如果湿沸点过低的话，汽车在长时间强度高制动时，比如长距离下坡，频繁紧急制动，会使刹车油的温度急剧升高，当达到刹车油的沸点后，刹车油就会由于沸腾汽化而失去了制动作用，这无疑是非常危险的。另外当刹车油混入水分后，刹车油的低温流动性也会变差，在极低温情况下会凝固，从而导致刹车失灵。还有就是，当刹车油混入水分后，还会锈蚀刹车分泵中的活塞，造成活塞卡死的故障（这种情况在一些后轮采用鼓式制动的车型上特别常见）。那么刹车油使用多长时间含水量会超标呢？实验表明，一辆新车运行了1 2个月时，它的刹车油可能吸入了大约2%的水；运行 1 8个月时，含水量可以达到3%；运行五年以上，刹车油的含水量会达到7-8%。所以，当刹车油使用两年以上时，刹车油中含有的水分会使刹车油的沸点有效降低，在频繁制动时会使刹车油汽化而失去制动作用。制动液应该在车辆停止后冷却后再进行检查和更换。河北机动车制动液批发商
有机硅制动液优点:1.节省了长期维修费用，由于硅油不吸水，可防止水分的积聚或使氧化剂不致因溶解而腐蚀金属部件，硅油的非导电性也不会引起电解腐蚀。因此，液压刹车系统不需大修和更换零件。此外，由于硅油的固有稳定性而不需经常更新。2.刹车系统运转安全，即使在288℃（550°F）的高温或-40℃（-40°F）严寒的恶劣气候环境中，仍能安全运转。3.延长刹车系统寿命。硅油除了可防止液压刹车系统的零部件不受腐蚀外，还能起润焕作用，使金属-橡胶和金属塑料零部件不致磨损。4.操作安全。硅油刹车液基本无毒，不需要采用特别的预防措施。长期贮存不会由于吸水而降低物理性能。成都高级合成制动液厂家有哪些制动液的更换和维护需要在专业技术人员的指导下进行，以避免对车辆行驶和驾驶安全性能造成不必要的影响。
对于制动液来说，较大的威胁就是水。由与制动液主要成分是醇类油与酯类油，吸水性都比较强，它们会通过刹车的透气孔吸收空气内的水汽。随着含水量的增加，刹车油的沸点就会降低，严重时就容易气化，从而造成严重变质。变质的制动液，将直接影响汽车制动性能，轻则造成刹车距离变长，重则刹车失效，危险性可想而知！这就可以很好的解释，为什么车子长时间不开，也建议要按时更换制动液。因为制动液长期“休眠”，变质将会非常严重。制动液是车辆安全的重要一环，因此要定期更换。在车辆进行保养时，可顺便更换制动液，厂方保养手册建议2年或4万更换一次制动液，大家可不要忘咯！
我们目前的市场上面，使用的较普遍的其实就是这类DOT4级别的刹车油了，这种油是具有比较强的抗清水性，不是很容易会因为水的影响而降低沸点，在金属的腐蚀性橡胶的相容性上也有很好的表现，所以说您只要不去参加拉力赛，那基本上这个级别的刹车油是可以满足您日常驾驶需求的。那当然了我们在更换的时候也还是需要看一下保养手册，看看自己车子究竟使用的是哪一种级别的刹车油，那一般情况下，刹车油我们建议您每两年，或者是行驶了4万公里左右的时候，就得进行更换了，当然了还需要根据实际的情况进行检查。如果您感觉您的刹车有时软有时硬，或者是有一种刹不住的感觉，那就要赶紧去看一看，是不是刹车油的含水量过高，大多数4S店在保养的时候都会帮我们做检查，所以说您只要定期去做保养就可以了，但是如果说您已经脱保了，那就需要自己去维修店进行更换了。制动液需要按照其性能等级来选择和使用，以确保车辆行驶和驾驶安全性能。
避免制动液气阻现象的方法：1、尽可能使用优越制动液。因为优越制动液抗气阻性能强，普通制动液沸点低，夏季在山区行驶，长期制动控制车速，制动液温度短时间超过其沸点达100℃以上，这样就易产生气阻，造成局部制动失效，后果不堪设想。一般建议使用国产合成型制动液，均可。该合成制动液性能优良，高温使用不易产生气阻，低温不易凝固，油路通畅，保证了制动系统的灵敏性可靠性。2、避免高速行车频繁使用制动。遇有情况提前缓慢制动即点刹减速，不到不得已不要采取紧急制动，若感到制动不灵敏时，应立即停车检查。制动液更换需要换液器和加注设备，同时制动系统的正确检测也需要得到高度的重视。重庆dot4制动液需要多少钱
制动液的密度和粘度，是影响制动系统性能和安全性能的关键因素。河北机动车制动液批发商
在标准中，有两个技术指标是非常值得我们去关注的，分别是平衡回流沸点和湿平衡回流沸点。它们表示什么意思呢？简单来说，就是纯净刹车油的沸点（干沸点）和吸附了一定比例的水之后刹车油的沸点（湿沸点），这两个参数越高越好。一般来说，刹车油的干沸点在200°C以上，而湿沸点在160°C以下。实验证明，当刹车油中的水含量达到3%时，刹车油的沸点就会降低25%；如果刹车油的含水量达到7-8%，刹车油的沸点会降低50%以上。比如说某种刹车油干沸点是210°C，当含水量超过3%时，沸点已经降低到152°C；如果刹车油的含水量达到7-8%，沸点可能已经降低到100°C左右了。河北机动车制动液批发商