防冻液需要更换吗？首先防冻液肯定是需要更换的。汽车生产厂家给大部分车辆的一个参考值，是每2年或者4万公里更换一次。当然每个人的用车程度不一样，主要看具体情况来更换。我们更换防冻液的时候不能将防冻液加高于max线，当防冻液少于min线时，我们就需要添加防冻液。这里要注意我们的防冻液，较简单的区分有红色跟蓝色，千万不要加注时使用不同颜色的防冻液。没有防冻液之前，汽车是用什么来冷却的呢？没错，在冷却液还没被使用之前，我们的汽车是使用水来作为冷却的。所以较早的时候经常会看到夏天车子水温太高就停在路边等水温降下去，或者冬天车子水箱和管路都被冻住了，需要找人维修。在寒冷的冬季，汽车防冻液非常重要。重庆多功能冷却液工厂
天气越来越冷了，很多车主一到冬天就特别关注防冻液，会注意是否需要补充或是更换，这是个很好的习惯。只是在大部分人的观念里，防冻液就是用于冬天防冻的，只有冬天才会想到去关注，但其实这是不对的哟!水能不能代替防冻冷却液？用水代替防冻冷却液使用的危害，并没坊间说的那么严重，如果是短期应急使用，加水是可以的，不会对节温器有损害或者堵塞冷却水道。而且，如果发现防冻冷却液低于较小值，身边又没有防冻冷却液可添加，也可以加水来暂时代替。毕竟防冻冷却液的减少主要是水分的蒸发导致的。要是你的防冻冷却液还未更换就赶紧着手吧，等到发动机“开锅”后你再后悔就晚了。河北新车防冻液需要多少钱更换汽车防冻液时，要遵守环保规定，避免对环境产生影响。
防冻液可以用水代替吗？自来水不能满足发动机的温度范围。因为一般的自来水0℃时就开始结冰了，而防冻液能达到-30℃才开始结冰；自来水100℃开始沸腾，而防冻液能达到107℃才沸腾。如果汽车不用防冻液，直接加自来水，在北方的冬天，自来水结冰，就会涨破汽车冷却管路；在夏天炎热的时候自来水会直接开锅，导致发动机温度过高。这就好像说防冻液它像一个皮筋，有很大的弹性，可以拉成很长，也可以弹回原位，伸缩自如，从防冻液来说，它的冰点很低，沸点有很高，能充分满足发动机温度变化范围。而自来水，就更像是一跟普通的绳子，没有弹性，使劲一拉就会断了，没有像皮筋那样伸缩自如，也就是说它满足不了发动机的温度变化范围。
乙二醇这种物质本身的并不低，只有-13.2℃。而当乙二醇兑入一定比例的水时，它的冰点就会有效降低。乙二醇和水按勾兑比例的不同，其防冻温度处于-20℃到-60℃这个区间。因而，市场上也会有不同冰点的防冻液以供消费者选择。常见的版本有-20℃和-40℃两种冰点。一般情况下，冰点越低的防冻冷却液价格会越贵，我们只要根据当地的冬季环境气温，选择低10℃～15℃冰点的防冻液即可。如当地气温为-20℃的话，建议选择-40℃冰点的防冻液。南方只有零下几度的地区，可以选择-20℃的。不过我们要认识到，防冻温度并不是衡量防冻冷却液产品优劣的因素。如果不熟悉汽车防冻液的使用和更换方法，较好咨询专业技术人员的意见。
乙二醇（EG）的比例不会超过60%，也就是较多会使用六成，因为从1%-60%的递增可以让防冻液的冰点温度逐步下降，以60:40的比例和水混合，能做到零下48.3℃的防冻；可是一旦比例超过60%则会造成冰点温度的上升，防冻性能会越来越差。超长距离跨区域自驾，冬季要注意防冻液的标准。各地所销售的防冻液基本都只能满足所在城市或周边区域的较低温度，那么如果车辆是在南方使用与保养，其使用的防冻液只能支持零下15-20℃的低温；把这辆车开到极北城市的话，停车时很容易导致防冻液结冻。所以防冻液虽然不需要刻意的更换，但还是要根据自己的行程规划来判断；往冷的地方开还是需要更换符合目的地气温标准的防冻液，反之则不用，要知道水结冻后会膨胀，结冻有可能会损坏散热水箱。汽车防冻液在遭受高温时，也可以保护汽车引擎不受损害。全有机防冻液去哪买
检查汽车防冻液时，要确保车辆处于水平状态。重庆多功能冷却液工厂
有人可能会问，既然乙二醇防冻液都普及了，那为什么现在加的防冻液还有绿色、粉色等不同的颜色呢？因为乙二醇防冻液在使用中易生成酸性物质，对金属有腐蚀作用，因此要添加一些中和溶液，此外还会添加一些除锈剂、染色剂等添加剂，不同厂家的配方会稍有不同，所以不同颜色的防冻液千万不要混用。防冻液在使用过程中需要注意什么呢？1、防冻液使用一到两年应该更换一次。2、乙二醇不会蒸发，正常情况下防冻液少了添加纯净水即可（排除泄漏可能）。3、千万购买正规产品防冻液。虽然跟机油不太一样，但是水系统出现腐蚀、锈蚀、堵塞等情况也很不好处理。4、加注时注意副水箱液位，液位过高启动发动机高温后会溢出。5、不同品牌、颜色防冻液不能混用。6、加注防冻液时注意不要滴溅到橡胶件或漆面上，更要注意保护自己和他人。重庆多功能冷却液工厂
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