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绍兴汽车零部件显微硬度计检测力

来源: 发布时间:2023年03月06日

显微硬度计测量薄片或表面层的硬度时,根据压力头,根据深度和先导层或表面层厚度选择载荷。因为显微硬度计我们知道一般的试件或表面层厚度,也应该知道被测试部位的硬度或硬度范围,所以根据压头按压试件时,挤压应力在深度上接近挤压深度的10倍。为了避免底部硬度的影响,压头挤压深度小于试样或表面层的十分之一。显微硬度计测量试件(零件、表面层、材料)的平均硬度时,应选择试件表面尺寸和厚度尽可能大的负荷,以免影响试件硬度测量的准确性。为了保证显微硬度计测量精度,在情况允许时应选择大负荷,一般按下的对角线长度应大于20m。显微硬度计特点:高级存储系统可以随时记忆测试结果,避免断电带来的数据丢失。绍兴汽车零部件显微硬度计检测力

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显微硬度计性能特点:1、显微硬度计硬度值显示功能:改变了传统的人工测量后自己查表出结果的计算方式、此方式较为烦琐,而本机改为机器上测量只需输入测量压痕长度机器能自动出结果。方便、快捷、直观、为节省客户操作时间。2、本机具备自动换力功能:本机能根据客户需要选择力值大下自动读取实验力,实验力不必手动输入.直接旋转变荷手轮装置,即可自动读取实验力.3、本机具备双显功能:本机采用LCD显示屏,同时显示两种硬度结果。通过操作控制键可选择硬度标尺HV或HK同时设定HRA、HRB、HRC、HB、等多种硬度换算结果。天津汽车零部件显微硬度计生产厂家显微硬度计具有图像识别、测量和分析技术的硬度测量分析软件,实现了硬度图像的自动高速测量。

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显微硬度计负荷如何施加?硬度计加荷速度也不宜过慢,过长地延长压头压入时间,特别是在保荷时间较短的情况下,会产生负荷不能保持规定的时间,从而产生新的偏差。加荷速度过慢也容易受外界条件的干扰,显微硬度计一般情况下不得大于50微米/秒。综合世界各国标准试验法的规定,加荷速度大多在15—70微米/秒的范围内。加荷速度要根据加荷的方式以及加荷机构的特点而定,有的就要以硬度计加荷手柄的搬转时间而定。无论哪种形式都应该使加荷速度达到不影响压痕尺寸增大的这一必要条件。

显微硬度计的主要用途:显微硬度计主要用于测量微小、薄型试件、脆硬件的测试,通过选用各种附件或者升级各种结构可普遍的用于各种金属(黑色金属、有色金属、铸件、合金材料等)、金属组织、金属表面加工层、电镀层、硬化层(氧化、各种渗层、涂镀层)、热处理试件、碳化试件、淬火试件、相夹杂点的微小部分,玻璃、玛瑙、人造宝石、显微硬度计陶瓷等脆硬非金属材料的测试。在细微部分进行精密定位的多点测量,压痕的深层测试与分析,渗镀层测试与分析,硬度梯度的测试,金相组织结构的观察与研究,涂镀层厚度的测量与分析等。是实验室质检部门、计量院所质量控制、材料研究的检测仪器。显微硬度计测量的准确程度与金相样品的表面质量有关,需经过磨光、抛光、浸蚀,以显示欲评定的组织。

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显微硬度计通常用于测量金属表面材料或薄层(如电镀层和氮化层)中各种相的硬度。该值可用莫氏硬度HM、维氏硬度HV或努普硬度HK表示。在测定过程中,样品被研磨和抛光成明亮的平面,该平面被腐蚀以暴露微结构,然后在显微硬度计下进行测试和观察。显微硬度计应在0℃±8℃的温度范围内工作,湿度应保持在70%的范围内。严禁在滴水或多尘的环境中使用,显微硬度计尤其是在腐蚀性气体和辐射环境中。显微硬度计应固定在固定位置,不适合频繁运输或携带。显微硬度计特点:主机硬件及软件采用预留端口设置,部分功能升级只需轻松拨码即可实现。宁波火焰淬火硬度显微硬度计厂家

显微硬度计特点:全新浮点计算方法,使测试结果与理论结果更加接近一致。绍兴汽车零部件显微硬度计检测力

显微硬度计试验负荷:为保证测量的准确度,试验负荷在原则上应尽可能大,且压痕大小必须与晶粒大小成一定比例。特别在测定软基体上硬质点的硬度时,被测质点截面直径必须四倍于压痕对角线长,否则硬质点可能被压通,使基体性能影响测量数据。此外在测定脆性质点时,高负荷可能出现“压碎”现象。角上有裂纹的压痕表明负荷已超出材料的断裂强度,因而获得的硬度值是错误的,这时需调整负荷重新测量。显微硬度计压痕的弹性回复:对金刚石压头施一定负荷的力压入材料表面,表面将留下一个压痕,当负荷去除后,压痕将因金属的弹性回复而稍微缩小。弹性回复是金属的一种性质,显微硬度计与金属的种类有关,而与产生压痕的荷重无关。就是说不管荷重如何,压痕大小如何,弹性回复几乎是一个定值。因此,当荷重小时,压痕很小,而压痕因弹性回复而收缩的比例就比较大,根据回复后压痕尺寸求得的显微硬度值则比较高。显微硬度计这种现象的存在,使得不同荷重下测得的硬度值缺乏正确的比较标准,因此有必要建立显微硬度值的比较标准。绍兴汽车零部件显微硬度计检测力

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