跨境物流九：PanalpinaPanalpinagroup创建于1935年，总部位于瑞士巴塞尔，中文名称为瑞士泛亚班拿集团，是全球的物流集团之一，在全球多个国家设有300多个分支机构。公司的四业务是空运、海运、物流和其他综合服务，四业务发展都较为平均，占比的空运业务也占约40%，从市场的角度来看业务主要以欧洲、非洲和美洲为主，近些年亚太地区有所提升。瑞士巴塞尔的货运和物流集团，是世界上的货运和物流集团之一，在65个国家地区拥有312个分支机构。海外仓模式降低了物流成本、提供售后服务、提高用户满意度。内蒙古亚马逊头程跨境物流发展趋势
什么是“VAT税”？“C79”“C88”分别是什么？——VAT 即 Value Added Tax/ AD VALOREM tax ，附加税，欧盟的一种税制，即购物时要另加税，是根据商品的价格而征收的。如定价是 inc vat，即已含税， excl vat 是未包税，Zero vat 是税率为0。各国税率不相同，如意利是 22% 税率（2013年10月开始实行），（英国是17.5%，2011年1月4日调高至20%），即要多给20% 款项，阿根廷为21%（部分商品实行50%减免，即为10.5%）。VAT 在国内通常被称为增值税。中国陆地区的增值税率普遍是17%，有部分实行低税率13%以及零税率。C79是税局寄给您的税务代理的抵扣文件，里面包含进口增值税，进口增值税可以用于抵扣销售增值税，C88是海关寄给货代的文件 里面包含（关税+进口增值税）江西性价比高的跨境物流国际快递方式与邮政方式相反，价格昂贵但时效快、服务好、丢包率低，尤其是发往欧美发达国家非常方便。
美国超大件海运专线服务简介美国海运超大件门到门，美国超大件海派海卡双清包税到门，美国海运超大件门到门运输服务，后端提供当地卡车派送服务。托盘货，木箱，木箱，航空箱，超长，超重，超大件全美卡车派送服务。美国海运无论整柜还是拼柜DDP、DDU派送到门。美国超大件海运专线服务优势1、通旺达国际物流多年FBA进仓运输经验，国内外无缝对接运输的每一个细节。2、严格检查包装，标签的合格性，把问题扼杀在出货之前面。3、全程自主运营，把握一手价格，让利于每一个客人。4、严格把控细节成本，把优惠的价格让利于每一个有梦想的电商卖家。5、时效快捷：到美国出口，提供空运定时包机直飞，上航班后24小时即可到达，100%保证时效。6、手续全免：深圳地区可无需费用上门取货，无需担心报关商检等繁杂报关程序(如果有需要我们可以代办)7、专注美国FBA全程一条龙服务，可提供海外仓储、处理退件、打印亚马逊标签、代贴标签、分箱等FBA头程服务。
出口退税的条件（分四点）——一必须是增值税、消费税征收范围内的货物；二必须是报关离境出口的货物，所谓出口，即输出关口，它包括自营出口和委托代理出口两种形式。区别货物是否报关离境出口，是确定货物是否属于退（免）税范围的主要标准之一；三必须是在财务上作出口销售处理的货物，出口货物只有在财务上作出口销售处理后，才能办理退（免）税；四必须是已收汇并经核销的货物，按照现行规定，出口企业申请办理退（免）税的出口货物，必须是已收外汇并经外汇管理核销的货物。国家规定外贸企业出口的货物必须要同时具备以上4个条件。跨境电商存在的问题还有基础设施建设不完善。
虽然海外仓可以解决目前出口跨境物流的种种问题，但它也不是一把“”，运作海外仓的同时也会带了其他新的问题：物流信息技术海外仓对于物流信息技术的要求非常高。因为需要将商品提前运往海外仓存储，企业必须通过海外仓管理系统远程进行操作。在国内物流信息技术比较落后的当下还是比较困难的。存储商品因为滞留的问题，海外仓的商品存储必须是**的，周转率高的，否则极有可能爆仓。同样也是因为海外仓的盈利很一部分是来自商品的快速流转。赋税高无论在国外的哪个市场，海外仓都必定会遇到法律风险。任何一个仓库，在当地来说都应该是当地的实体企业开设，而不是一个仓库。发货即买卖，而买卖就必须要纳税，而如果无法给终端客户提供当地税务发票，则会被认为涉嫌逃税行为。人才缺乏或者说劳动力成本高仓储打造需要IT技术和供应链管理人才，除非是美国等这样的发达国家，一些新兴国家的物流仓储并不发达，就很难招到相应的人才；而哪怕是在发达国家，本身劳动力成本就非常高，无论哪个方面都会增加海外仓的运作成本。伴随着国际局势的复杂化，跨境物流行业正面临着前所未有的挑战。湖南FBA头程跨境物流发展趋势
关税预付是指在中国这边的卖家指定的地点，帮助客户完成清关后交税，卖家需要承担目的地一切风险和费用。内蒙古亚马逊头程跨境物流发展趋势
三、退换货程序繁琐在网购时，家都会碰到的一个麻烦，那就是由于没有实体店的亲身体验，物品在收到时，会与网络平台上介绍的功能、展示的图片会有出入。有些消费者如果无法接受这种差异，将会产生退换货的程序。如何给消费者提供便捷、满意的退换服务，成为商家的一问题。在《消费者权益保护法》也新增了"网购七日内无理由退货”的规定。可以看到国家在电商平台产生的物品退换货，极的保护消费者的权益。但是跨境电商物流环节涉及到国内外物流的众多环节，程序复杂，而且本身物流的周期较久，会造成货物损坏或者丢失的风险，再者还存在海关与商检的可能。这些经历都会造成消费者的购买心情与欲望的下降，将成为影响跨境电子商务发展的因素之一。跨境电商中退换货问题，需要消费者与商家自行协调去解决问题，平台也无法为消费者提供退换货的渠道。这一点与国外欧美等发达国家所存在的"无理由退货”相径庭，这可能会使消费者产生购买心理的差异，这将制约跨境电子商务的发展。内蒙古亚马逊头程跨境物流发展趋势
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