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滨州汽车节能器改造

来源: 发布时间:2023年03月02日

“十硕”燃油锅炉节能器的工作原理:燃料油中的碳分子存在由凡德瓦尔引力所造成的分子间键,极易结成大分子团,致使内部的碳氢不易与氧有效混合燃烧,燃烧不完全,造成烟尘浓度排放超标。锅炉节能器内置的稀土贵金属材料释放出来的能量波,可击破燃油分子间键,打散分子团,增加燃油分子的活化能,释放更多的燃烧因子,燃油氢分子容易与氧分子均匀结合,有利瞬间完全燃烧,从而提升燃料油的燃烧效率,由于燃充分,同时也减少了烟尘排放,实现节能、减排的双重作用。“十硕”节能器适用于哪些设备上呢?滨州汽车节能器改造

加装“十硕”燃油锅炉节能器,可以提高锅炉燃烧效率。燃油锅炉节能器安装位置:装在油泵和燃烧机之间的油路上。经过燃油节能器处理过的碳氢化合物(燃油),分子结构发生变化,细小分子增多,分子间距离增大,燃料的粘度下降,使燃料油在燃烧前的雾化、细化程度大为提高,喷到燃烧室内得到充分燃烧。燃油经过节能器处理后,由于燃烧效率提高,节油率可以达到10%以上,并且明显看到火焰明亮耀眼,黑烟消失,炉膛清晰透明。减少因燃料得不到充分燃烧而炉膛壁积残渣现象,达到环保节能效果。减少燃烧设备排放的废气对空气的污染,废气中一氧化碳(CO) ,氮氧化合物(NOX) ,碳氢化合物(HC)等有害成分大为下降,让综合排放降低50%以上。江门节能器工厂“十硕”节能器采用物理工作方式,工作过程无消耗。

“十硕”燃油锅炉节能器,采用的是稀土贵金属节油材料,这种特殊材料释放的能量波可使燃油分子活性增加,增强氢分子与氧分子结合,使燃油燃烧充分,实现节油效果。节能器由进、出气嘴和产品主体三部分组成,功能材料密封在不锈钢主筒体中;“十硕”燃油锅炉节能器安装于锅炉燃烧机的进油管路上,当燃油流径节能器内部时,节油材料释放出能量波,以物理方式作用于流径的燃油,使燃油分子活性增加,更易于充分燃烧,从而产生节油功效;节能器安装简单、维护方便、节油效果明显,使用过程不产生损耗,对燃烧机无任何伤害,是燃油锅炉节能减排的好产品。

天然气的主要成分是什么?它是怎么形成的,燃烧后的产物又有哪些呢?天然气是由深埋在地下的古生物,在高温、高压下,经过各种不同的化学反应,从而产生的一种可燃性气体,天然气具有无色、无味、无毒、热值高、稳定性好、环保等一系列优点,是一种优先的环保能源,其主要组成部分是甲烷,其化学方程式是CH4,热值达到8500卡/米3,它主要是存在于油田和天然气田,当然也有少量的出于煤层,除了含有甲烷外,天然气还含有少量乙烷、丁烷、戊烷、二氧化碳、一氧化碳、硫化氢等。天然气燃烧的化学方程来看:CH4+2O2=(点燃)=CO2+2H2O+热量;很明显,燃烧天然气时,主要产生二氧化碳及水蒸气。且不对大气层释放二氧化硫和小微粒物质,相对其他能源来说,这已经是很清洁的能源了。随着天然气消费快速增长和价格的上升,特别是对于造纸、冶金、采石、陶瓷、玻璃等高耗能企业,节能减排是的问题十分紧迫,如果把“十硕”燃气节能器大量的应用于工业锅炉,对于每天耗气上万方的企业,节能率按比较低10%计算,每天可以节省上千方气,每月能为企业节省十几万元的燃气费用,节能减排效益是十分可观的。“十硕”燃油锅炉节能器安装于锅炉燃烧机的进油管路上就可以。

燃烧器/燃烧机作为一种自动化程度较高的机电一体化设备,从其实现的功能可分为五大系统:送风系统、点火系统、监测系统、燃料系统、电控系统。燃油燃烧机原理:燃油燃烧机是一种使用液体燃料的加热设备,使燃料和空气以一定方式喷出混合燃烧的装置统称。燃烧机按类型和应用领域分工业燃烧机、民用燃烧机、特种燃烧机几种。它由油喷嘴和调风器组成。燃油燃烧机油喷嘴安置在调风器轴心线上,将油雾化成细滴,以一定的扩散角喷入燃烧室内,与调风器送入的空气相混后着火燃烧。油喷嘴主要有压力雾化和双流体雾化两种。压力雾化油喷嘴由分流片、旋流片和雾化片组成。油在旋流片内产生高速旋转运动,经中心孔喷出,在离心力的作用下破碎成细滴,经雾化后的油滴平均直径在 100微米以下。双流体雾化油喷嘴利用蒸汽或压缩空气作为雾化介质,使油加速而破碎雾化。用蒸汽作为雾化介质的Y型油喷嘴,因蒸汽通道和油通道成 Y形斜交而得名,它具有负荷调节范围大、蒸汽消耗少的优点。加装“十硕”燃油锅炉节能器,可以提高锅炉燃烧效率。恩施燃气节能器招商

“十硕”燃气节能器安装于减压阀后端,经过减压阀后的燃气压力减至2-3千帕。滨州汽车节能器改造

压力容器一般是指用于有一定压力的流体的储存、运输或者是传热、传质、反应的密闭容器。压力容器的分类压力容器的分类方法很多,按照不同的方法可以有不同的分类,按设计压力P分类:低压容器:0.l≤P<1.57Mpa(1≤P<16kgf﹒cm-2)中压容器:1.57≤P<9.81Mpa(16≤P<100kgf﹒cm-2)高压容器:9.81≤P<98.1Mpa(100≤P<I000kgf﹒cm-2)超高压容器:P≥98.1MPa(P≥1000kgf﹒cm-2)“十硕”燃气节能器安装于减压阀后端,经过减压阀后的燃气压力减至2-3千帕,燃气节能器安装于2-3千帕的低压燃气管路上,不属于压力容器,因此不需要达到或符合压力容器的生产、检验标准,只需要符合燃气管路密封和承压标准就可以了。滨州汽车节能器改造

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