的约束条件对结构进行优化。嵌入式带来益处:

统一的数据模型,包含应力、载荷、材料,便于管理

直接输出疲劳结果,避免生成超大规模数据文件

缩短疲劳分析流程,提升计算效率

同一环境下,支持考虑疲劳寿命优化

应力-疲劳同一环境,易于维护和使用,学习成本低。

复合材料分析 ROMAX支持花键修形、轴、箱体、螺栓连接等强度校核及疲劳耐久性评估。徐州机械MSC软件-digimat

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可选的Adams底盘工作室

MSC Adams/Chassis 专业底盘模块 杭州新能源MSC软件-romax

MSC Adams/Vehicle Solver 车辆动力学分析模块
MSC Adams/3D Road 3D路面模块
MSC Adams/Tire Handling 操纵性轮胎模块
MSC Adams/SmartDriver 高级驾驶员模块
可选的Adams汽车平顺性插件
MSC Adams/Car Ride Plug-in 平顺性分析插件
可选的Adams动力传动系功能包
MSC Adams/Driveline 动力传动系分析模块
可选的Adams机械插件
MSC Adams/Machinery Plug-in 机械插件模块
可选的Adams机械工作室
MSC Adams/View 前处理模块
MSC Adams/Solver 求解器模块
MSC Adams/Post Processor 后处理模块
MSC Adams/Exchange CAD接口模块
MSC Adams/Machinery Plug-in 机械插件模块
实用工具箱及第三方模块
MSC Adams/ATV 履带工具箱
MSC Adams/Leafspring 板簧工具箱
MSC Adams/Gear Generator 齿轮传动工具箱
MSC Adams/GearAT 高级齿轮工具箱
MSC Adams/BearingAT 高级轴承工具箱
MSC Adams/AdWiMo 风机工具箱
MSC Adams/Cable 绳索工具箱
MSC Adams/MatLink Matlab数据接口
VI-Grade系列模块
FEV发动机包

苏州艾斯伯软件科技有限公司总部位于苏州仁爱路150号第二教学楼A107-2室,是一家经营范围 计算机软件领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让;计算机信息系统集成服务;销售;计算机软硬件及配件;商务信息咨询。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)一般项目软件销售;软件开发;计算机软硬件及辅助设备批发;工业机人销售电子元四件与机电组件设备销售工智能硬件销售(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)的公司。艾斯伯软件作为经营范围 计算机软件领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让;计算机信息系统集成服务;销售;计算机软硬件及配件;商务信息咨询。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)一般项目软件销售;软件开发;计算机软硬件及辅助设备批发;工业机人销售电子元四件与机电组件设备销售工智能硬件销售(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)的企业之一,为客户提供良好的ANSYS软件,MSC软件,CAE服务外包,达索软件。艾斯伯软件不断开拓创新,追求出色,以技术为先导,以产品为平台,以应用为重点,以服务为保证,不断为客户创造更高价值,提供更优服务。艾斯伯软件始终关注自身,在风云变化的时代,对自身的建设毫不懈怠,高度的专注与执着使艾斯伯软件在行业的从容而自信。

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