天然气重卡是指以天然气为燃料的一种气体燃料重型汽车(CNG即压缩天然气；LNG即液化天然气)。目前国内天然气重卡基本都是使用单一燃料，即只能使用压缩天然气CNG或液化天然气LNG，不能使用柴油。天然气重卡与普通柴油动力卡车相比，节能环保是其突出的优点，缺点是存在动力不足的问题，特别是在爬坡、重载或在高原行驶时。因LNG发动机属于点燃式发动机，与柴油发动机的压缩比不同，气体机缸压不够，对动力与制动效果有一定影响。再如车辆急加速时动力响应稍慢，这是燃气的供气响应比柴油慢造成的，属于发动机匹配问题。“十硕”重卡节能器应用到燃气重卡上，可以很好的解决这一问题。“十硕”重卡节能器安装于进气管路上，燃气经过节能器内部以后，再进入发动机燃烧，燃气中的自由电子撞击周围的大分子团，使大分子团变小、细化，燃气氢分子与氧分子充分接触，加快了物理燃烧速度，提升燃烧效率，可以起到节省燃气和提升动力作用。“十硕”燃气节能器产品优势。丽江汽车节能器效果
“十硕”燃气节能器产品规格，需要根据燃气锅炉的吨位进行订制生产，燃气节能器安装于燃烧机进气口上，燃气节能器的产品尺寸，也需要根据燃烧机附近空间大小，来设计合适的外形尺寸。燃气锅炉的吨位越大，每小时的燃气消耗量就越大，燃气节能器需要处理燃气体积就越多，相对应的燃气节能器体积就越大。燃气节能器外形主要以圆柱体和长方体为主，以圆柱体外形尺寸为例：燃气节能器直径一般大于60CM，两端加上进、出气口，总高度一般超过100CM,产品总重量在30KG以上，由于节能器的重量和体积都比较大，安装时需要多人协同操作。丽江汽车节能器效果“十硕”燃油锅炉节能器适用于所有类型的燃油锅炉，安装简单。
天然气重卡是指以天然气为燃料的一种气体燃料重型汽车(CNG即压缩天然气；LNG即液化天然气)。目前国内天然气重卡基本都是使用单一燃料，即只能使用压缩天然气CNG或液化天然气LNG，不能使用柴油。天然气重卡与普通柴油动力卡车相比，节能环保是其突出的优点。缺点是存在动力不足的问题，特别是在爬坡、重载或在高原行驶时。因LNG发动机属于点燃式发动机，与柴油发动机的压缩比不同，气体机缸压不够，对动力与制动效果有一定影响。再如车辆急加速时动力响应稍慢，这是燃气的供气响应比柴油慢造成的，属于发动机匹配问题。“十硕”重卡节能器应用到燃气重卡上，可以很好的解决这一问题。“十硕”重卡节能器安装于进气管路上，燃气经过节能器内部以后，再进入发动机燃烧，燃气中的自由电子撞击周围的大分子团，使大分子团变小、细化，燃气氢分子与氧分子充分接触，加快了物理燃烧速度，提升燃烧效率，可以起到节省燃气和提升动力作用。
人们日常使用的民用燃气中含有甲烷、氢及碳氢化合物等多种可燃性气体，由于燃气中存在大量的大分子团，使燃气分子不能与氧气充分接触完全燃烧。已有的助燃节能罩就是为了进一步提高燃气的利用率，但其效果并不很明显。“十硕”燃气节能器就是克服上述已有技术的不足，提供一种结构简单、节能效果明显的燃气节能产品。应用于小型节能灶或燃气热水器的“十硕”燃气节能器，产品结构包括贵金属稀土节能材料、气嘴和外壳。使用时通过两端气嘴将节能器连接在燃气灶具的进气管路中，燃气中的自由电子撞击其周围的大分子团，使大分子团破碎、细化，从而可与氧气充分接触进一步充分燃烧，通过提升燃烧效率，达到节气的作用。“十硕”燃气节能器，安装简单，效果明显，特别适合造纸行业蒸气锅炉的节能减排。
窑炉是用耐火材料砌成的用以烧成制品的设备，是陶艺成型中的必备设施，用于烧制陶瓷器物和雕塑或是令珐琅熔合到金属器物表面的火炉。按煅烧物料品种可分为陶瓷用窑炉、水泥窑、玻璃窑、搪瓷窑等，按操作方法可分为连续窑(隧道窑)、半连续窑和间歇窑。一般大型窑炉燃料多为重油，轻柴油或煤气、天然气。窑炉通常由窑室、燃烧设备、通风设备，输送设备等四部分组成。窑炉结构是否合理，选型是否正确，直接关系到产品的质量、产量和能量消耗的高低等，是陶瓷生产中的关键设备。面对能源价格飙升及节能减排的严峻形势，许多窑炉已被开发成燃气设备，通过改进炉膛结构和控制精度，采用助燃装置，可以从根本上减少能耗问题，降低能源需求，避免燃料价格上涨带来的生产成本增加和市场波动。“十硕”节能器是目前市场上节能效果比较好的燃气助燃装置，安装于燃烧机（器）前端的燃气管道上，燃气经过节能器内部预处理以后，再喷射燃烧，经过节能器内部预处理以后的燃气分子间间隙加大，更易于与氧分子结合，加快氢分子与氧分子的物理燃烧速度，提高了燃气的燃烧效率，可以减少燃气消耗10%以上，节能效益十分明显。“十硕”节能器安装简单，适用于各类窑炉安装和升级。“十硕”燃气节能器的结构。丽江汽车节能器效果
“十硕”燃油锅炉节能器适用于所有类型的燃油锅炉。丽江汽车节能器效果
压力容器一般是指用于有一定压力的流体的储存、运输或者是传热、传质、反应的密闭容器。压力容器的分类压力容器的分类方法很多，按照不同的方法可以有不同的分类，按设计压力P分类：低压容器：0.l≤P<1.57Mpa(1≤P<16kgf﹒cm-2)中压容器：1.57≤P<9.81Mpa(16≤P<100kgf﹒cm-2)高压容器：9.81≤P<98.1Mpa(100≤P<I000kgf﹒cm-2)超高压容器：P≥98.1MPa(P≥1000kgf﹒cm-2)“十硕”燃气节能器安装于减压阀后端，经过减压阀后的燃气压力减至2-3千帕，燃气节能器安装于2-3千帕的低压燃气管路上，不属于压力容器，因此不需要达到或符合压力容器的生产、检验标准，只需要符合燃气管路密封和承压标准就可以了。丽江汽车节能器效果
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